Ìîäèôèêàöèÿ | 1 ïîêîëåíèå, 06.2015 - 04.2019, 2.1 ë., 170 ë.ñ., Äèçåëü, ÀÊÏÏ, Ïîëíûé ïðèâîä | 1 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 05.2013 - 02.2017, 2 ë., 136 ë.ñ., Äèçåëü, ÌÊÏÏ, Ïåðåäíèé ïðèâîä |
Ôîòî | ||
Äîñòóïíûå öâåòà | ||
Ñòðàíà ñáîðêè | Ãåðìàíèÿ | Øâåöèÿ |
Ñðåäíÿÿ öåíà íîâîé ìàøèíû | ~ 3 380 000 ₽ Êóïèòü Ìåðñåäåñ GLC | — Êóïèòü Âîëüâî õñ 60 |
Öåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå | ~ 2 900 000 ₽ Êóïèòü Ìåðñåäåñ GLC | ~ 2 090 000 ₽ Êóïèòü Âîëüâî õñ 60 |
Òèï òîïëèâà | Äèçåëüíîå òîïëèâî | Äèçåëüíîå òîïëèâî |
Òèï êóçîâà | Äæèï/SUV 5 äâ. | Äæèï/SUV 5 äâ. |
Òèï òðàíñìèññèè | ÀÊÏÏ 9 | ÌÊÏÏ 6 |
Òèï ïðèâîäà | Ïîëíûé (4WD) | Ïåðåäíèé (FF) |
— | — | |
Îáúåì äâèãàòåëÿ, êóá.ñì | 2143 | 1984 |
Ìîùíîñòü | 170 ë.ñ. | 136 ë.ñ. |
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò, Í*ì (êã*ì) ïðè îá./ìèí. | 400 (41) / 2800 | 350 (36) / 2250 |
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë | 50 | 70 |
×èñëî äâåðåé | 5 | 5 |
Îáúåì áàãàæíèêà, ë | 550 | 495 |
Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñ | 8.3 | 11.2 |
Ìàññà, êã | 1845 | 1816 |
Äëèíà êóçîâà | 4656 | 4644 |
Âûñîòà êóçîâà | 1639 | 1713 |
Êîëåñíàÿ áàçà, ìì | 2873 | 2774 |
Êëèðåíñ (âûñîòà äîðîæíîãî ïðîñâåòà), ìì | 181 | 230 |
Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì | 5.5 | 5.3 |
Çàäíèå êîëåñà | 235/65 R17 Îòçûâû î øèíàõ 235/65 R17 Êóïèòü øèíû 235/65 R17 | 235/65 R17 Îòçûâû î øèíàõ 235/65 R17 Êóïèòü øèíû 235/65 R17 |
×èñëî ìåñò | 5 ìåñò | 5 ìåñò |
Ðåéòèíã àâòî |
Mercedes-Benz GLC
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.2
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.2 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 293 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Volvo XC60
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.3
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.3 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 627 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Îòçûâû âëàäåëüöåâ | Mercedes-Benz GLC, 1 ïîêîëåíèå, 06.2015 - 04.2019 Ïðîáåã 82000. Ìåíÿþ òîëüêî ðàñõîäíèêè, ó äèëåðà, åñòåñòâåííî. ÒÎ ÷åðåç 15000, íî ýòî òîëüêî íà âûïóñê ñ 2017. Äî 2017 ÒÎ áûëî êàæäûå 10000. Àïïåòèò î÷åíü óìåðåííûé - 6,4 ñðåäíèé ðàñõîä ëåòîì: ÌÊÀÄ, Ìîñêâà, èíîãäà ïðèãîðîä, ïðè ñïîêîéíîé åçäå. Çèìîé 7,2 ïîêàçàë â ïðîøëîì ãîäó. Åñòü îñîáåííîñòü - ïåðåäíèå êîëîäêè êîí÷àþòñÿ ðàíüøå çàäíèõ è äèñêîâ õâàòàåò íà 2 êîìïëåêòà êîëîäîê. Äèñêè ïîêà íå ìåíÿë, íî ïðåäóïðåäèëè íà, ÷òî ïðè ñëåäóþùåé çàìåíå êîëîäîê, áóäåì ìåíÿòü äèñêè- ìåëî÷è âñå ýòî... Âûåçæàþ íà íåì íà Ñåëèãåð ïåðåîäè÷åñêè, áûëî ïóòåøåñòâèå â Êàðåëèþ çèìîé 2018, ïëàíèðóþ Ôèíëÿíäèþ íà Íà 2019 - äîñòàåòñÿ àâòî, â îáùåì, è íà áåçäîðîæüå.  õâîñò åãî è â ãðèâó, íî áåðåæíî). Íå èñïûòàë òðóäíîñòåé íà óìåðåííîì áåçäîðîæüå. Äîðîãó äåðæèò è íà "ñòèðàëüíîé äîñêå" è íà ãîëîëåä íå ñòðàøåíî. Âñå â ïðåäåëàõ, êîíå÷íî. Ñòîèìîñòü ÒÎ Äåòè ñëîìàëè USB- ðàçúåì íà 15000 êì ïðîáåãà. Êîìôîðò Îáñëóæèâàíèå äîðîãîå Íå êàêèõ ïîëîìîê È äèíàìè÷íûé è êîìôîðòíûé Âñå ïîíðàâèëîñü Íè÷åãî íå ëîìàëîñü | Volvo XC60, 1 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 05.2013 - 02.2017 Äèçàéí-ñàëîí-äèíàìèêà-òîðìîçà-ïðîõîäèìîñòü-êëèìàòèêà-õîðøàÿ øóìêà-ÿðêèé õîðøèé ñâåò îáû÷íûõ ãàëîãåí.ôàð-îòëè÷íàÿ ìóç.àêóñòèêà-áîëüøàÿ ãðóçîïîäúåìíîñòü. Îáìåðçàíèå äâîðíèêîâ-íåïîíÿòíîå îòñóòñòâèå ïðîòèâîòóìàíîê-íåðåãóëèðóåìûé öåíòð.ïîäëêîòíèê-áåçîáðàçíîå øòàòíîå îñâåùåíèå áàãàæíèêà-ãðÿçü êàïàåò çà âîðîòíèê ñ îòêðûòîé äâåðè áàãàæíèêà â ïëîõóþ ïîãîäó-íåò äàò÷èêà ò-ðû äâèãàòåëÿ è äàâëåíèÿ ìàñëà íà øòàòíîé ïàíåëè ïðèáîðîâ-íå ðåãóëèðóåòñÿ âûñîòà ðåìíåé á-òè íà ñðåäí. ñòîéêå-íåò çàùèòíîé íàêëàäêè íà çàäí.áàìïåðå(ïîðòèòñÿ êðàñêà ïðè ïîãðóçêå)-ïîäëêîòíèê ïåðåäíåé äâåðè âûñîêîâàò è ìåøàåò âîäèòåëþ ïðè ýêñòðåííîé ðóëåæêå-òåñíîâàòî ïàññàæèðàì ñçàäè-ñëàáîâàòû ïðóæèíû ïåðåäíåé ïîäâåñêè(÷àñòî ïðîáèâàåò äî îòáîéíèêîâ). 9 ìàÿ ñ.ã.(áûë ïðîáåã 46000êì) ðàçîðâàëñÿ â êëî÷üÿ ñåðâèñíûé ðåìåíü, ïîïàë ïîä ðåìåíü ÃÐÌ, ÷òî ïðèâåëî ê ïîëíîìó ðàçðóøåíèþ ÃÁ öèëèíäðîâ.Îò ñâåðõðàñõîäîâ íà çàìåíó ÃÁ ñî âñåìè ïðè÷èíäàëàìè (300000ð.) ñïàñëî òî, ÷òî ðåìåíü äîëæåí îòõîäèòü 3ãîäà èëè 60000êì è ìîè óãðîçû îáðàòèòüñÿ â ñóä è ò.ä. Öåíà âîïðîñà 70000ð. âìåñòå ñ ïðîìûâêîé êëàïàíàÅÃÐ è áëîêà äðîññ.çàñëîíêè-ðåêîìåíäóþ íå ïðåíåáðåãàòü. Ïðè÷èíà-ïîñòîÿííîå ïîïàäàíèå ãðÿçè íà íèæíèé øêèâ ÷åðåç îêíî â ïåðåäíåì ïðàâîì ïîäêðûëüíèêå-óñòàíîâèë ïîòîì çàùèòó â ýòî îêíî. Ðàíåå âûøåë èç ñòðîÿ äàò÷èê ò-ðû íà âõîäå â ñàæ.ôèëüòð-çàìåíà ïî ãàðàíòèè. Òàê ÷òî ñëåäèòå çà ñåðâèñíûì ðåìíåì áðàòüÿ- âîëüâèñòû. Ìîÿ ñòàðóøêà ÀÓÄÈ À6 àâàíò 1994ã. òàêèõ ôîêóñîâ ñåáå íå ïîçâîëÿëà ñëóæèëà êàê øâåéöàðñêèå ÷àñû ïðîáåã íà ìîìåíò ïðîäàæè 340000êì íè îäíîé ïîëîìêè òîëüêî çàìåíà ðàñõîäíèêîâ è ðåçèíû, íè ïÿòíûøêà ðæàâ÷èíû, âîò óæ äåéñòâèòåëüíî- das ist fantastish. À íûíåøíÿÿ àâòîòåõíèêà ïðåâðàòèëàñü â êîìï.êëàññû è ñïëîøíûå ïîíòû, íî ïðîøëîãî íå âåðíóòü. Ìîé ñòàæ çà ðóëåì 41 ãîä ïîåçäèë íà ìíîãîì, î÷åíü ëþáèë ÂÎËÃÈ èçúåçäèë 3 øò.-òîæå îñîáî íå äîêó÷àëè ïîëîìêàìè. Õîðîøèé àâòîìîáèëü Êîðîáêà ðîáîò Êîðîáêó ïåðåäà÷ Íàäåæíûé Âñå õîðîøî Òîëüêî ðàñõîäíèêè |