Что лучше Мерседес GLK-класс или Лексус РХ 200т

	Mercedes-Benz GLK-Class	Lexus RX200t
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 09.2012 - 08.2015, 3.5 л., 306 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую	4 поколение, 11.2015 - 12.2017, 2 л., 238 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Германия	Япония
Средняя цена новой машины	~ 2 430 000 q Купить Мерседес GLK-класс	~ 2 775 000 q Купить Лексус РХ 200т
Цена на вторичном рынке	~ 1 210 000 q Купить Мерседес GLK-класс	—
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 7	АКПП 6
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	3498	—
Мощность	306 л.с.	238 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	370 (38) / 5250	350 (36) / 4000
Объем топливного бака, л	66	72
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	450	553
Время разгона 0-100 км/ч, с	6.5	9.2
Масса, кг	1845	2070
Длина кузова	4536	4890
Высота кузова	1669	1710
Колесная база, мм	2755	2790
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	180	200
Расход топлива, л/100 км	8.7	7.8
Задние колеса	255/45 R19 Отзывы о шинах 255/45 R19 Купить шины 255/45 R19	235/65 R18 Отзывы о шинах 235/65 R18 Купить шины 235/65 R18
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Mercedes-Benz GLK-Class оценка модели9.0 Внешний вид 9.2 Салон 8.9 Двигатель 9.3 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 939 мнений реальных владельцев. Подробнее Топ 100: 88 место	Lexus RX200t оценка модели9.0 Внешний вид 9.3 Салон 9.1 Двигатель 8.8 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 207 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mercedes-Benz GLK-Class, 1 поколение, рестайлинг, 09.2012 - 08.2015 -отличная динамика<br /> -плавность хода<br /> -надежный двигатель+ коробка<br /> -расход топлива для 3.5 мотора просто сказка летом до 9-12 зимой до 14. трасса 7-8<br /> -полный привод очень грамотно работает.(для Сибири важный момент выбирая из полноприводных паркетников до 2млн в основном пародия полного привода до 30-40кмч)<br /> -хорошая шумоизоляция<br /> -головной свет<br /> -приятный салон удобные сиденья. (имеются много полезных функций) <br /> -система старт стоп вклвык с кнопки. разница в расходе 1-3л<br /> одна из не многих автомобилей, которая доставляет удовольствие от ее пользования изо дня в день. -парктроники (часто глючат, и не удобно расположен задний индикатор. Находится на потолке в районе багажника)<br /> -на небольших дорожных выступах жестко отбивает в кузов. даже на колесах 17 размера<br /> -дороговизна запасных частей. почти все только под заказ. 50тыс замена передних стабилизаторов<br /> 70тыс замена всех 4 рычагов (оригинал 4детали 90тыс руб)<br /> 75тыс передние амортизаторы и упорные подшипники 45тыс руб<br /> 85тыс термостат оригинал. стоимость и работа 16тыс руб<br /> в остальном регламентные работы по замене масла двс кпп колодки и свечи.<br /> многим надо понимать, покупая автомобиль в ценовой категории тигуана или рав4 обслуживание бу GLK потребует в несколько раз больше затрат. Очень понравилась динамика , отзывчивость педали , без налоговой мотор 3,5литра 249 л.с. Прошёл 212000 тыс км . Своевременная замена масла каждые 7тыс км и не будете знать бед с этим автомобилем . Так же понравился расход . При скорости 160-170 11л. Жёсткость передней подвески 190.000 замена цепи грм Космотлёт фантастический. За все время пользования только положительные эмоции. Ни единой поломки. Очень надежное авто. Только замена масла и фильтров. На 155000 км замена передних тяг и всё. ) Посмотреть ещё 113 мнений	Lexus RX200t, 4 поколение, 11.2015 - 12.2017 Обычная машина, среднего качества Можно сколько угодно петь дифирамбы про лЭксус и его качество, НО:<br /> 1. качество ЛКП никакое вообще, машина похоже создана только для того, чтобы на нее смотреть в автосалоне, но ни как не ездить по дорогам. Молчу про заМКАДье<br /> 2. качество передней панели (торпедо) просто ужасное, зачем лепить такой некачественный пластик??!<br /> 3. гремит торпедо, дилер пытается не замечать дефекта, что то там клеет, но торпедо все равно скрипит<br /> 4. шумка задних арок - ее просто нет<br /> 5. слабое лобовое стекло<br /> 6. шум от песка по задним дверям в районе порога, очень удивило, ощущение, что едешь в консервной банке )))<br /> <br /> Машина сырая и не стоит своих денег. Надежный , ликвидный Объём двигателя, нужно 2,5 на турбине Нечего, только плановые Т О Слишком мягкая подвеска Хорошая машина, но 200 крузак лучше! Посмотреть ещё 59 мнений