Модификация | 1 поколение, 03.2017 - 11.2020, 1.5 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль | 3 поколение, 2-й рестайлинг, 06.2015 - 07.2018, 2 л., 118 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль |
Фото | ||
Страна сборки | Япония | Япония |
Цена на вторичном рынке | — | ~ 2 030 000 ₽ Купить Мицубиси Аутлендер |
Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
Тип трансмиссии | Вариатор | Редуктор |
Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
— | — | |
Объем двигателя, куб.см | 1499 | 1998 |
Мощность | 150 л.с. | 118 л.с. |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 240 (24) / 3500 | 186 (19) / 4500 |
Объем топливного бака, л | 60 | 45 |
Число дверей | 5 | 5 |
Объем багажника, л | — | — |
Время разгона 0-100 км/ч, с | — | — |
Масса, кг | 1530 | 1830 |
Длина кузова | 4405 | 4695 |
Высота кузова | 1685 | 1710 |
Колесная база, мм | 2670 | 2670 |
Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 | 190 |
Расход топлива, л/100 км | 7.1 | 5.2 |
Задние колеса | 215/70R16 Отзывы о шинах 215/70R16 Купить шины 215/70R16 | 215/70R16 Отзывы о шинах 215/70R16 Купить шины 215/70R16 |
Число мест | 5 мест | 5 мест |
Рейтинг авто |
Mitsubishi Eclipse Cross
оценка поколения9.2
Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 317 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Mitsubishi Outlander
оценка поколения9.0
Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 5984 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Отзывы владельцев | Mitsubishi Eclipse Cross, 1 поколение, 03.2017 - 11.2020 Хороший мотор, полка момента с 1500 до 4000 оборотов, едет весело/задорно уже с 1500 об/мин Версия 4WD (в режиме трансмиссии GRAVEL) 0-100 - выезжает из 8 сек Нетупящий и небесячий вариатор, при этом достаточно надежен Нормальный размер и отделка салона, а также посадка для всех 4-ых пассажиров Доставляет приятные драйвовые ощущения от вождения Необычный внешний вид (кому-то нравится, кому-то нет), но равнодушных нет Малый расход топлива при отсутствии пробок - 7-10литров, по трассе может быть и меньше 7. Глухая подвеска на отбой и нет чувства "сбитости" всего автомобиля, но это классическая особенность всех современных mmc Раскачка кузова при поперечных и бугрообразных неровностях дороги. Обе эти проблемы решаются заменой пружин. Подходят Tanabe up210 и JAOS Battlez Не хватает мотора при необходимости резких ускорений свыше 140 км/ч, если надо резко ускориться на обгоне со 140 до 170 (не всем это надо) Большой расход топлива при езде в пробках и малых пробегах по 3-5км - вплоть до 15л по Владивостоку с его перепадами высот. После приуса прям чувствуется. Низкая доступность некоторых запчастей и расходников, а также их цена Автомобиль был куплен с пробегом 28ткм. За 4 месяца и 6ткм не случилось вообще ничего. Если верить форуму владельцев этих машин, то с 2018 года в РФ продано достаточно много этих машин с левым рулем и уже есть экземпляры со 150 000 км по РФ и проблем с этими машинами нет ни с чем. Выбирал между C-HR и Vezel, но чисто случайно купил Eclipse Cross - ни разу не пожалел. Если думаете о покупке - берите, вам понравится! Просто отличная машина, очень проходимая, крепкая ходовка, не подводила ни разу Скромный салон Не было Шустрый и расход маленький | Mitsubishi Outlander, 3 поколение, 2-й рестайлинг, 06.2015 - 07.2018 Внешний вид Вместительность багажника и ровный пол там Удобный органайзер багажника Простор задним пассажирам Тишина в салоне Клиренс динамика совсем немногим лучше салярисов и приор Ходовая не любит кочки, сильно отдаёт в руль Парусность при боковом ветре на трассе Постоянное подруливание на трассе Обшивка водит седенья Багажник большой, раскладывается в ровный пол, экономичный, неприхотливый Простоват Только подвеску ремонтировал + - Бензонасос |