| Модификация | 1 поколение, 03.2017 - 11.2020, 1.5 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль | 1 поколение, 03.2016 - 10.2019, 1.2 л., 115 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Страна сборки | Япония | Турция |
| Средняя цена новой машины | — Купить Мицубиси Эклипс Кросс | ~ 1 367 000 ₽ Купить Тойота С-ХР |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | Вариатор | МКПП 6 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1499 | 1196 |
| Мощность | 150 л.с. | 115 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 240 (24) / 3500 | 185 (19) / 4000 |
| Объем топливного бака, л | 60 | 50 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | — | 297 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | — | 10.9 |
| Масса, кг | 1530 | 1450 |
| Длина кузова | 4405 | 4360 |
| Высота кузова | 1685 | 1565 |
| Колесная база, мм | 2670 | 2640 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 175 | 160 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.1 | 6.6 |
| Задние колеса | 215/70R16 Отзывы о шинах 215/70R16 Купить шины 215/70R16 | 215/60 R17 Отзывы о шинах 215/60 R17 Купить шины 215/60 R17 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Mitsubishi Eclipse Cross
оценка поколения9.3
Внешний вид
9.5
Салон
9.1
Двигатель
9.4
Ходовая часть
9.0
Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 518 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Toyota C-HR
оценка поколения9.5
Внешний вид
9.8
Салон
9.3
Двигатель
9.4
Ходовая часть
9.5
Общая оценка — 9.5 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2674 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Mitsubishi Eclipse Cross, 1 поколение, 03.2017 - 11.2020 Хороший мотор, полка момента с 1500 до 4000 оборотов, едет весело/задорно уже с 1500 об/мин Версия 4WD (в режиме трансмиссии GRAVEL) 0-100 - выезжает из 8 сек Нетупящий и небесячий вариатор, при этом достаточно надежен Нормальный размер и отделка салона, а также посадка для всех 4-ых пассажиров Доставляет приятные драйвовые ощущения от вождения Необычный внешний вид (кому-то нравится, кому-то нет), но равнодушных нет Малый расход топлива при отсутствии пробок - 7-10литров, по трассе может быть и меньше 7. Глухая подвеска на отбой и нет чувства "сбитости" всего автомобиля, но это классическая особенность всех современных mmc Раскачка кузова при поперечных и бугрообразных неровностях дороги. Обе эти проблемы решаются заменой пружин. Подходят Tanabe up210 и JAOS Battlez Не хватает мотора при необходимости резких ускорений свыше 140 км/ч, если надо резко ускориться на обгоне со 140 до 170 (не всем это надо) Большой расход топлива при езде в пробках и малых пробегах по 3-5км - вплоть до 15л по Владивостоку с его перепадами высот. После приуса прям чувствуется. Низкая доступность некоторых запчастей и расходников, а также их цена Автомобиль был куплен с пробегом 28ткм. За 4 месяца и 6ткм не случилось вообще ничего. Если верить форуму владельцев этих машин, то с 2018 года в РФ продано достаточно много этих машин с левым рулем и уже есть экземпляры со 150 000 км по РФ и проблем с этими машинами нет ни с чем. Выбирал между C-HR и Vezel, но чисто случайно купил Eclipse Cross - ни разу не пожалел. Если думаете о покупке - берите, вам понравится! Красивый Не хватает мощности Не ремонтировался Комфорт Ничего | Toyota C-HR, 1 поколение, 03.2016 - 10.2019 Внешний вид - огонь. Гибрид, Низкий расход топлива, в среднем, 4,1 литра на 100 км в городском режиме. Классный авто. Лёгкое управление рулевым колесом, регулируется под себя. Лобовое стекло - хороший обзор. Заводской регистратор. Пластик в авто - сторонних звуков пока не слышно. Панель приборов - все перед глазами, на мой взгляд ничего лишнего. Передние сиденья - я в восторге. 800 км пробега, никакой усталости, хорошо держат спину. Обогрев. Задние сиденья - пассажиры ростом 196 см. дискомфорта не ощущают. Удобно дремать облокотившись в рамку задней двери. Ходовая - с резиной на 18, мелких и средних ямок не слышно. Багажник - все свое воду с собой, много места под крышкой (органайзер позволяет разложить и упаковать все, при этом звуков и стуков нет). Свет - лучше пока не встречал (это моё 7-е авто), очень понравилось автоматическое управление дальним. Их пока нет Ничего не ломалось. Надеюсь Тойота как всегда не подведёт. Все понравилось, супер машина, удобная в габаритах, гоночка Никаких Никаких проблем Компактная Низкая динамика |