Что лучше Мицубиси Галант или Дайхатсу Пизар

	Mitsubishi Galant	Daihatsu Pyzar
Модификация	8 поколение, рестайлинг, 08.1998 - 10.2003, 2 л., 133 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	1 поколение, 2-й рестайлинг, 07.1998 - 08.2002, 1.5 л., 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод, Правый руль выбрать другую
Фото
Цена на вторичном рынке	~ 155 000 ₽ Объявления о продаже б/у Мицубиси Галант	~ 140 000 ₽ Объявления о продаже б/у Дайхатсу Пизар
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Седан	Универсал
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1997	1498
Мощность	133 л.с.	100 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	178 (18) / 4500	128 (13) / 3600
Объем топливного бака, л	64	50
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	470	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.7	—
Масса, кг	1235	1010
Длина кузова	4630	4080
Высота кузова	1420	1595
Колесная база, мм	2635	2395
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	155
Расход топлива, л/100 км	8.5	6.6
Размер шин	205/60 R15 Отзывы о шинах 205/60 R15 Купить шины 205/60 R15	175/65R14 Отзывы о шинах 175/65R14 Купить шины 175/65R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Mitsubishi Galant оценка модели8.2 Внешний вид 8.4 Салон 8.2 Двигатель 8.0 Ходовая часть 8.0 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 6455 мнений реальных владельцев. Подробнее	Daihatsu Pyzar оценка модели7.4 Внешний вид 7.1 Салон 7.7 Двигатель 7.6 Ходовая часть 7.3 Общая оценка — 7.4 из 10 («удовлетворительно»). Получена на основе 658 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mitsubishi Galant, 8 поколение, рестайлинг, 08.1998 - 10.2003 Динамичный, хорошая АКПП, просторный, большой багажник. Гниль порогов, арок. Детали как правило только под заказ. Купил уже подушатанный: датчик ХХ, теч масла, подшипники. Отличный внешний вид! ДВС тянет на ура, приятный салон. Минусов не обнаружил. Не было. Надёжный двигатель мкпп крепкая задняя подвеска Слабое лакокрасочное покрытие особенно задние арки, передняя подвеска требует больше внимание хотя-бы раз в 10000 тысяч проверять прямые рычаги Посмотреть ещё 9 мнений	Daihatsu Pyzar, 1 поколение, 2-й рестайлинг, 07.1998 - 08.2002 Считаю что за 150-180т.р. очень практичный авто (вместительный,довольно надежный,удобная эргономика(кроме кнопки аварийки),эл.пакет, кондиционер, салон-трансформер(2 варианта-ровный пол для перевозки грузов ок.150см; или спальное место во всю машину), в багажнике очень много места в потайной нише для кучи всякого барахла, удобная посадка при моем росте 170см). При необходимости заводится в сильный мороз. Внешне не выглядит "старьем или хламом". При большой вместимости очень маленькая грузоподъемность. По моим ощущениям двигатель слабоват для 100л.с. , иногда приходится раскручивать под 4000об. Шумоизоляция на уровне недорогово авто. Какой либо ремонт под капотом затруднен из-за компактности агрегатов. На скорости 80-100км.ч. иногда вибрирует(гудит)крыша. Не считая расходников сложновато найти запчасти т.к. машина редкая и заменителей нет, а оригинальные иногда очень дорого. Шумная работа ГБЦ, на холодную дизельный звук. Не большие точки коррозии на нижних уголках задних дверей и там-же на колесной арке. При пробеге ок.300000 менял двигатель на контрактный , причина-треснул 1 клапан , посторонний не нормальный шум и сильный жор масла.вскрытие показало что за мотором не было ни какого ухода, редко видел новое масло. При покупке был заранее к этому готов. Ломалась кнопка водительского стеклоподъемника, получилось починить подручными материалами. Из-за тосола купленного в магазине Светофор раскисла прокладка ГБЦ,отвалилась крыльчатка от помпы и как решето потек радиатор печьки(пришлось колхозить от хундай акцент).Менял бензонасос ,он один в один от ваз 2110,обошелся в 600р. Автомобиль спроектирован классно: салон отличный, просторный, доступ ко всем деталям нормальный, комфортный (в своем классе). Нареканий особо нет, автомобиль служил нам справно больше 12 лет. Редкий автомобиль, запчасти трудно искать. Почему-то у меня были тормоза какие-то мягкие, плавные, но привыкаешь, потом, когда садишься на другой автомобиль начинаешь понимать, что реально мягкие. Поломки были, но это из-за износа, самый неприятный (потому, что не понимал причину) - отвалился провод в салон от аккумулятора. Большой, вместительный салон. Посмотреть ещё 46 мнений