Что лучше Мицубиси Галант или Додж Неон

	Mitsubishi Galant	Dodge Neon
Модификация	8 поколение, 08.1996 - 07.1998, 1.8 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	1 поколение, 01.1994 - 08.1999, 2 л., 130 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Япония	США
Цена на вторичном рынке	~ 210 000 ₽ Купить Мицубиси Галант	—
Тип топлива	Бензин Premium (АИ-98)	Бензин АИ-92
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1834	1996
Мощность	150 л.с.	130 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	179 (18) / 4000	174 (18) / 4970
Объем топливного бака, л	64	42
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	334
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1260	1482
Длина кузова	4620	4343
Высота кузова	1420	1341
Колесная база, мм	2635	2642
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	140	160
Расход топлива, л/100 км	6.2	8.4
Задние колеса	165SR14 Отзывы о шинах 165SR14 Купить шины 165SR14	175/75 R13 Отзывы о шинах 175/75 R13 Купить шины 175/75 R13
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Mitsubishi Galant оценка поколения8.6 Внешний вид 9.0 Салон 8.6 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3731 мнения реальных владельцев. Подробнее	Dodge Neon оценка поколения7.9 Внешний вид 8.2 Салон 8.1 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.2 Общая оценка — 7.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 37 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mitsubishi Galant, 8 поколение, 08.1996 - 07.1998 Просторный салон, удобная эргономика, превосходный экстерьер (особенно в обвесе Viento), прекрасный интерьер и хорошее качество материалов, отличная управляемость (лидер в своём классе), энергоемкая подвеска, живой и заводной двигатель, способный оставить далеко позади всех одноклассников с двигателями примерно равного объёма, поразительная курсовая устойчивость на любых скоростях и на резких и быстрых виражах на две головы выше чем у конкурентов, вместительный багажник. раздражает стук гидрокомпенсаторов на холодную, необходимость регулярной (хотя бы раз в пол года) чистки воздушной магистрали от сажи (впускной коллектор, клапан ЕГР, дроссельная заслонка), потребляет только 98-й бензин (можно и попроще, но не стоит удивляться что тачка чахнет, жрет как лошадь и не едет), слабые шаровые опоры. Чувствует колейность. Шаровые опоры, вырывало дважды, в остальном за 80 тысяч в моих руках только замена расходников и стоек а так же чистка топливной и воздушной магистрали Мотор и акпп самые надёжные ТНВД Плюсов довольно много, начиная от взбитой подвески, заканчивая комфортным салоном К сожалению, их перестали выпускать, и все сложнее содержать машину в хорошем состоянии Всего по немного, но если не быть евреем и не скупиться на обслуживание, эта машина будет очень надежной. Посмотреть ещё 289 мнений	Dodge Neon, 1 поколение, 01.1994 - 08.1999 -Дешёвые запчасти; -никаких излишних сложностей при ремонте; -очень тихий в салоне; -очень тёплый зимой - в -40 включали печку не на полную мощность и приоткрывали окна, чтобы было не душно; -отличный набор скорости; -очень вместительный багажник; -частично складывающиеся в салон задние сидушки; -вес 1100 и толщина металла кузова (не помню, но чуть больше 1мм) при аварии дают неоспоримое преимущество танка, у двенашки, влетевшей в меня в бок на скорости 50км/ч как-то неестественно сдвинулась морда, капор, фары, крылья, бампер, радиатор в минус (что с геометрией не знаю), у меня подмялось железо над задним колесом (в колёсной арке), небольшая вмятина без сколов и зажимов передней двери и процарапаный борт от переда до зада (ремонт всего у козовщиков оценили в 20 тыр). очень низкая машина - не для наших дворов даже; в продаже нет чехлов из-за специфического заднего сидения - пришлось шить на заказ; из-за всего одного отверстия для обдува лобового стекла, зимой иногда периметр стекла оставался необдутым (то же в дождь летом) -умер диск сцепления, выжимной подшипник и на корзине сцепления появилась бороздка (где-то 143000км); -потёк радиатор (около 100000км), но это может быть из-за того, что предыдцщие хозяева лили всё что под руки в деревне попалось; -умерли задние стойки и передние (130000км) А вообще по крупному в моё владение там ломалось только то, что уже колхозили передо мной хозяева. Всё что было родное умирало медленно и, в принципе, было не сильно критичным (то есть начало грохотать, заказал запчасть, ездишь на машине, через месяц пришла, а машине ещё хуже не стало, поменял и дальше ездишь). Удобный, практичный мягкая подсветка быстрый Регулировка сидений, весла на окна, как светят фары Датчик коленвала Он ездит Год выпуска Коробка шелестит Посмотреть ещё 7 мнений