Что лучше Мицубиси Галант или Мазда 626

	Mitsubishi Galant	Mazda 626
Модификация	9 поколение, 2-й рестайлинг, 03.2008 - 08.2012, 2.4 л., 158 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	4 поколение, 08.1991 - 04.1997, 1.8 л., 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	США	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 650 000 ₽ Купить Мицубиси Галант	~ 130 000 ₽ Купить Мазда 626
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2378	1839
Мощность	158 л.с.	105 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	213 (22) / 4000	155 (16) / 4300
Объем топливного бака, л	67	60
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	452
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	11.9
Масса, кг	1585	1175
Длина кузова	4865	4695
Высота кузова	1485	1390
Колесная база, мм	2750	2610
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	165	160
Расход топлива, л/100 км	—	8.3
Размер шин	16 × 6.5 JJ, легкосплавные Отзывы о шинах 16 × 6.5 JJ, легкосплавные Купить шины 16 × 6.5 JJ, легкосплавные	185/65 R14 Отзывы о шинах 185/65 R14 Купить шины 185/65 R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Mitsubishi Galant оценка поколения8.8 Внешний вид 8.2 Салон 8.6 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 759 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mazda 626 оценка поколения8.4 Внешний вид 8.3 Салон 8.4 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 292 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mitsubishi Galant, 9 поколение, 2-й рестайлинг, 03.2008 - 08.2012 Мотор+коробка работают идеально. Ходовая часть для наших дорог, глотает все неровности. Климат работает отлично, машина очень тёплая.Расход бензина 9-13 литров, расход газа 13 литров, заводится в любой мороз без проблем. Фары хорошо светят. Подогрев сидений супер. Дорогу зимой держит отлично, в занос не пустить, АБС настроено очень хорошо. Комфортная скорость 130, дальше уже машину надо ловить. Тормоза- диски перегреваются и начинают бить. Два комплекта колодок на одну замену дисков. Машина на наших дорогах раскачивается, поначалу даже укачивало-надо привыкнуть, дети засыпали сразу. Ржавчина-сколы быстро ржавеют. Прокладка клапанной крышки и свечных колодцев-масло попадает, периодически менять надо. Сифонила труба выхлопная-вся вонь в салон шла. Сломал переднюю пружину-стоит 9.000 рублей, только оригинал. Тормозные диски перегрел, заклинил суппорт передний, колодки загорелись. Следите за тормозными дисками, меняйте вовремя. Подшипник передний ступичный загудел, поставил койо, но ступицу успел разбить. Ступица около 8.000р. Бензонасос не менял, сеточка не меняется отдельно, в сборе идет, стоит 17.000 рублей в сборе. Салон не уютный, потолок низкий, давит, с люком будет ещё ниже, подоконная линяя высокая, сидишь как в истребителе. Салон тряпка очень дешевая. А кожа очень холодная, или очень горячая. Продавал долго. Не ликвид, хотя местами лучше Камри и дешевле на 100-150 тыр. Большой салон Большая Качество кожи, приятная подвеска Посмотреть ещё 46 мнений	Mazda 626, 4 поколение, 08.1991 - 04.1997 1. Крепкий авто, крепче многих остальных японцев и немцев, не говоря о французах своих лет 2. экономичен 8 город 6 трасса 3. достаточно динамичный при своем объеме 4. практичный если хэтчбек 5 надежная электроника 6.крепкая подвеска 7. нормальный дизайн (не обтесок и не вычурный китаец) 8.ремонтопригоден как Жигули и пассат 9.недорогие запчасти 10.недорого стоит 11. отличная печка 1. суппорта задние - клинит направляющую из-за чего не работает ручник, задние тормоза и стираются задние колодки (лечится тем что каждый раз перед зимой суппорта разбирают и смазывают графитовой смазкой) 2. арки подвержены коррозии. 3. слабо защищены от грязи электрические узлы под капотом 4. не рекомендую брать двигатель 2.5 - очень ненадежный агрегат 5. считается женским авто 6 глюки с антенной и динамиками (скорее всего из-за грязи) 7 глюки с поворотниками зимой (иногда не горят) пробовал потереть контакт лампы наждачкой - помогло. все зависит от того как предыдущий владелец ухаживал за авто. но то что будете менять или ремонтировать задние суппорта - 100% просмотрел более 30 авто и во всех одна и таже проблема. все поломки если можно так назвать касаются салона - там чето все время скрипит. буду лечить позже. зимой заедает механизм складывания антенны. Надежный автомобиль двигатель себя оправдывает,даже в разбитом состояние он довезет тебя куда надо Урал переехал ,осталась на ходу Печка работает в одном режиме Чуть чуть мятая Посмотреть ещё 116 мнений