Что лучше Мицубиси Галант или Мицубиси Легнум

	Mitsubishi Galant	Mitsubishi Legnum
Модификация	8 поколение, 08.1996 - 07.1998, 1.8 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	1 поколение, 08.1996 - 07.1998, 1.8 л., 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 210 000 ₽ Купить Мицубиси Галант	~ 220 000 ₽ Купить Мицубиси Легнум
Тип топлива	Бензин Premium (АИ-98)	Бензин Premium (АИ-98)
Тип кузова	Седан	Универсал
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1834	1834
Мощность	150 л.с.	150 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	179 (18) / 4000	179 (18) / 5000
Объем топливного бака, л	64	64
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1260	1310
Длина кузова	4620	4670
Высота кузова	1420	1500
Колесная база, мм	2635	2635
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	140	140
Расход топлива, л/100 км	6.2	5.8
Задние колеса	165SR14 Отзывы о шинах 165SR14 Купить шины 165SR14	185/70R14 Отзывы о шинах 185/70R14 Купить шины 185/70R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Mitsubishi Galant оценка поколения8.6 Внешний вид 9.0 Салон 8.6 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3731 мнения реальных владельцев. Подробнее	Mitsubishi Legnum оценка поколения8.3 Внешний вид 8.8 Салон 8.6 Двигатель 7.7 Ходовая часть 8.1 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1330 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mitsubishi Galant, 8 поколение, 08.1996 - 07.1998 Просторный салон, удобная эргономика, превосходный экстерьер (особенно в обвесе Viento), прекрасный интерьер и хорошее качество материалов, отличная управляемость (лидер в своём классе), энергоемкая подвеска, живой и заводной двигатель, способный оставить далеко позади всех одноклассников с двигателями примерно равного объёма, поразительная курсовая устойчивость на любых скоростях и на резких и быстрых виражах на две головы выше чем у конкурентов, вместительный багажник. раздражает стук гидрокомпенсаторов на холодную, необходимость регулярной (хотя бы раз в пол года) чистки воздушной магистрали от сажи (впускной коллектор, клапан ЕГР, дроссельная заслонка), потребляет только 98-й бензин (можно и попроще, но не стоит удивляться что тачка чахнет, жрет как лошадь и не едет), слабые шаровые опоры. Чувствует колейность. Шаровые опоры, вырывало дважды, в остальном за 80 тысяч в моих руках только замена расходников и стоек а так же чистка топливной и воздушной магистрали Мотор и акпп самые надёжные ТНВД Плюсов довольно много, начиная от взбитой подвески, заканчивая комфортным салоном К сожалению, их перестали выпускать, и все сложнее содержать машину в хорошем состоянии Всего по немного, но если не быть евреем и не скупиться на обслуживание, эта машина будет очень надежной. Посмотреть ещё 289 мнений	Mitsubishi Legnum, 1 поколение, 08.1996 - 07.1998 Большой, удобный. В меру маневренный, достаточно динамичный. Комфорт и дизайн современного авто Приличный такой расход в городе, особенно если быстро разгоняться ТНВД из-за плохо бензина и присутствия воды в нем. 300 Тысяч километров Слабые пружины задней подвески, пришлось менять на усиленные (штатные лопались при полной загрузке). Каждые 50 тысяч. Стартер (бендикс) + посадочное место стартера (если плохо затянуть стартер он будет разбивать посадочное кольцо, потом будут большие проблемы). 330 тысяч километров Проходимость Нет Нет Комфортный Посмотреть ещё 121 мнение