Что лучше Мицубиси Л200 или Тойота Хайлюкс

	Mitsubishi L200	Toyota Hilux
Модификация	5 поколение, рестайлинг, 11.2018 - 04.2022, 2.4 л., 181 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод	8 поколение, 2-й рестайлинг, 06.2020 - н.в., 2.4 л., 147 л.с., Дизель, МКПП, Полный привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Таиланд	Таиланд, ЮАР
Средняя цена новой машины	~ 5 219 000 ₽ Купить Мицубиси Л200	— Купить Тойота Хайлюкс
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Пикап	Пикап
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 6
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2442	2393
Мощность	181 л.с.	147 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	430 (44) / 2500	399 (41) / 1600
Объем топливного бака, л	75	80
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	1300	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1930	2100
Длина кузова	5225	5335
Высота кузова	1795	1815
Колесная база, мм	3000	3085
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	220	222
Расход топлива, л/100 км	7.5	—
Задние колеса	265/60 R18 Отзывы о шинах 265/60 R18 Купить шины 265/60 R18	265/65 R17 Отзывы о шинах 265/65 R17 Купить шины 265/65 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Mitsubishi L200 оценка поколения8.7 Внешний вид 8.9 Салон 8.0 Двигатель 8.9 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 185 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Hilux оценка поколения9.1 Внешний вид 9.3 Салон 8.7 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 445 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mitsubishi L200, 2022 Едет мягко, очень теплый, быстро прогревается, подключаемый полный привод, несмотря на небольшой объем двигателя резвый по городу, классный внешний вид. В базовой комплектации минимум опций. После 120 км/ч на трассе начинает звонить колокольчик. Не было. Авто новый. Крепкий, надежный, комфортный Понравилось все Ничего Красивый внешний вид. Легко заводится и быстро прогревается в морозы. Простой бензиновый двигатель и механика, подключаемый полный привод. Крепкая ходовка. Резво едет по городу и трассе. Тонкий металл. Уж очень простой внутри, нет датчика температуры, управление климатом крутилками, только один плафон освещения на потолке, короче простой рабочий автомобиль. Не было, т.к. авто новый Посмотреть ещё 4 мнения	Toyota Hilux, 8 поколение, 2-й рестайлинг, 06.2020 - н.в. Дополняю отзыв о своей рабочей и основной лошадке. Проехал 25тыс. км за 7-8 месяцев. Из плюсов выделю- +Надежность. Не делал с авто ничего и ни разу. Надежный танк который не ломается и очень прост в обслуживании. +Динамика. 2.4 дизель тянет отлично , едет бодро, мощности хватает вполне. По трассе едет безупречно 150-170 легко без напрягов. +Убранство для водителя. Я два метра ростом и 105кг., сидеть удобно , дискомфорта нет вообще никакого. Садиться и вылазить удобно. +Проходимость. Тут я думаю объяснять не надо, проедет везде. +Грузоподъемность и вместимость кузова. Грузил 600+ кг проблем нет, не просаживается едет легко и становится очень мягким. +Система отката на спуске-подъеме. Когда стоишь на горке и надо трогаться на МКПП машина не скатывается и дает тебе 3 секунды включить скорость и без отката назад тронуться , очень полезная вещь! +Маленький расход. 8 литров смешанный. +Apple Car Play и мультимедиа. Подключаю телефон по блютуз или провод , очень удобно, играет музыка и + можно разговаривать по телефону не доставая его с кармана. + Внешний вид. Как по мне рестайлинг получился удачным, грозный и брутальный вид на пикапе., что еще нужно.. - Жесткость. Это самый основной минус данного пикапа, в городе прыгать по лежакам доставляет дискомфорт! спина отваливается, ездить нужно очень медленно чтобы не трясло. Конечно проблема решаема и это все таки рамный пикап с легким задом. По другому никак. Жесткость уходит если нагрузит килограмм 200. - Автоматическая Регенерация (отчистка) сажевого фильра. Включается часто сам по себе , запахи не приятные и машина сильно гудит, т.к обороты поднимаются. Но не критично. -Сзади места очень мало как и почти на всех пикапах. На этом минусы закончились. Те кто хочет приобрести хайлюкса, покупайте и не пожалеете , машина отличная подойдет как для работы так и для поездок семьей за город , в беде она вас точно не бросит и будет служить верой и правдой! Нет. При должном уходе машина будет вечной. Можно возить разный шмурдяк и всякую вонючую фигню не пачкая салон. Двигатель тупой. Надёжность сомнительна. Пат тайм- самая дешмань, которая только может быть. Обслуга дорогая, топливо дорогое (сравнение с бензинкой). Салон убогий, а-ля 90-е. Рессоры козлят-жесть. Передняя подвеска такая же как и у остальных Прадосов , сурфов и т.д. В чём её супер надёжность? Супер надёжность это цельный мост, хотя и там свои нюансы. По новому авто нужно доводить кучу доработок (брызговики, вкладыши, крышки и т.п. Рыбалка, охота не для него, хрен в нём поспишь.Цена приближается к 7!!! Лимонам. Я понимаю для разъездного говновза Газпрома это пофиг, но адекватность частных покупателей я ставлю под сомнения. Прокатитесь в китайсом пикапе и сравните с этой телегой….. Высокий проходимый. Жесткий. Мало места для задних пассажиров. Расходники. Посмотреть ещё 12 мнений