Что лучше Мицубиси Лансер или Субару Легаси

	Mitsubishi Lancer	Subaru Legacy
Модификация	10 поколение, 01.2007 - 07.2010, 1.8 л., 143 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	5 поколение, 01.2009 - 01.2013, 2 л., 150 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Япония
Средняя цена новой машины	— Купить Мицубиси Лансер	~ 1 153 600 ₽ Купить Субару Легаси
Цена на вторичном рынке	~ 730 000 ₽ Купить Мицубиси Лансер	~ 1 070 000 ₽ Купить Субару Легаси
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Седан
Тип трансмиссии	Вариатор	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1798	1994
Мощность	143 л.с.	150 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	178 (18) / 4250	196 (20) / 3000
Объем топливного бака, л	59	65
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	288	476
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.4	9.5
Масса, кг	1355	1420
Длина кузова	4585	4730
Высота кузова	1530	1505
Колесная база, мм	2635	2750
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	165	150
Расход топлива, л/100 км	7.9	8.5
Задние колеса	205/60 R16 Отзывы о шинах 205/60 R16 Купить шины 205/60 R16	215/50R17 Отзывы о шинах 215/50R17 Купить шины 215/50R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Mitsubishi Lancer оценка поколения8.8 Внешний вид 9.4 Салон 8.5 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 8647 мнений реальных владельцев. Подробнее	Subaru Legacy оценка поколения9.1 Внешний вид 9.2 Салон 8.9 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 458 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mitsubishi Lancer, 10 поколение, 01.2007 - 07.2010 Управляемость, динамика отличная, тормозам огромное спасибо так и глядишь чтоб никто не догнал с зади. Лепестки на руле чудо. Кожанные сиденья и 9 подушек безопасности, подогрев зеркал, сидений, хромированные ручки, регулировка высоты фар это супер. Быстрый прогрев Двс, отличный запуск до -35 , вежливая подсветка салона, агрессивный вид, дизайн спидометра. Можно ставить монитор вместо мп3. Климат контроль, умные авто дворники, с туманками хорошо видно обочину. Аэродинамика супер, двигатель работает тихо расход 6,7 по трассе при 120. Бардачёк он же холодильник. Простор в салоне, сиденья супер. шумка, отсутствие передних брызговиков из-за обвеса, тяжело открыть капот в зимнее время, багажник дамская сумочка, но детский велик вмещается, пластика много, но не гремит как у десяток. Гремят суппорта при изношенных колодках. Громко звучит каталик при прогреве, потом затихает, нет эл. усилителя чтоб разгрузить мотор, ну в общем можно что-то и доработать. Реставрация направляек суппортов, замена всех колодок, проточка дисков 61000 ,масло в варике меняю чаще положенного, трещины бампера переднего и паутинки по краске, перегрев масла в коробке из-за грязного радиатора охлаждения вкпп т.к он расположен у колеса, накопление конденсата и замерзания в глушителе при зимних прогревах, что влекёт к матер. расходам на отогрев Внешний вид. Надёжность Шумоизоляция Агрессивно-пацанский внешний вид и очень простое обслуживание Жесткая подвеска для авто своего класса, наверное самый жесткий из японских конкурентов За время эксплуатации менялись только расходники, ну и наверное болячка прокладка между выпускным коллектором и глушителем Посмотреть ещё 2336 мнений	Subaru Legacy, 5 поколение, 01.2009 - 01.2013 Очень хорошая ходовка, ямки все сглатывает. Офигенная приборная панель Нету стрелки температуры, а сразу лампочка мигает, а это большая возможность перегрева Перегрелся двигатель из-за отсутствия стрелки температуры. Ремонт обошёлся в 30000 Пуля, мощь Надежный Посмотреть ещё 69 мнений