Что лучше Мицубиси Монтеро или Хонда МДИкс

	Mitsubishi Montero	Honda MDX
Модификация	3 поколение, 04.2000 - 08.2002, 3.5 л., 200 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод	1 поколение, 02.2003 - 03.2006, 3.5 л., 260 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	США	Канада
Цена на вторичном рынке	~ 740 000 ₽ Купить Мицубиси Монтеро	—
Тип топлива	Бензин	Бензин Premium (АИ-98)
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 5	АКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	3496	3471
Мощность	200 л.с.	260 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	318 (32) / 3500	345 (35) / 3500
Объем топливного бака, л	90	72
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	1100	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	11	—
Масса, кг	2145	2030
Длина кузова	4805	4790
Высота кузова	1816	1820
Колесная база, мм	2786	2700
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	218	190
Расход топлива, л/100 км	18.1	12.8
Задние колеса	265/70 R16 Отзывы о шинах 265/70 R16 Купить шины 265/70 R16	235/65R17 104S Отзывы о шинах 235/65R17 104S Купить шины 235/65R17 104S
Число мест	7 мест	7 мест
Рейтинг авто	Mitsubishi Montero оценка поколения8.7 Внешний вид 8.8 Салон 8.6 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 408 мнений реальных владельцев. Подробнее	Honda MDX оценка поколения8.8 Внешний вид 8.4 Салон 8.5 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 40 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mitsubishi Montero, 3 поколение, 04.2000 - 08.2002 - Отличная проходимость - Комфортный салон (электропакет, люк, подогрев и т.д.) - Вместительный багажник, удобная трансформация салона - перевезти можно многое (вплоть до холодильника 1,8 м) - Харизматичный внешний вид - Хороший запас мощности для обгонов на трассе - Крепкая ходовка - В целом очень надёжный авто, несмотря на неисправности до места назначения на нём доезжал всегда своим ходом - V-образный двигатель дорог в обслуживании в принципе, а 6g74 в частности имеет склонность к различным течам из труднодоступных мест (типа сальник коленвала, например), для устранения требуется если не демонтировать ДВС, то по крайней мере отсоединять от КПП. - Запчасти не из дешёвых - Подвержен коррозии, помимо порогов, колёсных арок и прочих обыденных мест "замечательно" гниёт бензобак. При этом найти "живой" вариант с разборки непросто, оригинал - очень дорого, китайский аналог - ненадёжно. - "Знаменитые" датчики Super Select, часто вместо отображения режима раздатки просто моргает индикатор дифференциала. - Если упустить момент, то элементарная регулировка сход-развал становится серьёзной проблемой для кошелька и нервной системы - Трудно найти не ушатанный экземпляр, если вообще реально - 2019 год на дворе Очень много неисправностей, чинил только самое критичное: - Течь сальника коленвала - Глобальная течь антифриза - Течь шланга радиатора масла ДВС - Течь тормозной жидкости из шланга заднего суппорта (как выяснилось ещё и подклинившего) - Замена передних суппортов (на китайский аналог) - Замена нижних шаровых спереди - Замена рулевых тяг и наконечников - Замена прокладок клапанных крышек - Замена тормозных дисков (всех) - Замена моторчика стеклоомыввателя (на китайский аналог) - Замена заднего коренного сальника ДВС, переднего сальника раздатки, сальника заднего редуктора - Замена топливного бака На момент продажи авто остались следующие проблемы: - Трапеция дворников - куплена передана новому владельцу - Текущая рулевая рейка - ремкомплект куплен передан новому владельцу - Сход-развал Мощность, проходимость, высокий, в меру мягкий Расход топлива Привода, стартер Проходимость Вода из под колес летит на лобовик Посмотреть ещё 108 мнений	Honda MDX, 1 поколение, 02.2003 - 03.2006 Крайне крепкая ходовка.3 года держалась на ура ! Автомат после 200 000 выпендривается. 200 000 км. пробега. Сохнут и трескается проводка,частично. Надёжный и качественной сборки автомобиль Много кушает бензина Высокая проходимость. Большой налог! Посмотреть ещё 6 мнений