| Модификация | 3 поколение, 10.2012 - 04.2014, 2 л., 146 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод | 2 поколение, 01.2011 - 03.2017, 1.6 л., 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Страна сборки | Япония, Россия | Россия |
| Средняя цена новой машины | ~ 1 149 990 ₽ Купить Мицубиси Аутлендер | ~ 989 000 ₽ Купить Форд Куга |
| Цена на вторичном рынке | ~ 1 380 000 ₽ Купить Мицубиси Аутлендер | ~ 1 000 000 ₽ Купить Форд Куга |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | Вариатор | МКПП 6 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1998 | 1597 |
| Мощность | 146 л.с. | 150 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 196 (20) / 4200 | 240 (24) / 4000 |
| Объем топливного бака, л | 60 | 60 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 591 | 406 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 12 | 9.7 |
| Масса, кг | 1480 | 1580 |
| Длина кузова | 4655 | 4524 |
| Высота кузова | 1680 | 1689 |
| Колесная база, мм | 2670 | 2690 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 215 | 197 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.8 | 6.8 |
| Задние колеса | 215/70 R16 Отзывы о шинах 215/70 R16 Купить шины 215/70 R16 | 235/55 R17 Отзывы о шинах 235/55 R17 Купить шины 235/55 R17 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Mitsubishi Outlander
оценка поколения9.1
Внешний вид
9.2
Салон
8.8
Двигатель
9.2
Ходовая часть
9.1
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 7722 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Ford Kuga
оценка поколения9.0
Внешний вид
9.2
Салон
9.1
Двигатель
8.8
Ходовая часть
9.1
Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2095 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Mitsubishi Outlander, 3 поколение, 10.2012 - 04.2014 Машина понравилась внешне, да и внутренне удобна для меня. Двигатель 2.0 литра 146 лошадок вполне хватает для городских поездок, на трассе так же хорошо машина себя ведет. Есть один минус: ШУМОИЗОЛЯЦИЯ отсутствует! Зря я не прошел тест-драйв, а сразу купил машину. Всю машину я услышал через 5 минут езды за рулем! Слышно не только двигатель и работу вариатора и шум от колес, слышно на ХОРОШЕМ ТИХОМ асфальте, при скорости всего 90,0 км в час - свист ветра от боковых зеркал!!!!!!!!!!!!!! Вместительный экономичный автомобиль Вариатор без охлаждения Расход, динамика Жесткая подвеска | Ford Kuga, 2 поколение, 01.2011 - 03.2017 Бодрый двигатель в связке с хорошим автоматом,просторный салон, багажник,честный 200 мм клиренс, неплохая упровляемость, оснащение,теплая),порадовала система синк 3, удобно звонить,даже навигация не нужна,таккак работает с андроидавто,а там карты гугл) Расход топлива( пока обкатка расход по городу 17, по трассе, 8,5-странное соотношение,но факт),прочих минусов пока для себя не заметил. Надёжный, комфортный, динамичный автомобиль. По шумоизоляции и качеству деталей не уступает новым китайцам того же класса. Двигатель очень надёжный, отъездил 250 т.км. без проблем. Жестковатая работа АКПП. Но свои 250 тыщ она проезжает при должном обслуживании. Комфорт Запчасти Нет |