Что лучше Мицубиси Аутлендер или Лексус РХ 330

	Mitsubishi Outlander	Lexus RX330
Модификация	3 поколение, 3-й рестайлинг, 08.2018 - н.в., 2 л., 146 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую	2 поколение, 03.2003 - 07.2006, 3.3 л., 230 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Япония, Канада
Средняя цена новой машины	~ 1 859 000 q Купить Мицубиси Аутлендер	— Купить Лексус РХ 330
Цена на вторичном рынке	—	~ 850 000 q Купить Лексус РХ 330
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	АКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1998	3310
Мощность	146 л.с.	230 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	196 (20) / 4200	328 (33) / 3600
Объем топливного бака, л	63	72
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	591	439
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.4	7.7
Масса, кг	1505	1751
Длина кузова	4695	4740
Высота кузова	1680	1705
Колесная база, мм	2670	2715
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	215	190
Расход топлива, л/100 км	7.5	13.1
Задние колеса	215/70 R16 Отзывы о шинах 215/70 R16 Купить шины 215/70 R16	225/60 R17 Отзывы о шинах 225/60 R17 Купить шины 225/60 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Mitsubishi Outlander оценка модели8.7 Внешний вид 8.9 Салон 8.4 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 12459 мнений реальных владельцев. Подробнее	Lexus RX330 оценка модели9.1 Внешний вид 9.2 Салон 9.1 Двигатель 9.3 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 3533 мнений реальных владельцев. Подробнее Топ 100: 57 место
Отзывы владельцев	Mitsubishi Outlander, 3 поколение, 3-й рестайлинг, 08.2018 - н.в. Пробег 11500 км расставил всё по местам. Сразу скажу, что автомобиль нравится очень. Конечно, перед покупкой изучил отзывы и форумы: мнения разные. Но тут уж на вкус и цвет... Девять тысяч проехал в режиме город-трасса, остальное - трасса (отпуск). 1. Гигантский расход топлива - сказка. Это не Smart. Город - 9-10 л, трасса - 7,9-9,7 л. Смешанный режим - до 10 (в пробках). 2. Недостатки вариатора - чушь. Слабость 2,0 литрового двигателя при разгоне - ерунда. Если, конечно, Вы не пересели в Outlander с Porshe. Машина чётко реагирует на педаль газа, если нужно резко набрать скорость, включаю спортрежим. 3. В машине просторно, в багажник помещается все, что нужно и ненужно. Ещё остаётся масса свободного места. 4. Дорогу держит уверенно, но при резком торможении приходится с усилием удерживать руль. Притча во языцех: ЛКП и решетка радиатора. У меня пока нет проблем, но если возникнут - три года гарантии никто не отменял. Раз разработчики воткнули такую решетку, никаких проблем быть не должно. А если возникнут, смотри выше - гарантию никто не отменял. То же и с ЛКП. По состоянию на 11500 км пробега ничего не ломалось. Второй аутлендер. Что у них у всех общего - надежность! Безпроблемная эксплуатация, большой межсервисный интервал. Механические выключатели подогревов - актуально для автозапуска Салон пора модернизировать К счастью, не случилось Просторный салон, большой багажник, отличный дизайн. Не заметил Не было Посмотреть ещё 36 мнений	Lexus RX330, 2 поколение, 03.2003 - 07.2006 Высокий, 4WD, Надёжный, не дорогие запчасти, Комфорт во всём от удобных сидений, хорошей шумоизоляцией до красивой подсветки салона и неплохой штатной музыки. Про двигатель отдельно - 234 л.с. V6 тянет очень не плохо. При моём не торопливом темпе расход по городу 16 литров что не может не радовать. Автомат работает плавно и не заметно. Очень удачное авто за свои деньги на вторичном рынке + высокая ликвидность. Честно сказать долго думал что сюда написать, так ничего и не пришло, кроме повышенной угоняемости и обязательной установкой различных и дорогих средств защиты (желательно электронных и механических одновременно) А так машина очень сбалансирована. Явных недостатков не выявил. В основном всё по подвеске из за суровых зим и Российских дорог. Стойки, Сайлентблоки на рычагах, ступица. вроде бы всё. Вместимость. Надежный двигатель. Доступные запчасти. Минимум болячек модели. Вышел из строя шланг высокого давления ГУР, 230000км Двигатель огонь. Дешёвая в обслуживании Радиатор Не было вообще за три года эксплуатации Посмотреть ещё 577 мнений