Что лучше Мицубиси Аутлендер или Ниссан Кашкай+2

	Mitsubishi Outlander	Nissan Qashqai+2
Модификация	3 поколение, 10.2012 - 04.2014, 2 л., 146 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод	1 поколение, рестайлинг, 04.2010 - 11.2014, 2 л., 141 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Япония, Россия	Великобритания
Средняя цена новой машины	~ 1 319 990 ₽ Купить Мицубиси Аутлендер	~ 911 000 ₽ Купить Ниссан Кашкай+2
Цена на вторичном рынке	~ 1 560 000 ₽ Купить Мицубиси Аутлендер	~ 1 140 000 ₽ Купить Ниссан Кашкай+2
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	МКПП 6
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1998	1997
Мощность	146 л.с.	141 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	196 (20) / 4200	196 (20) / 4800
Объем топливного бака, л	60	65
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	477	450
Время разгона 0-100 км/ч, с	12	10.5
Масса, кг	1480	1476
Длина кузова	4655	4541
Высота кузова	1680	1645
Колесная база, мм	2670	2765
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	215	200
Расход топлива, л/100 км	7.8	8
Задние колеса	225/55 R18 Отзывы о шинах 225/55 R18 Купить шины 225/55 R18	215/60 R17 Отзывы о шинах 215/60 R17 Купить шины 215/60 R17
Число мест	5 мест	7 мест
Рейтинг авто	Mitsubishi Outlander оценка поколения9.0 Внешний вид 9.1 Салон 8.7 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 5140 мнений реальных владельцев. Подробнее	Nissan Qashqai+2 оценка поколения8.8 Внешний вид 9.0 Салон 8.6 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1164 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mitsubishi Outlander, 2013 - Высокий клиренс, не страшно подъезжать к высоким бордюрам; - расход топлива летом в городе 12-13 л.; - большой багажник; - спокойно можно заправлять 92 бензином; - надежный двигатель; - в моей "бедной" комплектации есть как подогревы сидений, так и боковых зеркал, что для зимней эксплуатации несомненный плюс; - заводится спокойно в любой мороз. Зимой при температуре от - 20 до - 30, простояв на стоянке неделю, спокойно завелась; В итоге простой и отличный семейный авто за свои деньги для повседневной и беспроблемной эксплуатации. Все нижеперечисленные минусы для меня не столь критичны. - Вариатор при резком старте - перестроении тупит, задержка секунды 1-1,5; - Производитель экономит на мелочах, в моей комплектации отсутствуют даже противотуманные фары, а их установка выходит в сумму более 30 т.р.; - жесткая подвеска. Ощущается любой стык на дороге, и сопровождается характерным звуком "бух")). Из-за этих ощущений, постоянно не покидает мысль о необходимости ремонта ходовой, однако все диагностики как у диллера, так и в сторонних сервисах показывают, что проблем нет и все в идеале. В итоге забил и смирился с жесткостью машины и воспиринимаю ее как данность; - нет усилителя заднего бампера; - по трассе ездить страшно со скоростью свыше 120 км/ч боясь перегрева вариатора. Пока лично не сталкивался с данной проблемой, зная о ней лишь с отзывов. Так что езжу соблюдая ПДД по загородным трассам...; - зимой много сверчков в салоне; - не виден запас хода при включении лампочки о необходимости заправки; на этом минусы исчерпаны 1. Замена ремня генератора по гарантии (отзывная компания Mitsubishi) 2. Зимой появились скрипы при раскачке кузова на больших кочках. В салоне такие звуки будто на телеге едешь... Думал изначально, что неисправность в ходовой, просмотрел в сервисах целостность сайлентблоков, втулок стабилизатора, но они в идеале...в итоге выяснилось, что скрип идет от гофрированных пыльников стоек...после смазки вэдэшкой все проходит. Аналогичная проблема, раскрыта на форуме, за что передаю спасибо. http://out-club.ru/board/showthread.php?t=6457&page=4 Больше неиспраностей за 45000 км. нет. Аэродинамичность Нет Нельзя фаркоп, робот загибается Комфортный, большой, резвый, красивый внешний вид Посмотреть ещё 402 мнения	Nissan Qashqai+2, 1 поколение, рестайлинг, 04.2010 - 11.2014 - Для такого автомобиля проходимость очень хорошая. - Как жаловались раньше что они мерзнут при низких температурах. такого не заметил. жарко даже было печку выключал полностью. - Ценю то что салон раскладываться в ровный пол и можно в нем ночевать. а панорамная крыша. позволяет смотреть на звезды)) Романтика)) - простая и удобная приборная панель. разобраться можно за раз два - хорошо держит дорогу -отличные тормаза. - Я ростом 176 см. не высокий может сказать, но когда сижу за рулем почти упираюсь в потолок. - на 2 ряде сидений могут поместиться 2 человека плотной комплектации, втроем там будем тесновато. - на 3 ряде сидений ограничение по росту 165 см. ну так оно и есть. лучше забыть про эти 2 сиденья и использовать их в редких случаях. так получается просто полноценный хороший багажник - Сам автомобиль немного тесноват. что в высоту как сказал выше. так и в ширину.. хотя это может просто привычка к машинам до этого. но тут за все цепляюсь и т.п -Толстая передняя стойка, мешает обзору. особенно левая. =)) Обожаю ниссан. Ниссан не может ломаться))) Надёжность, просторный салон и багажник Долго прогревается салон, короткие передачи 5ст мкпп, шумоизоляция. Максимально надежный на МКПП и моторе 1.6 114л.с. Посмотреть ещё 281 мнение