Что лучше Мицубиси Аутлендер или Опель Мокка

	Mitsubishi Outlander	Opel Mokka
Модификация	3 поколение, 10.2012 - 04.2014, 2 л., 146 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую	1 поколение, 03.2012 - 12.2015, 1.4 л., 140 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Япония, Россия	Германия
Средняя цена новой машины	~ 1 149 990 q Купить Мицубиси Аутлендер	~ 955 000 q Купить Опель Мокка
Цена на вторичном рынке	~ 1 120 000 q Купить Мицубиси Аутлендер	~ 660 000 q Купить Опель Мокка
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	МКПП 6
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1998	1364
Мощность	146 л.с.	140 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	196 (20) / 4200	200 (20) / 4900
Объем топливного бака, л	60	52
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	591	362
Время разгона 0-100 км/ч, с	12	9.8
Масса, кг	1480	1425
Длина кузова	4655	4278
Высота кузова	1680	1658
Колесная база, мм	2670	2555
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	215	190
Расход топлива, л/100 км	7.8	6.4
Задние колеса	215/70 R16 Отзывы о шинах 215/70 R16 Купить шины 215/70 R16	215/55 R18 Отзывы о шинах 215/55 R18 Купить шины 215/55 R18
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Mitsubishi Outlander оценка модели8.7 Внешний вид 8.9 Салон 8.4 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 12430 мнений реальных владельцев. Подробнее	Opel Mokka оценка модели8.8 Внешний вид 9.2 Салон 9.1 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.8 из 10 («отлично!»). Получена на основе 841 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mitsubishi Outlander, 3 поколение, 10.2012 - 04.2014 Машина понравилась внешне, да и внутренне удобна для меня. Двигатель 2.0 литра 146 лошадок вполне хватает для городских поездок, на трассе так же хорошо машина себя ведет. Есть один минус: ШУМОИЗОЛЯЦИЯ отсутствует! Зря я не прошел тест-драйв, а сразу купил машину. Всю машину я услышал через 5 минут езды за рулем! Слышно не только двигатель и работу вариатора и шум от колес, слышно на ХОРОШЕМ ТИХОМ асфальте, при скорости всего 90,0 км в час - свист ветра от боковых зеркал!!!!!!!!!!!!!! Надёжный Все по регламенту Проходимость, и хороший клиренс.. Движок работает как дизель, грубовато, но и ходовочка жестковото, а так в целом был доволен авто Посмотреть ещё 452 мнения	Opel Mokka, 1 поколение, 03.2012 - 12.2015 Компактный, но внутри не тесно, на передних сидениях даже просторно. Богатое оснащение в базе, все системы активной безопасности присутствуют. Хорошая музыка, крепкая подвеска (кроме амортизаторов). Относительно недорогие запчасти, огромный выбор заменителей. Заводится в любой мороз при исправном аккумуляторе Современные прокладки - только на три года, потом дубеют. Пластиковый корпус термостата, трубки подогрева дроссельной заслонки задуманы из эластичного пластика, по факту через полтора года - хрупкие, как стекло, легко заменяются обычным резиновым шлангом из автомагазина. Передних амортизаторов хватает максимум на 20 тыс. пробега. Ремонт амортизаторов на хорошем СТО обойдется в 2-4 т.р. за пару. Замена на новые нецелесообразна, т.к. после ремонта ходят столько же, что и новые. Хронический стук суппортов (говорят, помогает замена направляющих суппорта). Родной аккумулятор - полный отстой, сдох за год Побежала помпа (70 тыс.), Лопнул корпус термостата в морозы (110 тыс.), побежали прокладки теплообменника и корпуса масляного фильтра (100 тыс.). Залип клапан вентиляции топливного бака (60 тыс.), Лопнул шланг гидроусилителя в морозы ниже -35 (45 тыс.), Треснула трубка подогрева дроссельной заслонки (110 тыс.) Симпатичный женский автомобиль. Подвеска очень комфортная и не убиваемая. Очень много нужных опций, которых нет у одноклассников за эти деньги. Хорошая шумка. Недорогой в обслуге. Экономичный. Удобный на дольняк. Спина и ноги не устают как на японцах. По глубокому снегу едет очень достойно. В болоте не топил, не знаю как она там едет... Недооценен на вторичном рынке. Многие люди его просто не знают. Поэтому девочкам он очень нравится а купить побаиваются. Специалисты которые на них не ездили, а говорят что ломучий и т.д. - идите на ...... Если не было у вас такой машины, то не надо из себя строить авто-экспертов. Единственный минус (субъективный) это слабоват мотор при резких обгонах на трассе после 100 км/ч. Но и машина задумывалась как городской женский авто. За 8 лет и 100 тыс. пробега только запотели 2 амортизатора, 1 рулевой наконечник и пару хомутов на патрубках охлаждения двс. За время эксплуатации не подводил. Не выявлены. Посмотреть ещё 235 мнений