| Модификация | 4 поколение, 08.2006 - 08.2011, 3.8 л., 250 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод | 1 поколение, рестайлинг, 10.2016 - 11.2018, 2.2 л., 200 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Страна сборки | Япония, Таиланд | Южная Корея |
| Средняя цена новой машины | — Купить Мицубиси Паджеро | ~ 2 439 000 ₽ Купить Хендай Гранд Санта Фе |
| Цена на вторичном рынке | ~ 1 460 000 ₽ Купить Мицубиси Паджеро | — |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Дизельное топливо |
| Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | АКПП 5 | АКПП 6 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 3828 | 2199 |
| Мощность | 250 л.с. | 200 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 329 (34) / 2750 | 440 (45) / 2750 |
| Объем топливного бака, л | 88 | 71 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 663 | 176 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 10.8 | 9.9 |
| Масса, кг | 2355 | 1995 |
| Длина кузова | 4900 | 4905 |
| Высота кузова | 1870 | 1695 |
| Колесная база, мм | 2780 | 2800 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 225 | 180 |
| Расход топлива, л/100 км | 13.5 | 7.8 |
| Задние колеса | 265/65 R17 Отзывы о шинах 265/65 R17 Купить шины 265/65 R17 | 235/60 R18 Отзывы о шинах 235/60 R18 Купить шины 235/60 R18 |
| Число мест | 7 мест | 7 мест |
| Рейтинг авто |
Mitsubishi Pajero
оценка поколения8.9
Внешний вид
9.1
Салон
8.5
Двигатель
9.0
Ходовая часть
9.0
Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 5877 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Hyundai Grand Santa Fe
оценка поколения9.2
Внешний вид
9.3
Салон
9.2
Двигатель
9.5
Ходовая часть
8.9
Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 285 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Mitsubishi Pajero, 4 поколение, 08.2006 - 08.2011 Владел дизелем 3,2 почти 11 лет , это по истине достойный флагман корпорации Митцубиси . Плюсы: Надежность!!! Ничего , ни разу не сломалось , ни загорелось на табло, как такое возможно? Мои затраты , это обслуживание по регламенту , все. Ликвидность, продал за 1 день, при минимальной разнице с покупкой. Прекрасная управляемость и устойчивость на скорости. Коробка , двигатель , трансмиссия , бежевый кожанный салон , продуманный до мелочей , все на высшем уровне и радовало глаз, музыка roadford с монитором, это надо слышать. Почему то не интересный угонщикам , маленький транспортный налог, в конце концов экономичный . Шикарная обзорность , относительно тихий двигатель . Проходимость на голову выше конкурентов , не понятно для меня низкая стоимость автомобиля, хотя на голову по всем показателям , лучше, дороже и технологичней того же Прадо. Берите никогда не пожалеете. Сейчас у меня 3-ех годовалый Лексус GX 460, и того что было в моем Паджерике , мне в нем тоскливо не хватает. Это признанный факт - жесткость подвески, чувствуются вся не ровность дороги в виде вибрации. Это та самая плата , за надежность , и не убиваемость подвески, если бы натыкали туда всяких резиновых втулок стабилизаторов , рычажков для мягкости, и тогда все это под такой массой , жило бы не долго. Аэродинамика, как у классического джипа , но в этом дискомфорт на скорости , очень шумно , и конечно сама шумоизоляция, но опять же сделай ее , как в Лексусе , насколько бы возросла цена. Дешевле , если это напрягаеет , отдать и сделать в автоателье. Все чисто по Японски продумано , разумно , сбалансировано, считаю на сегодняшний день один из самых лучших джипов ! Перегорели три лампочки в салоне Надежность Устаревший внешний вид Нет Проходимость | Hyundai Grand Santa Fe, 1 поколение, рестайлинг, 10.2016 - 11.2018 Проехал 6500 км., в том числе по маршруту: Краснодар - Брянск - Н.Новгород и обратно. Проблем не возникло. Раньше жил во Владивостоке, поэтому до этого были исключительно японские авто с правым рулем (больше 10 машин разных марок). Но в Краснодаре сейчас сделал выбор на Hyndai Grand Santa Fe, пока без проблем. Корейцы действительно поднялись до нормального уровня. Рекомендую всем, кто выбирает относительно не дорогой семейный 7-ми местный автомобиль для наших условий. Пока не выявил. Не было. Комфортное управления,резвый двигатель Может это не такой уж минус,но не хватает "автономки". Ещё под нагрузкой т.е если сзади 3 человека то пробивает заднюю подвеску, проблему решил установил пневмоболоны Машину брал навую2018г.серьёзных поломок не было ( не считая расходников) Очень удобный автомобиль для поездки на дальние расстояния. Нет Нет |