Что лучше Мицубиси Паджеро или Мицубиси Челленджер

	Mitsubishi Pajero	Mitsubishi Challenger
Сравнение габаритов, мм	Mitsubishi Pajero	Mitsubishi Challenger
	Показать размеры 1м
Модификация	4 поколение, 08.2006 - 08.2011, 3.8 л., 250 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую	1 поколение, 07.1996 - 05.1999, 3.5 л., 245 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль выбрать другую
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 860 000 q Купить Мицубиси Паджеро	—
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин Premium (АИ-98)
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 5	АКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	3828	3497
Мощность	250 л.с.	245 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	329 (34) / 2750	343 (35) / 2500
Объем топливного бака, л	88	74
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	663	500
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.8	10
Масса, кг	2355	1900
Длина кузова	4900	4530
Высота кузова	1870	1730
Колесная база, мм	2780	2725
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	225	215
Расход топлива, л/100 км	13.5	11.1
Задние колеса	265/65 R17 Отзывы о шинах 265/65 R17 Купить шины 265/65 R17	265/70R15 Отзывы о шинах 265/70R15 Купить шины 265/70R15
Число мест	7 мест	5 мест
Рейтинг авто	Mitsubishi Pajero оценка модели8.3 Внешний вид 8.5 Салон 7.9 Двигатель 8.2 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 14051 мнения реальных владельцев. Подробнее	Mitsubishi Challenger оценка модели8.3 Внешний вид 8.6 Салон 7.8 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 331 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mitsubishi Pajero, 4 поколение, 08.2006 - 08.2011 Владел дизелем 3,2 почти 11 лет , это по истине достойный флагман корпорации Митцубиси . Плюсы: Надежность!!! Ничего , ни разу не сломалось , ни загорелось на табло, как такое возможно? Мои затраты , это обслуживание по регламенту , все. Ликвидность, продал за 1 день, при минимальной разнице с покупкой. Прекрасная управляемость и устойчивость на скорости. Коробка , двигатель , трансмиссия , бежевый кожанный салон , продуманный до мелочей , все на высшем уровне и радовало глаз, музыка roadford с монитором, это надо слышать. Почему то не интересный угонщикам , маленький транспортный налог, в конце концов экономичный . Шикарная обзорность , относительно тихий двигатель . Проходимость на голову выше конкурентов , не понятно для меня низкая стоимость автомобиля, хотя на голову по всем показателям , лучше, дороже и технологичней того же Прадо. Берите никогда не пожалеете. Сейчас у меня 3-ех годовалый Лексус GX 460, и того что было в моем Паджерике , мне в нем тоскливо не хватает. Это признанный факт - жесткость подвески, чувствуются вся не ровность дороги в виде вибрации. Это та самая плата , за надежность , и не убиваемость подвески, если бы натыкали туда всяких резиновых втулок стабилизаторов , рычажков для мягкости, и тогда все это под такой массой , жило бы не долго. Аэродинамика, как у классического джипа , но в этом дискомфорт на скорости , очень шумно , и конечно сама шумоизоляция, но опять же сделай ее , как в Лексусе , насколько бы возросла цена. Дешевле , если это напрягаеет , отдать и сделать в автоателье. Все чисто по Японски продумано , разумно , сбалансировано, считаю на сегодняшний день один из самых лучших джипов ! Перегорели три лампочки в салоне Надежный и не прихотливый! За столько лет внешне не устарел! Своевременное обслуживание и вовремя устранить детские болячки! Проходимая, маленький расход бензина. Не могу вспомнить, вроде всё нравилось. Расходники только. Посмотреть ещё 275 мнений	Mitsubishi Challenger, 1 поколение, 07.1996 - 05.1999 Мне очень нравится его внешний вид. Хорошая проходимость, ходовка ремонтнопригодная, крепкая, одинаковая с пыжиками. Подрывистый двигатель. Не без минусов. На скорости авто болтает из стороны в сторону (сказывается высокий клиринс, база, большая длина и не широкий каркас). Различные датчики (топлива, воздухана и др.) частенько выходят из строя, после двадцати-то лет эксплуатации. Благо легко и не дорого меняются на контрактные, которых на рынке в достатке. Описаны выше. Все лечится, но иногда раздражает. Проходимость Надежный проходимый Маловат салон Практически все Посмотреть ещё 15 мнений