Что лучше Мицубиси Паджеро или Ниссан Мистраль

	Mitsubishi Pajero	Nissan Mistral
Модификация	4 поколение, 08.2006 - 08.2011, 3.8 л., 250 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод	1 поколение, рестайлинг, 01.1997 - 02.1999, 2.7 л., 130 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония, Таиланд	Испания
Цена на вторичном рынке	~ 1 510 000 ₽ Купить Мицубиси Паджеро	—
Тип топлива	Бензин АИ-95	Дизельное топливо
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 3 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 5	АКПП 4
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	3828	2663
Мощность	250 л.с.	130 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	329 (34) / 2750	279 (28) / 2000
Объем топливного бака, л	88	72
Число дверей	5	3
Объем багажника, л	663	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.8	—
Масса, кг	2355	1780
Длина кузова	4900	4105
Высота кузова	1870	1805
Колесная база, мм	2780	2450
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	225	195
Расход топлива, л/100 км	13.5	—
Задние колеса	265/65 R17 Отзывы о шинах 265/65 R17 Купить шины 265/65 R17	P235/75R15 Отзывы о шинах P235/75R15 Купить шины P235/75R15
Число мест	7 мест	5 мест
Рейтинг авто	Mitsubishi Pajero оценка поколения8.9 Внешний вид 9.1 Салон 8.4 Двигатель 9.0 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4851 мнения реальных владельцев. Подробнее	Nissan Mistral оценка поколения8.0 Внешний вид 7.7 Салон 7.2 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 509 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mitsubishi Pajero, 2007 Владел дизелем 3,2 почти 11 лет , это по истине достойный флагман корпорации Митцубиси . Плюсы: Надежность!!! Ничего , ни разу не сломалось , ни загорелось на табло, как такое возможно? Мои затраты , это обслуживание по регламенту , все. Ликвидность, продал за 1 день, при минимальной разнице с покупкой. Прекрасная управляемость и устойчивость на скорости. Коробка , двигатель , трансмиссия , бежевый кожанный салон , продуманный до мелочей , все на высшем уровне и радовало глаз, музыка roadford с монитором, это надо слышать. Почему то не интересный угонщикам , маленький транспортный налог, в конце концов экономичный . Шикарная обзорность , относительно тихий двигатель . Проходимость на голову выше конкурентов , не понятно для меня низкая стоимость автомобиля, хотя на голову по всем показателям , лучше, дороже и технологичней того же Прадо. Берите никогда не пожалеете. Сейчас у меня 3-ех годовалый Лексус GX 460, и того что было в моем Паджерике , мне в нем тоскливо не хватает. Это признанный факт - жесткость подвески, чувствуются вся не ровность дороги в виде вибрации. Это та самая плата , за надежность , и не убиваемость подвески, если бы натыкали туда всяких резиновых втулок стабилизаторов , рычажков для мягкости, и тогда все это под такой массой , жило бы не долго. Аэродинамика, как у классического джипа , но в этом дискомфорт на скорости , очень шумно , и конечно сама шумоизоляция, но опять же сделай ее , как в Лексусе , насколько бы возросла цена. Дешевле , если это напрягаеет , отдать и сделать в автоателье. Все чисто по Японски продумано , разумно , сбалансировано, считаю на сегодняшний день один из самых лучших джипов ! Перегорели три лампочки в салоне Проходимость огонь Шумка и лакокрасочное покрытие говно Надёжный, высокая проходимость. Гулкий салон (кто-то делает шумку, но я этим не занимался) За восемь лет поменял все ступицы, датчик ДМРВ, шланг радиатора охлаждения коробки передач, подшипник правого переднего привода, задние амортизаторы. Посмотреть ещё 414 мнений	Nissan Mistral, 1 поколение, рестайлинг, 01.1997 - 02.1999 Простой и недорогой в обслуживании автомобиль. Очень комфортный, можно ездить не уставая сутками. При грамотном обслуживании - вечный. Таких больше не делают. Проходимость, комфорт Расход топлива Тнвд Неубиваемая подвеска, простой и от того надежный полный привод. Тяговитый и надёжный двигатель. Скромный салон. Посмотреть ещё 5 мнений