| Модификация | 4 поколение, 08.2006 - 08.2011, 3.8 л., 250 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод | 2 поколение, рестайлинг, 01.2016 - н.в., 2 л., 220 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Япония, Таиланд | Германия |
| Цена на вторичном рынке | ~ 1 460 000 ₽ Купить Мицубиси Паджеро | — |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | АКПП 5 | РКПП 7 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 3828 | 1984 |
| Мощность | 250 л.с. | 220 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 329 (34) / 2750 | 350 (36) / 1500 |
| Объем топливного бака, л | 88 | 63 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 663 | 615 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 10.8 | 6.5 |
| Масса, кг | 2355 | 1745 |
| Длина кузова | 4900 | 4486 |
| Высота кузова | 1870 | 1675 |
| Колесная база, мм | 2780 | 2681 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 225 | 220 |
| Расход топлива, л/100 км | 13.5 | 7.8 |
| Задние колеса | 265/65 R17 Отзывы о шинах 265/65 R17 Купить шины 265/65 R17 | 255/45 R19 Отзывы о шинах 255/45 R19 Купить шины 255/45 R19 |
| Число мест | 7 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Mitsubishi Pajero
оценка поколения8.9
Внешний вид
9.1
Салон
8.5
Двигатель
9.0
Ходовая часть
9.0
Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 5742 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Volkswagen Tiguan
оценка поколения9.4
Внешний вид
9.6
Салон
9.3
Двигатель
9.4
Ходовая часть
9.3
Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2999 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Mitsubishi Pajero, 4 поколение, 08.2006 - 08.2011 Владел дизелем 3,2 почти 11 лет , это по истине достойный флагман корпорации Митцубиси . Плюсы: Надежность!!! Ничего , ни разу не сломалось , ни загорелось на табло, как такое возможно? Мои затраты , это обслуживание по регламенту , все. Ликвидность, продал за 1 день, при минимальной разнице с покупкой. Прекрасная управляемость и устойчивость на скорости. Коробка , двигатель , трансмиссия , бежевый кожанный салон , продуманный до мелочей , все на высшем уровне и радовало глаз, музыка roadford с монитором, это надо слышать. Почему то не интересный угонщикам , маленький транспортный налог, в конце концов экономичный . Шикарная обзорность , относительно тихий двигатель . Проходимость на голову выше конкурентов , не понятно для меня низкая стоимость автомобиля, хотя на голову по всем показателям , лучше, дороже и технологичней того же Прадо. Берите никогда не пожалеете. Сейчас у меня 3-ех годовалый Лексус GX 460, и того что было в моем Паджерике , мне в нем тоскливо не хватает. Это признанный факт - жесткость подвески, чувствуются вся не ровность дороги в виде вибрации. Это та самая плата , за надежность , и не убиваемость подвески, если бы натыкали туда всяких резиновых втулок стабилизаторов , рычажков для мягкости, и тогда все это под такой массой , жило бы не долго. Аэродинамика, как у классического джипа , но в этом дискомфорт на скорости , очень шумно , и конечно сама шумоизоляция, но опять же сделай ее , как в Лексусе , насколько бы возросла цена. Дешевле , если это напрягаеет , отдать и сделать в автоателье. Все чисто по Японски продумано , разумно , сбалансировано, считаю на сегодняшний день один из самых лучших джипов ! Перегорели три лампочки в салоне Надёжность Их нет Только возрастные Надежность Жесткость и динамика Ходовая | Volkswagen Tiguan, 2 поколение, рестайлинг, 01.2016 - н.в. Много! Единственный фактор который меня раздражает это сборка автомобиля!! Сборка отвратительная! автомобилю 4 месяца, ещё и морозов то не было, а мой новый Тигуан превратился в погремушку! пластик издаёт громкий треск на не ровностях, в передних дверях что то бренчит постоянно даже на ровной дороге! ещё сверчки по всей крыше и на верхней консоли где освещение. Очень расстроен ни как ни ожидал! Даже в жигулях такого беспредела не было!!! Такого количества посторонних звуков в одном автомобиле за такую цену я ещё не слышал!! ! Дилеры утверждают что немцы строго следят за качеством сборки в Калуге! Проехав на автомобиле 3000км я понял что немцы уже давно построили пивную рядом с заводом! вот там наверное они следят за качеством!! В остальном пока всё хорошо! нет Комфорт Нет Нет Эргономика, экономичность, недорогое ТО, приёмистость , управляемость Лёгкий перед провоцирует пробуксовку колес. Не очень ликвидный на вторичке Болт топливной рампы лопнул, замок двери |