Что лучше Мицубиси Паджеро Спорт или Ленд Ровер Дискавери Спорт

	Mitsubishi Pajero Sport	Land Rover Discovery Sport
Сравнение габаритов, мм	Mitsubishi Pajero Sport	Land Rover Discovery Sport
	Показать размеры 1м
Модификация	3 поколение, 07.2016 - н.в., 2.4 л., 181 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод выбрать другую	1 поколение, 10.2014 - 05.2019, 2 л., 150 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета

Страна сборки	Таиланд, Россия	Великобритания
Средняя цена новой машины	~ 2 859 000 q Купить Мицубиси Паджеро Спорт	~ 2 850 000 q Купить Ленд Ровер Дискавери Спорт
Цена на вторичном рынке	—	~ 1 970 000 q Купить Ленд Ровер Дискавери Спорт
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 8	АКПП 9
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2442	1999
Мощность	181 л.с.	150 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	430 (44) / 2500	380 (39) / 1750
Объем топливного бака, л	70	65
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	715	829
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.3	10.3
Масса, кг	2095	1785
Длина кузова	4785	4599
Высота кузова	1805	1724
Колесная база, мм	2800	2741
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	218	212
Расход топлива, л/100 км	8	5.3
Задние колеса	265/60R18 Отзывы о шинах 265/60R18 Купить шины 265/60R18	225/65 R17 Отзывы о шинах 225/65 R17 Купить шины 225/65 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Mitsubishi Pajero Sport оценка модели8.5 Внешний вид 8.7 Салон 7.7 Двигатель 8.8 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3230 мнений реальных владельцев. Подробнее	Land Rover Discovery Sport оценка модели8.8 Внешний вид 8.8 Салон 8.5 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.8 из 10 («отлично!»). Получена на основе 57 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mitsubishi Pajero Sport, 3 поколение, 07.2016 - н.в. Большой багажник, современный/функциональный салон, НЕ прихотлив, хорошо рулится, приятный звук работы двигателя:), хорошая звукоизоляция, надежность. Недооценен на Российском рынке Посредственное отношение к обслуживанию менеджеров дилеров. Нет Хорошая управляемость для рамной машины, расход по трассе если ехать до 110 с полной загрузкой 8,5-9 литров, в городе и не больше 10-10,5 , пробег 60000 ничего не менял кроме замены фильтров и масла, большой багажник. Для поездок на рыбалку по не очень хорошим дорогам отличная машина, имел паджеро и патфайндер ранее. Узковат конечно салон, зато парковаться удобно. Но и по городу очень неплохо себя ведет. Покраска особенно капот , три года, на местах попадания камней ржавчина, попробую покрасит по гарантии, но говорят сколы не проходят по гарантии, у меня правда машина из последних из таиланда сборка, может российские получше красят. В салоне впереди тесновато, хотя сиденья хорошие, вроде в обновлении убрали обрамления консоли. Поломок за 60000 не было, даже колодки еще не менял, только масло и фильтры. Супер машина за эти деньги. Надежная, экономичная по содержанию из этого сегмента. Динамики мотора хватает, не гонка конечна. Только положительные впечатления от эксплуатации. Максимальная комплектация. Есть все. Для пассажира девочки нет подсветки зеркала на солнцезащитном козырьке. Нет подсветок рукояток переключения света и обывателей, ночью не удобно бывает. Жесткость рамы... а как для внедорожника. Отличная машина. Рекомендую. Посмотреть ещё 27 мнений	Land Rover Discovery Sport, 1 поколение, 10.2014 - 05.2019 УДОБНЫЙ, ТЯГОВИТЫЙ, ДОСТАТОЧНО ШУСТРЫЙ, ХОРОШИЙ ФУНКЦИОНАЛ СВЕРЧКИ В САЛОНЕ, ЗАПОТЕВАНИЕ ЗАДНЕЙ ФАРЫ С ПЕРВОГО ДНЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ. НА 30 000 КМ ПРОБЕГА УБИТЫ ДВА КОМПЛЕКТА РЕЗИНЫ. ПЕРВЫЙ НЕ ПРОШЕЛ И 20000 КМ. ВТОРОЙ ЧЕРЕЗ 1,5 Т. КМ В НОЛЬ. КАК ВЫЯСНИЛОСЬ НА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКЕ ВЫШЛИ ИЗ СТРОЯ САЙЛЕНТБЛОКИ (ГЕЛЕВЫЕ ОКАЗЫВАЕТСЯ!) НА РЫЧАГАХ (ЛЕВЫЙ, ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЕ) И, КАК СЛЕДСТВИЕ, НАРУШЕНИЕ СХОЖДЕНИЯ. РЕМОНТ - ЗАМЕНА РЫЧАГОВ В СБОРЕ (ОДИН РЫЧАГ 11 000 Р.). НА ТОМ ЖЕ ПРОБЕГЕ ЗАМАСЛИВАНИЕ ПАТРУБКОВ ТУРБИНЫ. ПЕРВОНАЧАЛЬНО ДИАГНОЗ ВЫХОД ИЗ СТРОЯ КЛАПАНА (ЗАМЕНА ЦЕЛИКОМ КОМПРЕССОРА, ЦЕНА ВОПРОСА 150 000 БЕЗ РАБОТ). В ИТОГЕ, ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ ПОКА, ТРЕЩИНЫ В ВОЗДУШНОМ ПАТРУБКЕ, ПРОПУСК ВОЗДУХА. РЕМОНТ - ЗАМЕНА ПАТРУБКА (39 000 Р.). ХОРОШО МАШИНА НА ГАРАНТИИ, ВСЕ ЗАМЕНЕНО БЕСПЛАТНО. ЗАМЕНА РЕЗИНЫ, КОНЕЧНО ЖЕ, ЗА СВОЙ СЧЕТ. МАШИНА ЭКСПЛУАТИРОВАЛАСЬ ТОЛЬКО ПО АСФАЛЬТУ. НИ ЗА ЧТО БЫ НЕ ПОДУМАЛ, ЧТО НА ТАКОМ ШУТОЧНОМ ПРОБЕГЕ У ТАКОЙ МАШИНЫ МОГУТ ВОЗНИКНУТЬ ТАКИЕ НЕ ДЕТСКИЕ ПРОБЛЕМЫ!!!!! Экономичный, резвый после прошивки, теплый, комфортный. При наличии сервисного пакета, недорогое обслуживание. Исключительно надежный, без поломок проехал более 100 тыс, потом продал. Много теряет на вторичном рынке. Скрип втулок стабилизатора и колодок в мороз, первые несколько лежачих полицейских и торможений, но через пару км приходит в норму. Загорался "Чек" при температуре ниже -25С, но машина ехала без изменений, сервисмены сказали замерзает клапан вентиляции картера, можно ездить. На сервис смог заехать только через пару недель, обновили прошивку, больше проблем не было. Надежный, проходимый, комфортный Не обнарузилось Не было Посмотреть ещё 20 мнений