Что лучше Мицубиси Паджеро Спорт или Мицубиси Л200

	Mitsubishi Pajero Sport	Mitsubishi L200
Модификация	2 поколение, рестайлинг, 09.2013 - 01.2017, 2.5 л., 178 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод выбрать другую	4 поколение, 03.2007 - 01.2014, 2.5 л., 136 л.с., Дизель, МКПП, Полный привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Япония, Таиланд	Тайланд
Средняя цена новой машины	~ 2 109 990 ₽ Объявления о продаже новых Мицубиси Паджеро Спорт	~ 909 000 ₽ Объявления о продаже новых Мицубиси Л200
Цена на вторичном рынке	~ 1 460 000 ₽ Объявления о продаже б/у Мицубиси Паджеро Спорт	~ 720 000 ₽ Объявления о продаже б/у Мицубиси Л200
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Пикап
Тип трансмиссии	АКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2476	2476
Мощность	178 л.с.	136 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	350 (36) / 3500	314 (32) / 2000
Объем топливного бака, л	70	75
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	714	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.4	14.6
Масса, кг	2040	1910
Длина кузова	4695	5040
Высота кузова	1840	1775
Колесная база, мм	2800	3000
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	215	200
Расход топлива, л/100 км	9.4	8.6
Задние колеса	265/65 R17 Отзывы о шинах 265/65 R17 Купить шины 265/65 R17	205/80 R16 Отзывы о шинах 205/80 R16 Купить шины 205/80 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Mitsubishi Pajero Sport оценка модели8.6 Внешний вид 8.7 Салон 7.8 Двигатель 8.8 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3868 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mitsubishi L200 оценка модели8.4 Внешний вид 8.3 Салон 7.5 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2389 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mitsubishi Pajero Sport, 2 поколение, рестайлинг, 09.2013 - 01.2017 Проходимость не обсуждается, достойный внешний вид, отличная управляемость хотя руль длинноват (4 оборота) от упора до упора, расход для 2-х тонной машины вполне приемлем по трассе около 12 л, дорогу держит уверенно, по нормальному асфальту 180 км. ч. не напрягает. Прокатил товарища по гравийке, его первые слова были: "Да он идёт как Крузак 100-ка" Что успел заметить: своеобразный угол наклона лобового стекла и соответственно стоек в определённой степени ограничивает обзор при поворотах, то же самое про зеркало заднего вида - расположено низко поэтому также влияет на обзор справа. Пластик салона оставляет желать лучшего. Нет. За 1,5 млн. руб. отличный автомобиль. Больше подойдёт для людей часто съезжающих с асфальта в любом желаемом ими направлении. Короче и в городе не стыдно и за деревню не страшно. Проходимость, объем багажника, клиренс Живем в Сибири, зимой долго нагревается (с вебастой более менее). Машина немного жестковата на дороге, говорят, что все рамники такие. Не удобные сидения, тяжело ехать на дальние расстояния. За 140 тыс. пробега. ничего серьезного. все по регламенту. только передние амортизаторы и рулевые накончники вышли из строя на 100 тыс. Надёжность, проходимость Расход, твердый пластик в салоне, шумоизоляция За 7 лет неисправностей не было Посмотреть ещё 212 мнений	Mitsubishi L200, 4 поколение, 03.2007 - 01.2014 До этого ездил преимущественно на тазах, поэтому элька превзошла все мои ожидания. Управляемость, динамика, проходимость и грузоподъемность на очень высоком уровне, на наличие кузова просто не могу нарадоваться)) Еще афигенный кайф получаю благодаря установленной вэбасто, выхожу на стоянку, там народ греется всеми возможными способами, а у мну с пол оборота заводится и я поехал, при этом в салоне +25)) Не смотря на небольшие косяки, машина именно то что мне нужно, благодаря ей я перестал замечать чистят ли у нас дороги и считать там ямы. Езжу теперь не там где можно, а там где нужно. Из того что напрягает, моторчик печки жужжит на первых двух режимах таким своеобразным звуком, плавно переходящим в ультразвук.. мозг долго не выдерживает, буду бороться. Морозы у нас уже успели постоять до -35 и видимо прихватывает конденсат в патрубках включения вакуумной муфты переднего моста, т.е. если оставил с вечера выключенным передний мост, пару часов ты его не включишь)) и на оборот. Сидения не сказать что дружат со спиной, буду думать по замене. Очень надёжный и достаточно комфортный По мне нет Ничего серьездного Проходимый, вместительный, универсальный Короткая подушка сидения водителя, невозможность трансформации салона для сна Вакуумный усилитель тормозов. Все замены связанны только с ТО, замена масел, колодок и др.расходников. Посмотреть ещё 468 мнений