Что лучше Мицубиси Паджеро Спорт или Ниссан Патфайндер

	Mitsubishi Pajero Sport	Nissan Pathfinder
Сравнение габаритов, мм	Mitsubishi Pajero Sport	Nissan Pathfinder
	Показать размеры 1м
Модификация	3 поколение, 07.2016 - н.в., 2.4 л., 181 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод выбрать другую	3 поколение, рестайлинг, 02.2009 - 07.2014, 2.5 л., 190 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета

Страна сборки	Таиланд, Россия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 2 859 000 q Купить Мицубиси Паджеро Спорт	~ 1 668 000 q Купить Ниссан Патфайндер
Цена на вторичном рынке	—	~ 1 000 000 q Купить Ниссан Патфайндер
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 8	АКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2442	2488
Мощность	181 л.с.	190 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	430 (44) / 2500	450 (46) / 2000
Объем топливного бака, л	70	80
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	715	190
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.3	10.7
Масса, кг	2095	2140
Длина кузова	4785	4813
Высота кузова	1805	1858
Колесная база, мм	2800	2853
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	218	228
Расход топлива, л/100 км	8	9
Задние колеса	265/60R18 Отзывы о шинах 265/60R18 Купить шины 265/60R18	255/65 R17 Отзывы о шинах 255/65 R17 Купить шины 255/65 R17
Число мест	5 мест	7 мест
Рейтинг авто	Mitsubishi Pajero Sport оценка модели8.5 Внешний вид 8.7 Салон 7.7 Двигатель 8.8 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3130 мнений реальных владельцев. Подробнее	Nissan Pathfinder оценка модели8.5 Внешний вид 8.8 Салон 8.1 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2509 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mitsubishi Pajero Sport, 3 поколение, 07.2016 - н.в. Большой багажник, современный/функциональный салон, НЕ прихотлив, хорошо рулится, приятный звук работы двигателя:), хорошая звукоизоляция, надежность. Недооценен на Российском рынке Посредственное отношение к обслуживанию менеджеров дилеров. Нет Отличный рамный внедорожник! Прекрасно управляется в городе и в лесу! Основной минус салон! Плохой велюр,ужасный декоративный пластик! Поломок за два года небыло! Владею полгода, пробег 6,5 т.км, пока только радует..... Едет отлично и по асфальту и по грунтовке и в грязи на высоте... Проходимый, комфортный, отличный обзор, шумоизоляция, свет..., острый руль, собранная подвеска..... Уверен в машине и в городе и на трассе и на бездорожье... Свист подшипника впереди при заводке в морозы, после прогрева исчезает... По мне не очень продуманная трансформация салона, задние сиденья при складывании крадут часть длины багажника, при росте 180 см спать не очень удобно, приходится ложиться наискосок..., второй пассажир будет уже лишним)))))) Тьфу тьфу, пока не было..... Посмотреть ещё 23 мнения	Nissan Pathfinder, 3 поколение, рестайлинг, 02.2009 - 07.2014 Красавец! Хорошая проходимость. Приличная динамика с двигателем 3.0 (8,9 сек.- не каждая БМВ так разгоняется:) Приемлемый расход ДТ (9-11 трасса 90-100 км/ч, 14-17 город по зиме). Существенно тише и динамичнее 2,5-литрового мотора. Надежная работа автоматических систем (на скользкой дороге не заносит, даже если провоцировать). Нормальная обзорность, высокая посадка. Честная ниссановская гарантия 100 тыс./3года. Приемлемая стоимость запчастей, ремонта, КАСКО. Малая угоняемость. Большой багажник. Большой межсервисный интервал (20тыс). Заводится на морозе (проверял при при -25, ниже не было) Достаточно жесткая подвеска.Туповатая управляемость (чувствуется рамная конструкция, тяжесть машины). Дизель шумноват, особенно на холоде. Простовата отделка салона. 5-я дверь закрывается в лучшем случае с 3-го раза. Слабовата покраска, особенно в черном цвете. Несмотря на наличие акустики Bose, штатная аудиосистема звучит отвратительно. На встроенный жесткий диск записывается только музыка с компактов, причем очень сжато. 3-х литровых машин продано очень мало, их почти не знают на сервисе. После X-Traila 2.LE- грустно, Паф не стоит таких денег, для езды по городу бесполезен При пробеге 39 тыс. только плановые ТО. Мощь,надёжность 3 литра дизель Второй ряд сидений, пространство ,не кретично Прохудился радиатор интеркулера ,сам разобрал, отдал заварили Рамный внедорожник! Подключаемый Передний привод! Зимой очень устойчив на дороге. За 4 года нет минусов Посмотреть ещё 151 мнение