| Отзывы владельцев | Москвич 2141, 1 поколение, рестайлинг, 12.1997 - 03.2002
Сейчас езжу на 214100 99-го года с 1,6 Ваз-мотором ,пробег 245000км покупал его в 2010 году с пробегом 85000км за 50000р ,в идеальном состоянии.За 7 лет эксплуатации ввалил в него денег немерено и не зря ,за это моя Мося ответила безотказной работой круглый год и каждый день.Плюсы М2141-Большой салон,отличный отопитель,ремонто-пригоден и надёжен,лёгок и удобен в управлении,отличный обзор,устойчив на высоких скоростях,в меру экономичен,хороший багажник,плавный ход....м2141 с 1,6 Ваз-мотором идеален тем,что запчасти на Таз мотор есть везде. Минусы М2141- на мотор Уфа почти нет качественных запчастей и в регионах с остальными запчастями на М2141 большая проблема,слабая коррозионная защита,плохая заводская подготовка и покраска,тормоза требуют к себе тройного внимания(необходимо часто подводить задние тормозные колодки особенно с ГТЦ Лукас),не надёжный блок предохранителей,уплотнители дверей и стекол не важного качества(вода в салоне и в багажнике довольно частое явление+пыль+сквозняки),остальное мелочи.
Я всё равно всегда всем говорил и снова скажу,Москвич 2141 это лучший автомобиль который наш автопром смог выпустить,жаль что на заводе плохо его красили и собирали и порою машины выходи с конвейера полу голые с дефектами итд. Всем спасибо!!!Привет всем с AZLK-TEAM!!! За весь пробег поменял две помпы,два термостата,ДВА РАЗА ШАРОВЫЕ ОПОРЫ И РУЛЕВЫЕ ТЯГИ В СБОРЕ(Югославия),амортизаторы и установил полиуретан в подвеску+тормозные диски от ауди 80+один раз сменил тормозные цилиндры по кругу и шланги тормозные+лобовое стекло+фары(Германия DDR вместо Освар).С мотором проблем нет,только замена масла и расходники+регулярно каждые пол года рег-ка клапанов и зажигания и раз в год замена свечей. КПП вскрывали один раз при пробеге 200000км для ревизии и подтяжки + замена сальников и фланцов полу-осей. Шрусы родные(GKN) без проблем....Покраска по пояс с заменой всех дверей и капота,пороги и днище целы(что удивительно). Устойчивый
Надёжный
Запчасти всегда в доступе | ЗАЗ Таврия, 1 поколение, рестайлинг, 01.1998 - 12.2007
Приемистая, бережет бензин, запчасти стоят копейки, норм качество оригинальных деталей, маневренная. Удачная форма салона + задняя дверь = вместительность Маловато места для 5 человек За всю историю машины в дороге развалился датчик холла в трамблере, который был заменен на месте за 15 мин на новый и засорился карб из-за чего машина работала неровно, вот и все поломки на 110000 км Хорошая управляемость, мягкое сцепление, теплая печка. Она лёгкая и по грунтовке гонит мягче, чем внедорожник. Вечно ломается, не проходило и недели, чтобы что-то работало исправно. Постоянные тяжести найти нужную деталь и установить ее. Мастерские за эту машину не берутся, даже если платить как за иномарку, приходится искать тех самым дедушек с гаражом, которые знают эти машины на все 100% Я покупал эту машину, чтобы учиться на ней до получения прав, ее пробег был 80 тысяч. За несколько месяцев в ней пришлось заменить патрон поворотника, некоторые предохранители, топливный фильтр, катушку зажигания, полностью подвеску и тормозную систему, масло, ручку открывания багажника и капота. Теперь вот перестали открываться обе двери. И чтобы вы понимали, за все это время я проехал не больше 40 км. |
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
