Что лучше Ниссан 350Z или Ауди ТТ

	Nissan 350Z	Audi TT
Модификация	5 поколение, 07.2002 - 09.2005, 3.5 л., 280 л.с., Бензин, МКПП, Задний привод	1 поколение, рестайлинг, 09.2003 - 06.2006, 3.2 л., 250 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	Япония	Германия
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-98
Тип кузова	Купе	Хэтчбек 3 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 6	МКПП 6
Тип привода	Задний (FR)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	3498	3189
Мощность	280 л.с.	250 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	363 (37) / 4800	320 (33) / 3200
Объем топливного бака, л	80	62
Число дверей	2	3
Объем багажника, л	235	220
Время разгона 0-100 км/ч, с	5.9	6.3
Масса, кг	1525	1490
Длина кузова	4310	4041
Высота кузова	1315	1348
Колесная база, мм	2650	2429
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	110	130
Расход топлива, л/100 км	11.4	9.8
Задние колеса	245/45 R18 Отзывы о шинах 245/45 R18 Купить шины 245/45 R18	225/45 R17 Отзывы о шинах 225/45 R17 Купить шины 225/45 R17
Число мест	2 мест	4 мест
Рейтинг авто	Nissan 350Z оценка поколения8.9 Внешний вид 9.4 Салон 8.3 Двигатель 9.1 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 117 мнений реальных владельцев. Подробнее	Audi TT оценка поколения8.9 Внешний вид 9.2 Салон 8.9 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 410 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan 350Z, 5 поколение, 07.2002 - 09.2005 Динамичный, красивый, привлекающий взгляды внешний вид, мощный и при этом не прожорливый двигатель. Отличная управляемость. Отличная антипробуксовочная система + snow режим, что позволяет без проблем двигаться зимой. Обзорность. Низкая посадка сиденья и немаленький капот заставляют в некоторых случаях вытягивать шею и тело что-бы объехать препятствия без ущерба для бампера. Так же плохая видимость при выезде (повороте) на трассу, очень мешает задняя стойка. Большая мертвая зона у зеркал, но к этому быстро приспосабливаешься. Салон. Очень дешевый пластик на дверях и в некоторых местах на торпедо. Для такой машины это не допустимо. Не понимаю о чем думали разработчики когда решили влепить в салон такую хрень. Для себя я в этой машине больше минусов не вижу. В остальном только положительные эмоции. За два года пользования, только замена масла, и расходников. Надежный Ничего Красивый, быстрый, редкий Посмотреть ещё 16 мнений	Audi TT, 1 поколение, рестайлинг, 09.2003 - 06.2006 Руль тугой налитой, с начало было непривычно , а потом полный улет и драйв от вождения. Немного потрескивает на морозе как и все аудюхи + гудит кондер на определенных оборотах печки. Жесткая . Часто мараются штаны , надо широко ногу из салона выносить. Если долго ехать по трассе , то потом при заезде в город начинает подергивать коробка со 2 на 1 . Не паникуйте это она адаптируется под езду в городе. через 100-150 КМ пробок работает без нареканий. Лопнула трубка ОЖ . ее чуток погрызли крыссы . на заказ ждать 2 недели стоимость трубки 500 рублей. Нашел БУ трубки от БМВ . вырезал нужный угол и поставил, сидит как родная. Если топать жрет масло. Прям сразу после гонок смело доливайте 100 мл. Запорол Топливный насос. насос 7500 работа 2500 ( промывка рейки форсунок + замена насоса и фильтра). свечи 500 рэ за штуку. Управляемость , внешний вид, доступность запчастей Слишком жестко Все Шустрая Мало место Посмотреть ещё 10 мнений