| Модификация | 6 поколение, рестайлинг, 03.2012 - 12.2020, 3.7 л., 328 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод | 5 поколение, 07.2002 - 09.2005, 3.5 л., 287 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Япония | Япония |
| Тип топлива | Бензин | Бензин АИ-98 |
| Тип кузова | Купе | Купе |
| Тип трансмиссии | АКПП 7 | АКПП 5 |
| Тип привода | Задний (FR) | Задний (FR) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 3696 | 3498 |
| Мощность | 328 л.с. | 287 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 363 (37) / 5200 | 371 (38) / 4800 |
| Объем топливного бака, л | 72 | 75 |
| Число дверей | 2 | 2 |
| Объем багажника, л | 235 | 193 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 5.6 | — |
| Масса, кг | 1583 | 1450 |
| Длина кузова | 4250 | 4303 |
| Высота кузова | 1310 | 1318 |
| Колесная база, мм | 2550 | 2650 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 126 | 110 |
| Расход топлива, л/100 км | 10.4 | 12.4 |
| Задние колеса | 245/45 R18 Отзывы о шинах 245/45 R18 Купить шины 245/45 R18 | 245/45 R18 Отзывы о шинах 245/45 R18 Купить шины 245/45 R18 |
| Число мест | 2 мест | 2 мест |
| Рейтинг авто |
Nissan 370Z
оценка поколения8.9
Внешний вид
9.0
Салон
8.7
Двигатель
9.1
Ходовая часть
8.9
Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 15 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Nissan 350Z
оценка поколения9.0
Внешний вид
9.5
Салон
8.2
Двигатель
9.2
Ходовая часть
9.1
Общая оценка — 9.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 126 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Nissan 370Z, 6 поколение, рестайлинг, 03.2012 - 12.2020 Динамика дизайн потенциал | Nissan 350Z, 5 поколение, 07.2002 - 09.2005 Динамичный, красивый, привлекающий взгляды внешний вид, мощный и при этом не прожорливый двигатель. Отличная управляемость. Отличная антипробуксовочная система + snow режим, что позволяет без проблем двигаться зимой. Обзорность. Низкая посадка сиденья и немаленький капот заставляют в некоторых случаях вытягивать шею и тело что-бы объехать препятствия без ущерба для бампера. Так же плохая видимость при выезде (повороте) на трассу, очень мешает задняя стойка. Большая мертвая зона у зеркал, но к этому быстро приспосабливаешься. Салон. Очень дешевый пластик на дверях и в некоторых местах на торпедо. Для такой машины это не допустимо. Не понимаю о чем думали разработчики когда решили влепить в салон такую хрень. Для себя я в этой машине больше минусов не вижу. В остальном только положительные эмоции. За два года пользования, только замена масла, и расходников. Машина приносит очень много позитива, да и вообще очень эмоциональная, у нее отличная рулежка, замечательный баланс веса Машина очень сбита, чувствуются ее прочность и надежность, привлекает очень много внимания Мотор к сожаление не терпит долгих насильственных действий Отличное купе за свои деньги Слишком простой салон и низкая устойчивость к коррозии |