Что лучше Ниссан Караван или Ниссан Ванетт

	Nissan Caravan	Nissan Vanette
Модификация	4 поколение, 04.2001 - 06.2012, 3 л., 105 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод, Правый руль	4 поколение, 06.1999 - 06.2017, 1.8 л., 90 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод, Правый руль
Фото
Цена на вторичном рынке	—	~ 330 000 ₽ Купить Ниссан Ванетт
Тип топлива	Дизельное топливо	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Минивэн	Минивэн
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 4
Тип привода	Полный (4WD)	Задний (FR)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2953	1789
Мощность	105 л.с.	90 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	226 (23) / 2000	135 (14) / 2500
Объем топливного бака, л	65	48
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1950	1340
Длина кузова	4690	4285
Высота кузова	1990	1850
Колесная база, мм	2415	2220
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	170	170
Расход топлива, л/100 км	—	10.6
Размер шин	195/80R15 Отзывы о шинах 195/80R15 Купить шины 195/80R15	165R14-8PRLT Отзывы о шинах 165R14-8PRLT Купить шины 165R14-8PRLT
Число мест	5 мест	6 мест
Рейтинг авто	Nissan Caravan оценка поколения8.1 Внешний вид 8.1 Салон 7.6 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 419 мнений реальных владельцев. Подробнее	Nissan Vanette оценка поколения7.6 Внешний вид 7.4 Салон 6.8 Двигатель 8.1 Ходовая часть 8.1 Общая оценка — 7.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1657 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Caravan, 4 поколение, 04.2001 - 06.2012 Хорошая грузовместимость, оптимальное использование внутреннего пространства. Хорошая динамика, неплохая проходимость (на полном приводе), Комфортабельный салон (GX), быстрая и удобная трансформация салона из грузового в пассажирский и обратно Не прощающий ошибок в обслуживании двигатель склонный к перегреву с последующим выходом из строя ТНВД трудный доступ к двигателю для ремонта - чтобы добраться до ТНВД надо снимать двигатель, причем только вниз, со снятием переднего подрамника и моста слабые ступичные подшипники дурацкая белая подсветка приборов - в сумерках иногда вообще всё сливается в один цвет, не видно показаний приборов отсутствуют штатные часы на панели приборов перемудрили со сцеплением, двух массовый маховик это просто п-ц! не хватает штатного третьего ряда сидений вышел из строя маховик - пришлось сделать из двухмассового одномассовый с заменой диска сцепления на демпферный (от Датсуна) вышел из строя ТНВД - перегрев (каюсь, мой косяк, сэкономил на топливном фильтре), сгорел транзистор управления опережением впрыска - замена двигателя на контрактный (по деньгам почти столько же сколько ремонт ТНВД) рассыпался клапан рециркуляции выхлопных газов, его обломки засосало в первый цилиндр - капремонт двигателя, замена поршня, шатуна, всех колец, четыре клапана, втулок всех клапанов, прокладки ГБЦ и всех резинок. канал рециркуляции выхлопных газов заглушил. по ходовой ничего сильно дорогого и неожиданного, на 110 000 поменял нижние шаровые, ступичные подшипники, амортизаторы (последнее скорее для профилактики, старые были ещё вполне живые), на 170 000 поменял верхние рычаги. замену втулок стабилизатора и прочей мелочи за ремонт не считаю. Вместимость Ломучесть Вместительный Коррозия Посмотреть ещё 129 мнений	Nissan Vanette, 4 поколение, 06.1999 - 06.2017 маневренность, вместительность, неприхотливость двигателя, недорогие аналоговые расходники (по ходовке в основном) КОНСКИЙ расход, малая проходимость, шумный салон, никакая теплоизоляция маневренный,вместимый,большая грузоподьемность,гребет как танк если сделать клиренс повыше жесткий только расходники 4вд,цепной ДВС. Узкое место для водителя Не было. Все обслуживание по То Посмотреть ещё 405 мнений