Что лучше Ниссан Караван или Опель Зафира

	Nissan Caravan	Opel Zafira
Модификация	4 поколение, 04.2001 - 06.2012, 3 л., 105 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод, Правый руль	1 поколение, 04.1999 - 02.2003, 2 л., 100 л.с., Дизель, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки		Германия
Цена на вторичном рынке	~ 430 000 ₽ Купить Ниссан Караван	~ 300 000 ₽ Купить Опель Зафира
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Минивэн	Минивэн
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2953	1995
Мощность	105 л.с.	100 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	226 (23) / 2000	230 (23) / 2500
Объем топливного бака, л	65	58
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	—	150
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	14
Масса, кг	1950	1560
Длина кузова	4690	4317
Высота кузова	1990	1634
Колесная база, мм	2415	2694
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	170	140
Расход топлива, л/100 км	—	6.6
Размер шин	195/80R15 Отзывы о шинах 195/80R15 Купить шины 195/80R15	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15
Число мест	5 мест	7 мест
Рейтинг авто	Nissan Caravan оценка модели8.0 Внешний вид 7.6 Салон 7.4 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.2 Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 898 мнений реальных владельцев. Подробнее	Opel Zafira оценка модели8.5 Внешний вид 8.4 Салон 8.6 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2351 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Caravan, 4 поколение, 04.2001 - 06.2012 Хорошая грузовместимость, оптимальное использование внутреннего пространства. Хорошая динамика, неплохая проходимость (на полном приводе), Комфортабельный салон (GX), быстрая и удобная трансформация салона из грузового в пассажирский и обратно Не прощающий ошибок в обслуживании двигатель склонный к перегреву с последующим выходом из строя ТНВД трудный доступ к двигателю для ремонта - чтобы добраться до ТНВД надо снимать двигатель, причем только вниз, со снятием переднего подрамника и моста слабые ступичные подшипники дурацкая белая подсветка приборов - в сумерках иногда вообще всё сливается в один цвет, не видно показаний приборов отсутствуют штатные часы на панели приборов перемудрили со сцеплением, двух массовый маховик это просто п-ц! не хватает штатного третьего ряда сидений вышел из строя маховик - пришлось сделать из двухмассового одномассовый с заменой диска сцепления на демпферный (от Датсуна) вышел из строя ТНВД - перегрев (каюсь, мой косяк, сэкономил на топливном фильтре), сгорел транзистор управления опережением впрыска - замена двигателя на контрактный (по деньгам почти столько же сколько ремонт ТНВД) рассыпался клапан рециркуляции выхлопных газов, его обломки засосало в первый цилиндр - капремонт двигателя, замена поршня, шатуна, всех колец, четыре клапана, втулок всех клапанов, прокладки ГБЦ и всех резинок. канал рециркуляции выхлопных газов заглушил. по ходовой ничего сильно дорогого и неожиданного, на 110 000 поменял нижние шаровые, ступичные подшипники, амортизаторы (последнее скорее для профилактики, старые были ещё вполне живые), на 170 000 поменял верхние рычаги. замену втулок стабилизатора и прочей мелочи за ремонт не считаю. Очень вместительный. Подвеска долго ходит без необходимости ремонта. Хорошая грузоподъемность. Не самое лучшее качество металла. С годами появляются очаги коррозии на арках и по низу дверей. Ничего критичного. Ступичные подшипники, шаровые, крестовина кардана, помпа, термостат. Плюс расходники - колодки, фильтра, масла, ремни. Экономичный дизель, вместительный. Слабые ступичные подшипники, требователен к топливу. Каждые 50 т. км замена ступичных. Посмотреть ещё 116 мнений	Opel Zafira, 1 поколение, 04.1999 - 02.2003 Несмотря на кажущиеся скровные внешние габариты очень вместительный и просторный салон. Салон очень удобный, хорошо трансформируется. Хорошая пасадка водителя и пассажиров. Практичная отделка салона. Хорошая шумоизоляция. ОООчень дешевый в обслуживании, многие работы по ремонту можно выполнять самостоятельно в гараже. Элементарная и надежная подвеска. Это у меня была 14-я машина и в общем машина оставила только положительные воспоминания. Устаревший внешний вид. Были, но настолько элементарные что обходился своими силами, запчастей масса и стоят относительные копейки. Большой салон Двигатель не убиваемый Не заметил Посмотреть ещё 53 мнения