Что лучше Ниссан Седрик или Тойота Краун

	Nissan Cedric	Toyota Crown
Модификация	7 поколение, 06.1987 - 05.1991, 2 л., 125 л.с., Бензин, МКПП, Задний привод, Правый руль	8 поколение, 09.1987 - 09.1991, 2 л., 130 л.с., Бензин, МКПП, Задний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 240 000 ₽ Купить Ниссан Седрик	~ 230 000 ₽ Купить Тойота Краун
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Седан	Универсал
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 4
Тип привода	Задний (FR)	Задний (FR)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1998	1988
Мощность	125 л.с.	130 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	167 (17) / 3200	177 (18) / 4400
Объем топливного бака, л	72	65
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1370	1410
Длина кузова	4690	4690
Высота кузова	1425	1540
Колесная база, мм	2735	2730
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	180
Расход топлива, л/100 км	10	—
Задние колеса	195/70R14 90S Отзывы о шинах 195/70R14 90S Купить шины 195/70R14 90S	185R14 6LT Отзывы о шинах 185R14 6LT Купить шины 185R14 6LT
Число мест	5 мест	6 мест
Рейтинг авто	Nissan Cedric оценка поколения8.7 Внешний вид 8.7 Салон 8.9 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 221 мнения реальных владельцев. Подробнее	Toyota Crown оценка поколения8.5 Внешний вид 8.3 Салон 8.6 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3076 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Cedric, 7 поколение, 06.1987 - 05.1991 Всё в машине на уровне- комфорт, шумоизоляция, мультимедия со входами от внешних audio/video,без особых сложностей штатный TV работает на наших волнах.информативность панели приборов в купе с бортовым компьютером. раздельный климатконтроль. посадка пассажиров и водителя. электроприводы сидений- с памятью. головной свет.освещение салона-основной и каждому пассажиру. ионизатор/пылесос. достаточное количество бордачков. мотор- V6-3,0сс,280л/с, в полне уверенно разгоняется при полной загрузке и включенным кондиционером))))) подвеска- штатные распорки,стабилизаторы... Все в норме без замечаний. лично мое мнение минуса в этих машинах- 1) Не было на них мотора хотя бы 3,5сс с маленькой турбинкой. 2) отсутствие полного привода с моторами VQ30DET 3) объем багажника очень большой, лучше бы добавить объём салона)) неисправности - только расходники, фильтра/масла. Пробег(100% родной) 207ткм- поменял передние стойки (контракт-2 х 2200р) и задние амортизаторы(новые - 2 х 1550р). через 50-70ткм светит замена цепи ГРМ. Каких либо серьезных неисправностей небыло на всех моих CEDRICах (Y31/32/33/34) Удачи на дорогах. Надёжный, простой. Едет боком. Кузов ганста. Тяжёлый Х. З. У меня за год не было. Только масла ремни и колодки. Комфортный корабль Нижние передние рычаги Посмотреть ещё 57 мнений	Toyota Crown, 8 поколение, 09.1987 - 09.1991 Большой вместительный седан представительского класса, с очень мягкой подвеской которая съедает все неровности наших "направлений", полный электропакет, водительское сидение на электроприводе..два контура кондиционера для передних и задних пассажиров, мощный мотор большой расход топлива, автомобиль не для тех людей кто привык экономить на топливе, высокий транспортный налог Аутентичный, красивый (если в хорошем состоянии), очень мягкий и плюшевый салон, валкая и мягкая подвеска, умеренная мощность Как машина выходного дня просто супер Года берут свое, коррозия, редкость запчастей Меняося ступичный подшипник, перетерся шланг тормозной жидкости Мягкая комфортная баржа Посмотреть ещё 565 мнений