Что лучше Ниссан Цефиро или Форд Фьюжн

	Nissan Cefiro	Ford Fusion
Сравнение габаритов, мм	Nissan Cefiro	Ford Fusion
	Показать размеры 1м
Модификация	3 поколение, 12.1998 - 12.2000, 2.5 л., 210 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль выбрать другую	2 поколение, 01.2012 - 12.2015, 1.5 л., 181 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Япония	Мексика
Цена на вторичном рынке	~ 165 000 q Купить Ниссан Цефиро	—
Тип топлива	Бензин Premium (АИ-98)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2495	1499
Мощность	210 л.с.	181 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	265 (27) / 4400	240 (24) / 4320
Объем топливного бака, л	70	62
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	453
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1450	1555
Длина кузова	4785	4871
Высота кузова	1440	1478
Колесная база, мм	2750	2850
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	135
Расход топлива, л/100 км	7.9	8.4
Задние колеса	215/55R16 91V Отзывы о шинах 215/55R16 91V Купить шины 215/55R16 91V	235/50 R17 Отзывы о шинах 235/50 R17 Купить шины 235/50 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan Cefiro оценка модели8.2 Внешний вид 8.1 Салон 8.4 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.0 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 8169 мнений реальных владельцев. Подробнее	Ford Fusion оценка модели8.0 Внешний вид 7.8 Салон 7.8 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.2 Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2737 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Cefiro, 3 поколение, 12.1998 - 12.2000 Большой и вместительный седан, на трассе уверенно чувствует себя. Комфортный. Хорошо светят фары ночью. В принципе запчасти не дорогие. Достался лично мне в среднем состоянии, поэтому радость покупки было не очень яркой. Ест по городу 14-15 литров на сотню, что после оцовской тойоты полтарашки считаю много. Купил машину, привел ее в порядок и несколько не жалею что взял. Советую другим эту машину! (собераюсь в скором времени написать отзыв, и там подробно все изложить))). Дешевые кузовные детали. Ржавеет с годами, слабая подвеска с переди Масложор на родном движке, после замены на контракт все ок Экономная хоть и объем не маленький Не заметил Рейка текла Посмотреть ещё 427 мнений	Ford Fusion, 2 поколение, 01.2012 - 12.2015 Просторный салон. Нагрев машины быстрый, даже без утеплителя на капоте. Микроклимат в салоне отличный. Стойки у лобового стекла большие, но спереди все видно, обзор идеальный. Высокий клиренс. Руль очень чуткий, размер и охват на 5 баллов. Ночью все спереди авто видно, щетки отлично чистят стекло. Немного омывайка слабо поливает, но на фокусе наоборот слишком много жидкости льет. Обогрев двух зеркал, управление двигателями зеркал с водительского места. Также обогрев заднего и лобового стекла. Зеркала не сильно загрязняются. Посадка на передних сиденьях автомобиля супер комфортная. Удобные боковые упоры, тело не надо наклонять спина идеально прилегает к спинке. Подголовники нормальные. Багажник большой, открывается из салона без ключа. Запасное колесо легко вынимать , полноценная запаска. У водителя есть подлокотник, сидеть на парковке удобнее. Переднее пассажирское сиденье можно сложить вниз-сзади пластиковая вставка- можно использовать как столик для еды. В машине много ящиков -слева под рулем, по центру торпеды и у пассажирского места огромный ящик+ очечник. Очень маленькое салонное зеркало заднего вида. Рычажок омывайки не удобно включать, хорошо что сразу щетка чистит. Зеркало тонированное, заднее стекло тоже тонированное, слабое освещение дороги от фар заднего хода и поэтому ночью парковаться через зеркало в салоне весьма проблематично. Точно буду ставить парктроник с камерой заднего вида. Щели в дверях большие, грязь с дороги попадает под дверь и на дверь. Лучше всего пороги и и открытую часть под крышкой багажника закрыть пленкой. Убогое открывание багажника, все руки вечно в грязи. Ноги на водительском и пассажирском месте немного мерзнут (это еще при минус 15, пока при -30 не ездил). Направить обогрев снизу не возможно. НА лобовое стекло идут маленькие дырочки (без регулировки струи воздуха) в торпеде поэтому не супер активный обдув -чуть получше, если закрыть все 4 отверстия в салон и переключив режим на обдув лобового стекла. Крыша высокая, чистить снег сложновато. Замена масла очень неудобное.. сервисник очень долго откручивал фильтра масла . Чтобы залить бензин, нужно глушить машину, ключом открывать крышку бензобака, может это и надежнее, но если там примерзнет вода, то не залить бензин! Дачик температуры окружающей среды. 147тыс км Нет ветроотбойника на стеклах, поэтому приходится чаще чистить стекла от грязи и снега. (Установил с тонировкой, в салоне стало комфортнее).