Что лучше Ниссан Цефиро или Форд Фьюжн

	Nissan Cefiro	Ford Fusion
Модификация	3 поколение, рестайлинг, 01.2001 - 02.2003, 2 л., 160 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	1 поколение, 08.2002 - 08.2005, 1.4 л., 80 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Япония	Германия
Цена на вторичном рынке	~ 340 000 ₽ Купить Ниссан Цефиро	~ 360 000 ₽ Купить Форд Фьюжн
Тип топлива	Бензин Premium (АИ-98)	Бензин
Тип кузова	Седан	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1995	1388
Мощность	160 л.с.	80 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	196 (20) / 4400	124 (13) / 3500
Объем топливного бака, л	70	45
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	—	337
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	13.7
Масса, кг	1410	1070
Длина кузова	4920	4018
Высота кузова	1440	1498
Колесная база, мм	2750	2486
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	160
Расход топлива, л/100 км	8.1	6.2
Задние колеса	205/65R15 94S Отзывы о шинах 205/65R15 94S Купить шины 205/65R15 94S	195/60 R15 Отзывы о шинах 195/60 R15 Купить шины 195/60 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan Cefiro оценка поколения8.6 Внешний вид 8.6 Салон 8.8 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3542 мнений реальных владельцев. Подробнее	Ford Fusion оценка поколения8.2 Внешний вид 7.9 Салон 7.9 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4154 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Cefiro, 3 поколение, рестайлинг, 01.2001 - 02.2003 машина у меня месяц но очень доволен очень хороший и надежный аппарат,большой багажник и очень просторный и комфортный салон ходовка простая в обслуживании и при ее простоте очень комфортная в повороты входит отлично большого крена нет да и динамика для 2 л,тоже отличная,по движку по обслуге тоже не так уж все сложно в принципе все можно делать самому,печь тоже греет отлично незнаю как будет зимой,до этого были и ниссан и хонда и тойота и эта машинка тоже супер вообщем время покажет!!!! на мой взгляд пока их нет то что вней есть она отрабатывает на все сто,а в остальном есть на это другие машины!!! замена задних колодок ( износ 98% стоял оригинал пробег 125000). фильтр воздушный, масло в движке вообщем пока одни расходники!!! Мягкость, комфорт, плавность хода на дальние расстояния Проблемные места: датчики дроссельной заслонки, задние суппорта, задние арки Расход Посмотреть ещё 370 мнений	Ford Fusion, 1 поколение, 08.2002 - 08.2005 Оцинкованный кузов, прочная подвеска, экономичный, вместительный салон для своего класса. Жесткая подвеска, скрипит пластик, по проселочной дороге лучше не ездить- в любой луже может засесть. сгнил глушитель на 100000 тыс., пыльник р/рейки прохудился, потек сальник привода на 85 тыс.км. задние амр-ры пришли в негодность на 170000 км. подшипник задней ступицы загудел на 140 тыс.км. Малый расход топлива Жёсткая подвеска Машина собрана в Германии, оцинкованная. Не гниёт Зеркала маленькие, ни чего не видно в них Посмотреть ещё 65 мнений