Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Сравнение Цефиро и Марк 2

Что лучше Ниссан Цефиро или Тойота Марк 2

 
Модификация2 поколение, 08.1994 - 12.1996, 3 л., 220 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль
6 поколение, рестайлинг, 08.1990 - 08.1996, 3 л., 200 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод, Правый руль
Фото
Nissan Cefiro
Toyota Mark II
Страна сборкиЯпонияЯпония
Цена на вторичном рынке
~ 195 000

Купить Ниссан Цефиро
~ 420 000
Купить Тойота Марк 2
Тип топлива
Бензин Premium (АИ-98)
Бензин Premium (АИ-98)
Тип кузова
Седан
Седан
Тип трансмиссии
АКПП 4
АКПП 4
Тип приводаПередний (FF)Задний (FR)
Объем двигателя, куб.см
2987
2954
Мощность
220 л.с.
200 л.с.
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.
280 (29) / 4400
265 (27) / 3600
Объем топливного бака, л
70
65
Число дверей44
Объем багажника, л
Время разгона 0-100 км/ч, с
Масса, кг
1360
1530
Длина кузова47604725
Высота кузова14101405
Колесная база, мм27002680
Клиренс (высота дорожного просвета), мм155155
Расход топлива, л/100 км
10.5
12.3
Задние колеса205/65R15 94H
Отзывы о шинах 205/65R15 94H
Купить шины 205/65R15 94H
205/60R15 89H
Отзывы о шинах 205/60R15 89H
Купить шины 205/60R15 89H
Число мест
5 мест
5 мест
Рейтинг авто

Nissan Cefiro

оценка поколения8.3
Внешний вид
8.0
Салон
8.5
Двигатель
8.7
Ходовая часть
8.1
Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 5745 мнений реальных владельцев. Подробнее

Toyota Mark II

оценка поколения8.6
Внешний вид
8.6
Салон
8.6
Двигатель
8.8
Ходовая часть
8.6
Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2059 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев
Nissan Cefiro, 2 поколение, 08.1994 - 12.1996

У двигателя действительно большой ресурс, цепь ходит долго(по регламенту замена на 150, по факту и на 250 нет проблем) и работает очень тихо и ровно. Ходовка простая, дешёвая, ремонтируется на любом СТО. Кузовщины навалом на разборах, запчасти найти не проблема, очень много дубликатов(за счёт европейского аналога maxima qx). Просторный багажник и салон.
Слабая ходовка, тормозные диски сильно чувствительны к перегреву, низкая посадка, не самая жаркая печка, со временем много сверчков в салоне, болезнь стартера и генератора, но лечится без проблем и не дорого. При больших пробегах (после 250 тыс км) возможны сильные толчки с 1 на 2 передачу(лечится заменой блока соленоидов), свет средний, шумоизоляция низкая.
180 тыс км: Генератор, ремонт на СТО 5000 руб
200 тыс км: Стартер, китайский дубль за 4500 руб
235 тыс км: Стартер, починил родной 1500 руб
купил с пробегом 60, сейчас 250. За всё время (5 лет) делал ходовку 2 раза, примерно по 15 тыс руб.
240 тыс км: скол+холод - трещина на весь лобовик, дубль с установкой 2200 руб
не нашел
слабая коробка передач
Мощный, комфортный, большой салон
Нету
Подвеска, моторчик печки
Toyota Mark II, 6 поколение, рестайлинг, 08.1990 - 08.1996

экономичность
нет проблем с 2lt(по крайней мере у меня за 2г эксплуатации)
зимой заводился БЕЗ ПРОБЛЕМ, хотя много чего говорили...
шаровые, за ходовкой надо смотреть...
ну и для кого то минус это задний привод зимой
и педаль брыкалась при торможении)) ну эт понятно
точно не помню пробег
~130т рулевая рейка
~140т почти всю ходовку перетряс
в целом не сыпалась. в отличном состоянии была и в таком же передал новому хозяину. но он её разбил. жалко..((
Не билась по серьёзному. Хорошее литье, мотор, коробка все хтс. Подвеска отрабатывает отлично б
Сломанный редуктор, разбита боковая фара
Редуктор.
Расход
Скорость

Продажа Nissan Cefiro в России

Продажа Toyota Mark II в Москве

Сравнить Nissan Cefiro и Toyota Mark II с другими моделями

Nissan Cefiro

Toyota Mark II

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
cefiro или mark 2
Сравнение Toyota Mark II и Nissan Cefiro по ряду параметров позволит понять, что лучше Toyota Mark II или Nissan Cefiro.
Быстро и наглядно можно сравнить Toyota Mark II и Nissan Cefiro в Каталоге Drom.ru.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром