Что лучше Ниссан Жук или Хендай Крета

	Nissan Juke	Hyundai Creta
Сравнение габаритов, мм	Nissan Juke	Hyundai Creta
	Показать размеры 1м
Модификация	1 поколение, 05.2011 - 10.2014, 1.6 л., 117 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую	1 поколение, 06.2015 - н.в., 1.6 л., 123 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета

Страна сборки	Япония, Великобритания
Средняя цена новой машины	~ 801 000 q Купить Ниссан Жук	~ 1 105 000 q Купить Хендай Крета
Цена на вторичном рынке	~ 630 000 q Купить Ниссан Жук	—
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	—
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1591
Мощность	117 л.с.	123 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	158 (16) / 4000	151 (15) / 4850
Объем топливного бака, л	46	55
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	251	402
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.5	12.1
Масса, кг	1225	1374
Длина кузова	4135	4270
Высота кузова	1565	1630
Колесная база, мм	2530	2590
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	180	190
Расход топлива, л/100 км	6.3	7.1
Задние колеса	205/60 R16 Отзывы о шинах 205/60 R16 Купить шины 205/60 R16	205/65 R16 Отзывы о шинах 205/65 R16 Купить шины 205/65 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan Juke оценка модели8.7 Внешний вид 9.0 Салон 8.4 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 5194 мнений реальных владельцев. Подробнее	Hyundai Creta оценка модели8.8 Внешний вид 9.0 Салон 8.5 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.8 из 10 («отлично!»). Получена на основе 712 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Juke, 1 поколение, 05.2011 - 10.2014 Динамичный и экономичный двигатель, передачи включаю на 2000-2500тыс.об.мин., тяги и динамики хватает. По Москве без пробок 5,9 с ними 6,8, цифру 7,0 на б/к еще не видел. На одометре 2780, владею 2 мес. Многие пишут не хватает динамики, тяга с 3500, не знаю у меня все ОК, в режиме спорт (включаю оч редко) вообще рву всех. На светофорах водители спрашивают сколько коней и удивляются, а коней то всего 117. До жука был мондео 3, 2-литровый 145л.с. в городе меньше 10л небрал, по разгону разница не ощутима. Подвеска и шумка у жука комфортней. Машинкой оч. доволен. Главный минус, материал отделки торпедо, думаю будет царапаться. Маленький багажник, мне все равно, кроме воздуха ничего не вожу. Ну и конечно спорная внешность, с мордой перекурили, но мне нравится. Посмотрим что будет после рестайлинга. Всем удачи!!! Мощный двигатель Работа вариатора Видны передние габариты с места водителя Внедорожные качества ввиду короткой базы и отсутствия весов Недорогой в обслуживании Мощный двигатель провоцирует на беспредел Жёсткая подвеска Компактность Убиваемый вариатор при малограмотном использовании Чашки передних стоек (по гарантии) Небольшой ремонт подвески после 7 лет езды Резвый автомобиль Место для пассажиров второго ряда мало Не было Посмотреть ещё 925 мнений	Hyundai Creta, 1 поколение, 06.2015 - н.в. Отличная подвеска ,авто входит в повороты как влитой . Очень теплая печь , пакет винтер тоже порадовал ( подогрев руля , подогрев передних и задних сидений ) . Не гоночный авто 100% зачем в нем нужна 6 ступенчатая коробка я так и не понял .... 5 передачу можно просто выкинуть . т.к. после набора 2.1 тыс.об на 4 передаче , помощник просит переключить сразу на 6 . Первые 3 передачи короткие как на Камазе демульпликатор . Если нужно резко тронутся , или обогнать кого нибудь будь терпелив потому , что если в обозримом будущем на встречной полосе есть авто, то ты не успеешь завершить обгон , даже если понизишь передачу, и даже утопишь педаль газа . А уж если встал на обгон при скорости потока 80 км , то будь готов к тому , что чтобы этот обгон завершить тебе понадобится минимум 1 км. Обгон наверное похож на секс пенсионеров : Вроде очень хочется , но силы уже не те . 1- Дорожный просвет . ( для крето фанов : Поставь свой авто рядом с гольфом и померь просвет , упало настроение ? :)ты все еще владелец кросовера ? ) 2- Крылья задние по каким то причинам выпирают на 5 см , что убивает просвет ло полноценных 13 см сзади . И что с этим чудом делать я не знаю . Наверное буду отрезать ножовкой . 3- Регулировка сиденья по высоте одиночная ( опускается только в районе копчика ) колен остаются на высоте ! т.к. по вылету не регулирется в моей комплектации руль , положение удобное искал 2 дня . 4- маленький такой минус . Положил очки в футляр сверху и забыл про них. Появился сверчек , искал сутки откуда звук. Благо вспомнил про очки . Они и брякали об пластиковый чехол . Подложил резиновый коврик туда . проблема решена . Но меня удивляет почему я должен что то доделывать в авто за 910 т.р . 5- 2 дин магнитола не позволяет ни камеру установить , ни навигатор поставить . Ну хоть название треков и радиостанций пишет , и на этом спасибо . 6- Подсветка в салоне ! Вот на бюджетных седанах почему то есть функция регулировки яркости приборов . А в крете такого нет . Ночью очень режет глаза . А вот кнопки стеклоподъемников не подсечены вообще ни как . Отличный авто за свои деньги Багажник маловат. Шумновата. Нет Маневренный, проходимый Качество отделочных материалов, пластик, покраска. Нет Посмотреть ещё 214 мнений