Что лучше Ниссан Жук или Киа Сид

	Nissan Juke	Kia Ceed
Модификация	1 поколение, 05.2011 - 10.2014, 1.6 л., 117 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	1 поколение, рестайлинг, 03.2010 - 06.2012, 1.6 л., 122 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Япония, Великобритания	Россия
Средняя цена новой машины	~ 801 000 ₽ Купить Ниссан Жук	~ 669 900 ₽ Купить Киа Сид
Цена на вторичном рынке	~ 1 100 000 ₽ Купить Ниссан Жук	~ 790 000 ₽ Купить Киа Сид
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1591
Мощность	117 л.с.	122 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	158 (16) / 4000	154 (16) / 4200
Объем топливного бака, л	46	53
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	251	340
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.5	10.8
Масса, кг	1225	1230
Длина кузова	4135	4260
Высота кузова	1565	1480
Колесная база, мм	2530	2650
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	180	150
Расход топлива, л/100 км	6.3	6.1
Задние колеса	205/60 R16 Отзывы о шинах 205/60 R16 Купить шины 205/60 R16	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan Juke оценка поколения8.8 Внешний вид 9.1 Салон 8.5 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 8929 мнений реальных владельцев. Подробнее	Kia Ceed оценка поколения8.6 Внешний вид 8.8 Салон 8.7 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 6659 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Juke, 1 поколение, 05.2011 - 10.2014 Динамичный и экономичный двигатель, передачи включаю на 2000-2500тыс.об.мин., тяги и динамики хватает. По Москве без пробок 5,9 с ними 6,8, цифру 7,0 на б/к еще не видел. На одометре 2780, владею 2 мес. Многие пишут не хватает динамики, тяга с 3500, не знаю у меня все ОК, в режиме спорт (включаю оч редко) вообще рву всех. На светофорах водители спрашивают сколько коней и удивляются, а коней то всего 117. До жука был мондео 3, 2-литровый 145л.с. в городе меньше 10л небрал, по разгону разница не ощутима. Подвеска и шумка у жука комфортней. Машинкой оч. доволен. Главный минус, материал отделки торпедо, думаю будет царапаться. Маленький багажник, мне все равно, кроме воздуха ничего не вожу. Ну и конечно спорная внешность, с мордой перекурили, но мне нравится. Посмотрим что будет после рестайлинга. Всем удачи!!! Полный привод, маневренная, внешний вид Устарела Мелочи Маневреность Внешний вид Маленький багажник Мало места с зади Не чего Посмотреть ещё 1756 мнений	Kia Ceed, 1 поколение, рестайлинг, 03.2010 - 06.2012 1. Самая надёжная машина из всех, что у меня были, а объездил я весь гольф-класс. На данный момент пробег 182 000 км, серьёзных поломок не было. 2. Очень просторная и вместительная, несмотря на компактные размеры. Очень удобное место водителя (190 см, 120 кг). 3. Отлично управляется и держит дорогу, очень димнамичная при относительно небольшом движке на 122 л.с. 4. Хороший штатный звук. 5. Очень дешёвые родные запчасти. По сравнению с цивиком любые расходники дешевле в 2,5-3 раза, с фокусом - в 1,5-2 раза. При том что цивик с сервиса практически не выезжал, а фокус рассыпался на 110 тыс. 1. Быстро пачкается и вытирается салон. 2. Жёсткая подвеска. 3. Маленький клиренс. 110 000 км: заклинило ролик компрессора кондиционера (замена по гарантии). 175 000 км: отказал термостат и потекла помпа. И это всё. Многие автомобили до такого пробега просто не доживают, как те же самые фокусы, например. Огромный салон Хороший авто Болеет крутилка громкости на магнитоле, торпеда немного вздулась от жары Посмотреть ещё 901 мнение