Что лучше Ниссан Жук или Фольксваген Поло

	Nissan Juke	Volkswagen Polo
Модификация	1 поколение, 05.2011 - 10.2014, 1.6 л., 117 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	5 поколение, 06.2010 - 07.2015, 1.6 л., 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Япония, Великобритания	Россия
Средняя цена новой машины	~ 801 000 ₽ Купить Ниссан Жук	~ 599 900 ₽ Купить Фольксваген Поло
Цена на вторичном рынке	~ 1 100 000 ₽ Купить Ниссан Жук	~ 720 000 ₽ Купить Фольксваген Поло
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Седан
Тип трансмиссии	Вариатор	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1598
Мощность	117 л.с.	105 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	158 (16) / 4000	153 (16) / 3800
Объем топливного бака, л	46	55
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	251	460
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.5	10.5
Масса, кг	1225	1159
Длина кузова	4135	4384
Высота кузова	1565	1465
Колесная база, мм	2530	2552
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	180	170
Расход топлива, л/100 км	6.3	6.4
Задние колеса	205/60 R16 Отзывы о шинах 205/60 R16 Купить шины 205/60 R16	175/70 R14 Отзывы о шинах 175/70 R14 Купить шины 175/70 R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan Juke оценка поколения8.8 Внешний вид 9.1 Салон 8.5 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 8910 мнений реальных владельцев. Подробнее	Volkswagen Polo оценка поколения8.7 Внешний вид 8.9 Салон 8.4 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 14949 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Juke, 1 поколение, 05.2011 - 10.2014 Динамичный и экономичный двигатель, передачи включаю на 2000-2500тыс.об.мин., тяги и динамики хватает. По Москве без пробок 5,9 с ними 6,8, цифру 7,0 на б/к еще не видел. На одометре 2780, владею 2 мес. Многие пишут не хватает динамики, тяга с 3500, не знаю у меня все ОК, в режиме спорт (включаю оч редко) вообще рву всех. На светофорах водители спрашивают сколько коней и удивляются, а коней то всего 117. До жука был мондео 3, 2-литровый 145л.с. в городе меньше 10л небрал, по разгону разница не ощутима. Подвеска и шумка у жука комфортней. Машинкой оч. доволен. Главный минус, материал отделки торпедо, думаю будет царапаться. Маленький багажник, мне все равно, кроме воздуха ничего не вожу. Ну и конечно спорная внешность, с мордой перекурили, но мне нравится. Посмотрим что будет после рестайлинга. Всем удачи!!! Маневренный, маленький расход топлива Мало места сзади За 5 лет поменяла стойки стабилизатора Внешний вид Нет Нет Посмотреть ещё 1754 мнения	Volkswagen Polo, 5 поколение, 06.2010 - 07.2015 Надежное, беспроблемное авто. Ощущение настоящей машины, у которой всё сделано аккуратно и находится на своем месте, нет чувства китайской хлипкости при сравнении с конкурентами в этом классе. Больше всего понравилось: 1) работа подвески, управление на трассе; 2) легкость работы ЭУР (после пересаживаешься на машины с ГУРом - ощущение, будто у них усилитель отключен;))); 3) 6АКПП - это просто кайф!!!; 4) электрообогрев лобового: в этот зимний сезон НИ РАЗУ не пользовался скребком! 5 минут - и вся ледяная корка просто сползает вниз по стеклу, надо только выйти, и самые крупные льдины в сторону! Считаю, что принципиальных минусов у этой машины нет, а докопаться при желании можно и до телеграфного столба в чистом поле. Я даже привык, что это седан, хотя очень хотел брать универсал или лучше минивэн. Для рутинной городской езды по супермаркетам - вполне хватает. За 11000 км/10 месяцев - только заправка бензином и сезонная смена резины. Никаких нареканий. Обслуживание Зимой плохо греет печка Всё идеально Экономичность Посмотреть ещё 2749 мнений