Что лучше Ниссан Лаурель или Ниссан Седрик

	Nissan Laurel	Nissan Cedric
Модификация	8 поколение, рестайлинг, 08.1999 - 12.2002, 2 л., 155 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод, Правый руль	7 поколение, рестайлинг, 06.1991 - 08.2009, 2 л., 125 л.с., Бензин, МКПП, Задний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 330 000 ₽ Купить Ниссан Лаурель	~ 290 000 ₽ Купить Ниссан Седрик
Тип топлива	Бензин Premium (АИ-98)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Задний (FR)	Задний (FR)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1998	1998
Мощность	155 л.с.	125 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	186 (19) / 4400	167 (17) / 3200
Объем топливного бака, л	65	72
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1400	1390
Длина кузова	4765	4690
Высота кузова	1400	1425
Колесная база, мм	2720	2735
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	145	155
Расход топлива, л/100 км	8.8	9.4
Задние колеса	205/60R15 91H Отзывы о шинах 205/60R15 91H Купить шины 205/60R15 91H	185/80R14 Отзывы о шинах 185/80R14 Купить шины 185/80R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan Laurel оценка поколения8.8 Внешний вид 8.8 Салон 8.9 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4786 мнений реальных владельцев. Подробнее	Nissan Cedric оценка поколения8.8 Внешний вид 8.9 Салон 9.0 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 310 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Laurel, 8 поколение, рестайлинг, 08.1999 - 12.2002 Управляемость, устойчивость на дороге, клиренс, мягкая подвеска, динамика, комплектация и отделка салона, бесшумность и надежность двигателя, цены на запчасти, экстерьер, интерьер, двери без рамы. Немного завышенный расход топлива по сравнению с аналогами, надежность подвески на среднем уровне, слабая тяга на низких оборотах, задумчивый иногда автомат, слабая акустика (задние динамики порвались через неделю),мало места в салоне(людям больше чем 190см.и 90кг неудобно) Через неделю порвались динамики в задней полки, через 10 тыс. сгорел свеклоподъемник водительский, через 20 тыс застучала задняя левая стоика. Расход 40 Бенз по 30 Все четко Комфорт Ходовка Посмотреть ещё 489 мнений	Nissan Cedric, 7 поколение, рестайлинг, 06.1991 - 08.2009 От автомобиля осталось только положительное впечатление. Самый умный, удобный, комфортный, стильный, мощный и т.д. Это эмоции, а по существу отличная машина для города и трассы. Не подвела ни разу, технических изъянов нет. Очень надежный автомобиль. Передан новому владельцу в состоянии, в котором сможет его радовать не один год. Обслуживание за 6,5 лет (140000 пробега после 87000 по Японии) свелось к одной замене передних стоек (не дешево, но надолго), переодической замене масел и жидкостей, 2 аккумулятора (машина не причем), 2 раза перебиралась передняя подвеска, переодическая чистка впускного коллектора и топливной системы. Ретро, комфорт , расход Нету минусов Не было Внешний вид Кузов Посмотреть ещё 82 мнения