| Отзывы владельцев | Nissan Liberty, 1 поколение, рестайлинг, 05.2001 - 11.2004
Ну лично для меня плюс в том что эта машина 2002 года . По красоте хорошенькая . Салон очень даже красивый . И главное стоит не так уж дорого по сравнению с ипс , гаями 2001 годов , ну так тыщ на 30 дешевле !!!!
Если решили преобрести Либерти обращайтесь у меня их много на ваш вкус и цвет ) Toy_777@mail.ru Слобовата ходовая часть ! ну это не проблема ..... рвется подушка на двигателе верхняя пр часто ( 800 р) Натяжитель брякать начинает ( 1000 ) р Вместительный, удобен при длительных поездках. Два кондера одна печь. Камера заднего вида. Хороший обзор. Не ждите чудес запуска в отрицательные температуры. Ни прошивка, ни регулировка клапанов, замены свечей и танцев с бубном НЕ ПОМОГУТ. И все кто пишет что в Мороз хороший запуск, это люди не имеющие к машине никакого отношения(перекупы), ниже 15 градусов уже проблемы запуска , а 25 и ниже рулетка, которая будет играть против Вас установил подогрев. Независимая подвеска задняя из 12 сайлентблоков, каждый в районе рубля, умирают быстро. Колеса встают домиком и жрет резину, трое детей постоянно в движении . Владел 5 лет. Делал два раза. Кузов это отдельная история. Задние арки места крепления сдвижных дверей. Все гниет моментально. Ещё болячка это стаканы, обращайте внимание при покупке, если свежий окрас или зашеркано, через год будут дыры. Ремонт очень дорогой. Двигатель qr20 это нечто, из алюминия блок. Бутерброд для коленвала, сложная замена цепей, сложная регулировка клапанов стаканчиками. Расход в городе 20, трасса в районе 9. Ходовая часть, двигатель вскрытие 3 раза, уходил антифриз раз в месяц доливал 1 литр. Пока не шлифанули ГБЦ и блок и не поменяли второй термостат. Гранаты. Вариатор не делал заменил на контракт. Итог всего :хотите головной боли, то это ваш вариант. Продал и вздохнул с облегчением. Куплена в конце 2020 года за 378 тыс. Без единого рыжика, подкрашена была, сгнила нафик в 25 году была продана за 210. Вложено за 5 лет в районе 230 тыс с заменой масел не считая резины. Пройдено 60 тыс км. Уехала в новосиб на ремонт. Купил примеру европейку, надеюсь кузов оцинковка не подведет, но это другая история. Размеры салона, удобство, посадка водителя, Жёсткая но грузоподьемная подвеска.
Слабая шумка
Двигатель пр минус 30 без прогревов не заводиться | Nissan R'nessa, 1 поколение, рестайлинг, 01.2000 - 12.2001
Большой салон просто супер,высокая ипроходимая машина сложно найти запчасти и дорого ТРАМБЛЁР а именно катушка,мне его так и не нашли,востонавливали старый.Ролик натяж ремня гидроуселителя,ролик на кондишку. |
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
