Что лучше Ниссан Мистраль или Мицубиси Паджеро Спорт

	Nissan Mistral	Mitsubishi Pajero Sport
Модификация	1 поколение, 06.1994 - 12.1996, 2.7 л., 100 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод, Правый руль	3 поколение, рестайлинг, 07.2019 - 04.2022, 2.4 л., 181 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	Испания	Россия
Средняя цена новой машины	— Купить Ниссан Мистраль	~ 5 169 000 ₽ Купить Мицубиси Паджеро Спорт
Цена на вторичном рынке	~ 430 000 ₽ Купить Ниссан Мистраль	—
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 8
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2663	2442
Мощность	100 л.с.	181 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	243 (25) / 2200	430 (44) / 2500
Объем топливного бака, л	80	68
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	715
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	12.3
Масса, кг	1890	2095
Длина кузова	4540	4825
Высота кузова	1805	1835
Колесная база, мм	2650	2800
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	195	218
Расход топлива, л/100 км	—	8
Задние колеса	P235/75R15 Отзывы о шинах P235/75R15 Купить шины P235/75R15	265/60 R18 Отзывы о шинах 265/60 R18 Купить шины 265/60 R18
Число мест	7 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan Mistral оценка поколения8.0 Внешний вид 7.7 Салон 7.2 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 509 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mitsubishi Pajero Sport оценка поколения9.0 Внешний вид 9.1 Салон 8.6 Двигатель 9.1 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 446 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Mistral, 1 поколение, 06.1994 - 12.1996 Отличный дизель! Динамика на уровне КЗ-та. ГРМ Шестерня, блок и ГБЦ чугун. Ходовая часть на отлично. Проглатывает ямы и лежачих полицейских "на ура" и отлично идет по гравийке. (В отличие от современных "картонных джипов") Удобная посадка (не "лежачая" как в Т.Сурф или Паджеро Спорт) Высокий потолок. Огромный багажник Большая грузоподъемность. Отличный обзор как в перед, так и назад. Хорошие зеркала. Хороший антикор. Машина была 1997 года. Однако коррозии практически не было. Отделка салона убогая, много скрипов и сверчков. Неудобные задние сиденья Слабый отопитель салона, в целом довольно "холодный" авто. Задней печки нет. Плохой головной свет. Туповатая АКПП. - Экономичный рамный внедорожник.блокирующийся задний мост. Экономичный, вместительный, проходимый, надёжный Нету Всё вовремя обслуживалось, потому не ломалось. Посмотреть ещё 101 мнение	Mitsubishi Pajero Sport, 3 поколение, рестайлинг, 07.2019 - 04.2022 Эмиратский вариант за адекватные деньги. Проходимость огонь и управляемость на скользкой поверхности отличная. Динамика очень достойная с 209лс и 8 ступ коробкой. Расход приятный если не гонять. Отличная оптика, Тойоты в этой ценовой категории рядом не стоят пос свету. Автоматический ручник, оказался очень удобной функцией в городе, хотя относился скептически. Люк летом прибавляет комфорта. На севере (ХМАО) сразу надо менять антифриз в зиму, замерзает при -20 примерно. Желательно поменять термостат, будет быстрее прогреваться. В целом печки хватает. В виде семейного авто, второй ряд для автокресел маловат, опять же с чем сравнивать (мой случай, втрой авто под детские кресла- хайлендер, места вагон). Людям которые пишут, что кидает зад и не заходит в поворот, вы если на приорах ездите и с ними сравниваете, то возможно, учитывайте что это рамный внедорожник с полноценным мостом сзади, хотя бы прочитайте что это, чтобы делать такие комментарии Нет Экономичный Нет Нет Большой. Мощный. Экономичный. Нету Посмотреть ещё 32 мнения