Что лучше Ниссан Ноут или Ниссан Тиида

	Nissan Note	Nissan Tiida
Сравнение габаритов, мм	Nissan Note	Nissan Tiida
	Показать размеры 1м
Модификация	2 поколение, рестайлинг, 11.2016 - н.в., 1.2 л., 79 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль выбрать другую	2 поколение, 03.2015 - 05.2016, 1.6 л., 117 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета

Страна сборки	Япония
Средняя цена новой машины	— Купить Ниссан Ноут	~ 908 000 q Купить Ниссан Тиида
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	Вариатор
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1198	1598
Мощность	79 л.с.	117 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	106 (11) / 4400	158 (16) / 4000
Объем топливного бака, л	41	52
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	307
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	11.3
Масса, кг	1030	1225
Длина кузова	4100	4387
Высота кузова	1525	1533
Колесная база, мм	2600	2700
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	155
Расход топлива, л/100 км	4.3	6.4
Задние колеса	185/70R14 Отзывы о шинах 185/70R14 Купить шины 185/70R14	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan Note оценка модели8.4 Внешний вид 8.3 Салон 8.3 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.1 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 8038 мнений реальных владельцев. Подробнее	Nissan Tiida оценка модели8.5 Внешний вид 8.2 Салон 8.8 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.2 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 6986 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Note, 2 поколение, рестайлинг, 11.2016 - н.в. нет коробки передач, очень резвая, экономичная. иногда приходится заправлять бензином нет Расход ,динамика разгона Нету Холодная Посмотреть ещё 6 мнений	Nissan Tiida, 2 поколение, 03.2015 - 05.2016 Решил добавить свои 5 копеек от знакомства с новой Ниссан Тиида 2015 модельного года. Итак: 1. Подвеска - ехал по разбитой грунтовке 60 км/ч, ни пробоев, ни дребезжания, ни ударов. Очень мягко отрабатывает как мелкие так и средние ямки. 2. Панель приборов, торпеда - одна из самых продуманных и красивых в классе. 3. Вместительность салона. 4. Удобство заднего дивана - реально там хочется ехать. 5. Внешность, но как говорится на вкус и цвет. 6. Музыка не плоха для данного класса, записываем в плюсы. 7. Тормоза - на уровне, так же +. 8. Шумоизоляция - одна из лучших в классе. Минус у этой машины для меня только один, но довольно существенный. Это работа в паре 1,6-литрового двигателя мощностью 117 л.с. и вариатора. Особенно при подъеме в гору. Шумит, рычит но не едет. ____________________ Итак делая вывод. Машина для тех кто любит спокойно комфортно передвигаться, нередко выезжая на грунтовку или проселочную дорогу. Для тех кто хочет позажигать - явно нет. Мне лично Ниссан Тиида нового поколения очень понравилась. Советую присмотреться к ней, тем кто выбирает хэтчбэк за сумму 900 т.р. Сравнивая с Фокусом, Астрой, Сидом.. Просторный салон. Энергоемкая подвеска. Надежный. Придушен двигатель под евро 5. Прохладно в салоне после —30. ТО. Колодки передние на 75000км. Стойки стабилизатора и рулевые наконечники на 100 000км. Шикарный автомобиль за эти деньги. Явный плюс это двигатель и коробка японской сборки. На механике очень динамичный автомобиль, для города хватает с головой. Достаточно просторный задний ряд, с ростом 193 комфортно могу сесть за собой. Дорожный просвет 155, что позволяет спокойно съезжать на плохую дорогу. Проблемы с шумоизоляцией, но для автомобилей данной ценовой категории это норма. За 60 000 не обнаружил. Посмотреть ещё 14 мнений