Что лучше Ниссан Ноут или Тойота Ярис

	Nissan Note	Toyota Yaris
Модификация	2 поколение, рестайлинг, 11.2016 - 11.2020, 1.2 л., 79 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	3 поколение, 2-й рестайлинг, 04.2017 - 08.2020, 1 л., 69 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1198	996
Мощность	79 л.с.	69 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	106 (11) / 4400	95 (10) / 4300
Объем топливного бака, л	41	42
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	286
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	15.3
Масса, кг	1030	1055
Длина кузова	4100	3945
Высота кузова	1525	1510
Колесная база, мм	2600	2510
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	150
Расход топлива, л/100 км	4.3	4.3
Задние колеса	185/70R14 Отзывы о шинах 185/70R14 Купить шины 185/70R14	175/70 R14 Отзывы о шинах 175/70 R14 Купить шины 175/70 R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan Note оценка поколения9.0 Внешний вид 9.2 Салон 8.7 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 9.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 6404 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Yaris оценка поколения9.1 Внешний вид 8.8 Салон 8.5 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 38 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Note, 2 поколение, рестайлинг, 11.2016 - 11.2020 Отличная динамика Вместительный салон Низкая стоимость эксплуатации Низкий расход топлива от 3 литров в городе Надёжность узлов и агрегатов (редуктор, батарея) Не требуется калибровка всяких роботов(Хонда 🙂), не требуется чистка контактов батареи никель металл гидридной (тойота 🙃) и чистка от пыли фильтров Наличие всех систем безопасности даже в базе ( антизанос, система выхода из полосы, предотвращение столкновений) При наличии парктроников есть система экстренного торможения перед препятствием, в другую машину просто так не заехать, педаль проваливается, (пробовал в траву заехать) Адаптивный круиз контроль (довольно редко) В режиме S - смарт и eco - управление одной педалью Относительно комфортная подвеска, салон даже на гравийке тихий, нет сверчков Шумоизоляция хорошая, у меня медалист, под дверными картами есть заводская доп шумка. Колёс тоже не слышно, шины бридж 185/65/15, на комплектации Х ставят дешёвые шумные шины на 14 Внешний вид на любителя, Ниссан лиф aze0, смотрится интереснее, Хонда фит тоже Пластик салона плохого качества на вид, но не гремит даже на гравийке Маловат багажник Максималка 145 км/ч ( ну вроде это решаемо стало буквально на днях, учатся прошивать)) Вакуум тормозов от двс, поэтому он лишний раз заводится Иногда громко тарахтит двс в режиме зарядки батареи, до 2200 об/мин например стоя на светофоре)) пробег 55 тысячи, все ок) Быстрый, экономичный Все понравилось комфортный нет нет Посмотреть ещё 971 мнение	Toyota Yaris, 3 поколение, 2-й рестайлинг, 04.2017 - 08.2020 Красивый; компактный, но вместительный;очень экономичный;отличная управляемость на уровне тойоты камри-для города и межгорода отличный автомобиль Расход Маленький расход топлива Ничего Посмотреть ещё 2 мнения