| Модификация | 3 поколение, 01.2004 - 01.2009, 2.5 л., 174 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод | 2 поколение, 10.2005 - 12.2009, 2 л., 140 л.с., Дизель, МКПП, Полный привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Испания | Нидерланды |
| Цена на вторичном рынке | ~ 1 070 000 ₽ Купить Ниссан Патфайндер | ~ 660 000 ₽ Купить Мицубиси Аутлендер |
| Тип топлива | Дизельное топливо | Дизельное топливо |
| Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | АКПП 5 | МКПП 6 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 2488 | 1968 |
| Мощность | 174 л.с. | 140 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 403 (41) / 2000 | 310 (32) / 1750 |
| Объем топливного бака, л | 80 | 60 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 515 | 541 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11.6 | 10.8 |
| Масса, кг | 2185 | 1730 |
| Длина кузова | 4740 | 4640 |
| Высота кузова | 1865 | 1720 |
| Колесная база, мм | 2850 | 2670 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 238 | 178 |
| Расход топлива, л/100 км | 10.1 | 6.7 |
| Задние колеса | 255/65 R17 Отзывы о шинах 255/65 R17 Купить шины 255/65 R17 | 215/70 R16 Отзывы о шинах 215/70 R16 Купить шины 215/70 R16 |
| Число мест | 7 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Nissan Pathfinder
оценка поколения8.7
Внешний вид
9.1
Салон
8.3
Двигатель
8.8
Ходовая часть
8.7
Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3299 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Mitsubishi Outlander
оценка поколения8.9
Внешний вид
9.2
Салон
8.6
Двигатель
9.2
Ходовая часть
8.8
Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 10717 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Nissan Pathfinder, 3 поколение, 01.2004 - 01.2009 мощный,тихий,на скользкой дороге при хорошей резине -танк...очень хорошо настроенные мозги. после дождливо-туманной ночи холодный двигатель трясётся,чихает,хрюкает,плюётся пока не прогреется... после снятия клеммы АКБ обязательно надо настраивать системы ESP-EВD!!!при горящих индикаторах ESP-EВD полез напрямую через поле много прежде пересечённое,застрял...качал вперёд-назад пока перед не уцепился за глину при оборотах двигателя около 4500...дальше подозрительный удар и отказал передний мост... маты,куча матов,поход за трактором,мойка-вскрытие-диагноз:пдрсы испанцы ставят на 270-сильные машины АЛЮМИНИЕВЫЕ КАРДАННЫ.ПЕРЕДНИЙ КАРДАН ЗАВЯЗАЛСЯ В УЗЕЛ!!!ШЛИЦЫ ВЫТАЩИЛО ИЗ КОРОБКИ,КАРДАН УПЁРСЯ В ДВИГАТЕЛЬ ,ТРАКТОР ПОТАЩИЛ И РЕДУКТОР ПЕРЕДНЕГО МОСТА БЛАГОПОЛУЧНО ДОКРОШИЛСЯ.ИТОГ-4130 У.Е. Экономичность Дорогие запчасти Нет Надёжность, проходимость, огромный салон и багажник, запас мощьности всегда есть под педалью газа, не дорогие аналоги запчастей. Шумный Нет | Mitsubishi Outlander, 2 поколение, 10.2005 - 12.2009 Высокий, мощный, вместительный, надёжный, внешний вид Жёсткий, плохая шумка, жёсткий пластик Радиатор Надежность Прожорливость Передний редуктор Примистый, динамичный, очень вместительный. Ремень ГРМ для этого мотора слабоват, лучше цепь. Пластик салона слабый, очень подвержен царапинам. |