Модификация | 6 поколение, 02.2010 - 01.2014, 5.6 л., 405 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод | 2 поколение, рестайлинг, 01.1998 - 12.2002, 3.5 л., 215 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод |
Фото | ||
Доступные цвета | ||
Страна сборки | Япония | Япония |
Средняя цена новой машины | ~ 2 790 000 ₽ Купить Ниссан Патрол | — Купить Исузу Трупер |
Цена на вторичном рынке | ~ 2 210 000 ₽ Купить Ниссан Патрол | — |
Тип топлива | Бензин | Бензин АИ-95 |
Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
Тип трансмиссии | АКПП 7 | АКПП 4 |
Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
— | — | |
Объем двигателя, куб.см | 5552 | 3494 |
Мощность | 405 л.с. | 215 л.с. |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 560 (57) / 4000 | 310 (32) / 3000 |
Объем топливного бака, л | 100 | 85 |
Число дверей | 5 | 5 |
Объем багажника, л | 550 | 1303 |
Время разгона 0-100 км/ч, с | 6.6 | — |
Масса, кг | 2750 | 1970 |
Длина кузова | 5140 | 4795 |
Высота кузова | 1934 | 1840 |
Колесная база, мм | 3075 | 2760 |
Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 274 | 215 |
Расход топлива, л/100 км | 14.5 | 15.6 |
Задние колеса | 275/60 R20 Отзывы о шинах 275/60 R20 Купить шины 275/60 R20 | 245/70 R16 Отзывы о шинах 245/70 R16 Купить шины 245/70 R16 |
Число мест | 8 мест | 5 мест |
Рейтинг авто |
Nissan Patrol
оценка поколения9.4
Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1381 мнения реальных владельцев. Подробнее
|
Isuzu Trooper
оценка поколения8.5
Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 172 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Отзывы владельцев | Nissan Patrol, 6 поколение, 02.2010 - 01.2014 Динамика. Ходовка, Управляемость !!!!!! Посадка водителя и пассажиров!!! Интерьер, Музыка - это вообще отдельный шедевр - повернутым на не штатных децибелах просьба не возбуждаться без причины ))) , качество материалов!!! расход топлива - Всем хейтерам с..сать в сторонке. Машина с 405 л.с. в городе расход 18-20 л. на трассе 12-14 л.с. Дурачков кто не ездил никогда на патруле и детей которые машину в 3 тн весом со спортивкой перепутали - всех мимо!! Проходимость по бездорожью !!! Надежность!! и еще и еще множество плюсов!! Скажу одно - Патруль У62 это та машина которую реально было жалко продавать ( Но время идет, а новый кузов Ниссан так и не предложил к сожалению. Расход масла по движке - 500 гр на 2000 км. Официалы кстати утверждают что это в пределах нормы для такого большого двигателя! И основной МИнус - это Дебильная политика Ниссана который сам, не понятно зачем, роняет стоимость авто на вторичном рынке!! если кто не в курсе, то разговор вот о чем. Купив новое авто ты радостный выкатываешься от дилера и только ты пересек ворота... то твой новый авто сразу теряет 25 проц от цены (((( WTF спрашивается???? Но реальность к сожалению оч сурова. Так что всем желающим приобрести Супер тачку по цене от 1500 т.р. до 2000 т.р. всем советую Патрол и именно с пробегом. Моя история такая - я купил годовалый Патрол с дисконтом в 1000 т.р. (3400 -1000 = 2400 и плюс менеджер любезно сломал первого владельца на 200 т.р. для меня на каско и прочие моменты итого 2200 т.р. я счастливо владел машиной 4 года с хвостиком и в итоге продал за 1600 т.р. таким образом потеря в ценя случилась конечно но не такая печальная как если бы я покупал новую машину! Все неисправности, а их было совсем не много, были своевременно устранены Дилером! для потенциальных покупателей - нужно перед покупкой обяз проверить была ли замена цепи по общей программе отзыва (это для машин с 2010 до 2014 го) И состояние катализаторов. Не оч любит наш бенз, лечится обманкой 17 т.р. делов и все дела! Комфортность Нет Не было Хорошее состояние Расход топлива Поломок не было | Isuzu Trooper, 2 поколение, рестайлинг, 01.1998 - 12.2002 Большой Не быстрый Нет Хорошая проходимость Нету таких Были с учётом возраста Проходимая Подъедает масло |