Что лучше Ниссан Примера или Форд Мондео

	Nissan Primera	Ford Mondeo
Модификация	3 поколение, 01.2001 - 06.2003, 2 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль выбрать другую	3 поколение, 09.2000 - 12.2003, 2 л., 145 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Япония	Бельгия
Цена на вторичном рынке	~ 230 000 q Купить Ниссан Примера	~ 185 000 q Купить Форд Мондео
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	Вариатор	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1998	1999
Мощность	150 л.с.	145 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	200 (20) / 4000	190 (19) / 4500
Объем топливного бака, л	60	58
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	500
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	9.8
Масса, кг	1300	1321
Длина кузова	4565	4731
Высота кузова	1480	1429
Колесная база, мм	2680	2754
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	120
Расход топлива, л/100 км	7.7	8
Задние колеса	195/65R15 Отзывы о шинах 195/65R15 Купить шины 195/65R15	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan Primera оценка модели8.1 Внешний вид 8.2 Салон 8.4 Двигатель 8.3 Ходовая часть 7.7 Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 13061 мнения реальных владельцев. Подробнее	Ford Mondeo оценка модели8.6 Внешний вид 8.6 Салон 8.6 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 7071 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Primera, 3 поколение, 01.2001 - 06.2003 Дизайн 1. Вариатор <br /> 2. Подвеска (управлять автомобилем не возможно) <br /> 3. Качество отделки салон (пластик как на ВАЗ2109) <br /> 4. Глючная электроника (штатный DVD без которого ни че не работает) <br /> 5. Маленький багажник <br /> 6. Зимой холодно в салоне и затягивает очень сильно стекла (выход с положения установка доп. помпы) <br /> 7. Шумоизоляция <br /> 8. Зимой при -20 не заведёшь (1) ВАРИАТОР - сломался при пробеге 160тыс км. Заменил на контрактный цена вопроса 45000 р<br /> (2) Штатный DVD - сломался при пробеге 130тыс км. Заменил на контрактный цена вопроса 8000 р.<br /> (3) По подвески так ни чего и не добился. Менял ВСЁ, толку 0. Управление ужасное<br /> (4) Поломалась боковая поддержка на вод сиденье. Так и продал.<br /> (5) Менял датчики скорости на вариаторе. Цена 1 шт. 3500 р.<br /> (6) Датчик МАФ. Цена 3900 р.<br /> (7) Моторчик дворников сгорел при пробеге 110тыс км. Цена 1500р<br /> (8) Стеклоподъемник водительский. Перестал работать пробег 110тыс км. Цена 5000р. Шустрая за счёт 2 л двигателя, с вариатором вообще супер. Цены на запчасти радуют. Уже есть бортовой компьютер с климат-контолем и прочими ништяками. Много места в салоне. комфортно ехать. Зимой с оригинальным ниссановским маслом замерзает при минус 25. Печка не сильно греет. Простырный, недорогой Коробка вариатор Посмотреть ещё 784 мнения	Ford Mondeo, 3 поколение, 09.2000 - 12.2003 Достался мне 7-летний Мондео по стечению обстоятельств, сам бы покупать не стал... Эксплуатировал его чуть меньше года. Когда-то был 2-ой Фокус, и при первом знакомстве сразу понял, что машины "одними руками" сделаны, поэтому сел в него с ощущением что ездил уже на машине ни один год. <br /> Из плюсов могу отметить: хорошая управляемость, надежная подвеска, просторный салон, приемистый двигатель. Вот пожалуй и все, а так у машины есть ряд особенностей и болячек. Из явных минусов: слабая шумоизоляция, низкая посадка, невыразительный дизайн, но самый большой минус - мой Мондео постоянно "не хотел ехать", из-за болячек, с которыми, как было выяснено в результате просиживания часами на форумах, сталкиваются большинство владельцев данного авто. (дерганье, потеря мощности, перебои в работе двигателя) <br /> Хотя справедливости ради надо отметить, что машина у меня была с 200 тыс. пробегом. Первая болезнь: бензонасос, выходящий из строя при "осущивании" бака (нельзя доводить уровень топлива до минимума), а так же постоянно забивающиеся сеточки бензонасоса из-за низкого качества бензина. И как слествие дерганье, потеря мощности из-за нехватки топлива.<br /> Вторая болезнь (более достававшая меня): дерганье и провалы на малых оборотах из-за проблем с системой зажигания. Менялись свечи, провода, катушка зажигания и снова по кругу... Хватало на некоторое время и снова дерганье. Решалось только заменой всех трех элементов сразу. Это самый бюджетный бизнес класс Запчасти только от форд Мондео 3 При пробеге 300000 коробку ремонтировал Надежный Экономичный Подвеска Посмотреть ещё 186 мнений