Что лучше Ниссан Примера или Мазда Капелла

	Nissan Primera	Mazda Capella
Модификация	3 поколение, 01.2001 - 06.2003, 2 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	7 поколение, рестайлинг, 10.1999 - 04.2002, 2 л., 170 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 320 000 ₽ Купить Ниссан Примера	~ 230 000 ₽ Купить Мазда Капелла
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Premium (АИ-98)
Тип кузова	Седан	Универсал
Тип трансмиссии	Вариатор	АКПП 4
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1998	1991
Мощность	150 л.с.	170 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	200 (20) / 4000	180 (18) / 5000
Объем топливного бака, л	60	60
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1300	1340
Длина кузова	4565	4675
Высота кузова	1480	1510
Колесная база, мм	2680	2670
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	165
Расход топлива, л/100 км	7.7	8.3
Задние колеса	195/65R15 Отзывы о шинах 195/65R15 Купить шины 195/65R15	205/50R16 Отзывы о шинах 205/50R16 Купить шины 205/50R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan Primera оценка поколения8.5 Внешний вид 8.6 Салон 8.8 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.1 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 11457 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mazda Capella оценка поколения8.3 Внешний вид 8.2 Салон 8.3 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.2 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4029 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Primera, 3 поколение, 01.2001 - 06.2003 Дизайн 1. Вариатор 2. Подвеска (управлять автомобилем не возможно) 3. Качество отделки салон (пластик как на ВАЗ2109) 4. Глючная электроника (штатный DVD без которого ни че не работает) 5. Маленький багажник 6. Зимой холодно в салоне и затягивает очень сильно стекла (выход с положения установка доп. помпы) 7. Шумоизоляция 8. Зимой при -20 не заведёшь (1) ВАРИАТОР - сломался при пробеге 160тыс км. Заменил на контрактный цена вопроса 45000 р (2) Штатный DVD - сломался при пробеге 130тыс км. Заменил на контрактный цена вопроса 8000 р. (3) По подвески так ни чего и не добился. Менял ВСЁ, толку 0. Управление ужасное (4) Поломалась боковая поддержка на вод сиденье. Так и продал. (5) Менял датчики скорости на вариаторе. Цена 1 шт. 3500 р. (6) Датчик МАФ. Цена 3900 р. (7) Моторчик дворников сгорел при пробеге 110тыс км. Цена 1500р (8) Стеклоподъемник водительский. Перестал работать пробег 110тыс км. Цена 5000р. Плюсы большой удобный салон , багажник большой Вариатор не для этого , автомобиля, по городу ну так себе выворот маленький , чуть в проулок клиренс маловат, да и по городу расход не маленький. Машина была куплена уже в недобром состоянии поэтому писать много залез под капот вылез с багажника. Делал абсолютно всё двигатель вариатор ходовку , да всё абсолютно . Комфорт Бензин Посмотреть ещё 1579 мнений	Mazda Capella, 7 поколение, рестайлинг, 10.1999 - 04.2002 Крепкий двигатель и ходовка.... Большой салон и багажник.... не маленький дорожный просвет (165 мм) Хороший дизайн.. 4 подушки безопастности!!! Не плохая динамика. Расход топлива по трассе 6.5 -7 литров на сотню.... при 100 км.ч. в городе 9-12 литров максимум!! Естественно... если крутить мотор расход может быть больше!!! Срок владения 3 года Отсутствие шумоизоляции.... жесткая ходовка... Просто ужасная во всех смыслах автоматическая коробка !!!!! (надежность , скорость работы) Проблемы с Электрикой... Заменил трансмиссию.... автомат умер на 130 тыс. км Замена всех подушек на двигателе.... Постоянная периодическая замена лампочек.... (последствия жесткой подвески) В целом автомобиль хороший, можно сказать что надёжный. Комфорт, расход топлива Посмотреть ещё 690 мнений