Что лучше Ниссан Примера или Ниссан Тиида

	Nissan Primera	Nissan Tiida
Модификация	3 поколение, 01.2001 - 06.2003, 2 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль выбрать другую	2 поколение, 03.2015 - 05.2016, 1.6 л., 117 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Япония
Средняя цена новой машины	— Купить Ниссан Примера	~ 839 000 q Купить Ниссан Тиида
Цена на вторичном рынке	~ 230 000 q Купить Ниссан Примера	~ 690 000 q Купить Ниссан Тиида
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин
Тип кузова	Седан	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1998	1598
Мощность	150 л.с.	117 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	200 (20) / 4000	158 (16) / 4000
Объем топливного бака, л	60	52
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	—	307
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	10.6
Масса, кг	1300	1204
Длина кузова	4565	4387
Высота кузова	1480	1533
Колесная база, мм	2680	2700
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	155
Расход топлива, л/100 км	7.7	6.4
Задние колеса	195/65R15 Отзывы о шинах 195/65R15 Купить шины 195/65R15	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan Primera оценка модели8.1 Внешний вид 8.2 Салон 8.4 Двигатель 8.3 Ходовая часть 7.7 Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 13062 мнений реальных владельцев. Подробнее	Nissan Tiida оценка модели8.5 Внешний вид 8.2 Салон 8.8 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.2 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 8057 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Primera, 3 поколение, 01.2001 - 06.2003 Дизайн 1. Вариатор <br /> 2. Подвеска (управлять автомобилем не возможно) <br /> 3. Качество отделки салон (пластик как на ВАЗ2109) <br /> 4. Глючная электроника (штатный DVD без которого ни че не работает) <br /> 5. Маленький багажник <br /> 6. Зимой холодно в салоне и затягивает очень сильно стекла (выход с положения установка доп. помпы) <br /> 7. Шумоизоляция <br /> 8. Зимой при -20 не заведёшь (1) ВАРИАТОР - сломался при пробеге 160тыс км. Заменил на контрактный цена вопроса 45000 р<br /> (2) Штатный DVD - сломался при пробеге 130тыс км. Заменил на контрактный цена вопроса 8000 р.<br /> (3) По подвески так ни чего и не добился. Менял ВСЁ, толку 0. Управление ужасное<br /> (4) Поломалась боковая поддержка на вод сиденье. Так и продал.<br /> (5) Менял датчики скорости на вариаторе. Цена 1 шт. 3500 р.<br /> (6) Датчик МАФ. Цена 3900 р.<br /> (7) Моторчик дворников сгорел при пробеге 110тыс км. Цена 1500р<br /> (8) Стеклоподъемник водительский. Перестал работать пробег 110тыс км. Цена 5000р. Шустрая за счёт 2 л двигателя, с вариатором вообще супер. Цены на запчасти радуют. Уже есть бортовой компьютер с климат-контолем и прочими ништяками. Много места в салоне. комфортно ехать. Зимой с оригинальным ниссановским маслом замерзает при минус 25. Печка не сильно греет. Простырный, недорогой Коробка вариатор Посмотреть ещё 784 мнения	Nissan Tiida, 2 поколение, 03.2015 - 05.2016 Решил добавить свои 5 копеек от знакомства с новой Ниссан Тиида 2015 модельного года.<br /> Итак:<br /> 1. Подвеска - ехал по разбитой грунтовке 60 км/ч, ни пробоев, ни дребезжания, ни ударов. Очень мягко отрабатывает как мелкие так и средние ямки.<br /> 2. Панель приборов, торпеда - одна из самых продуманных и красивых в классе.<br /> 3. Вместительность салона.<br /> 4. Удобство заднего дивана - реально там хочется ехать.<br /> 5. Внешность, но как говорится на вкус и цвет.<br /> 6. Музыка не плоха для данного класса, записываем в плюсы.<br /> 7. Тормоза - на уровне, так же +.<br /> 8. Шумоизоляция - одна из лучших в классе. Минус у этой машины для меня только один, но довольно существенный. Это работа в паре 1,6-литрового двигателя мощностью 117 л.с. и вариатора. Особенно при подъеме в гору. Шумит, рычит но не едет.<br /> <br /> ____________________<br /> <br /> Итак делая вывод.<br /> Машина для тех кто любит спокойно комфортно передвигаться, нередко выезжая на грунтовку или проселочную дорогу. Для тех кто хочет позажигать - явно нет.<br /> Мне лично Ниссан Тиида нового поколения очень понравилась. Советую присмотреться к ней, тем кто выбирает хэтчбэк за сумму 900 т.р. Сравнивая с Фокусом, Астрой, Сидом.. Отличный авто для своей цены. Просторный салон и багажник. Мягкая ходовка. Низкий расход бензина. Особо минусов не заметил. Все ок Очень просторный салон, высокая-большой крилинс, мягкая подвеска, удобная в эксплуатации Мотор чуть слабоват, летом с кондиционером особененно чувствовалось Была замена рулевых наконечников Посмотреть ещё 18 мнений