Что лучше Ниссан Серена или Тойота Эстима

	Nissan Serena	Toyota Estima
Модификация	5 поколение, 07.2016 - 07.2019, 1.2 л., 84 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	3 поколение, 3-й рестайлинг, 06.2016 - 10.2019, 2.4 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Минивэн	Минивэн
Тип трансмиссии	Редуктор	Вариатор
Тип привода	Передний (FF)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1198	2362
Мощность	84 л.с.	150 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	103 (11) / 5200	190 (19) / 4000
Объем топливного бака, л	55	65
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1730	1950
Длина кузова	4690	4820
Высота кузова	1865	1760
Колесная база, мм	2860	2950
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	140	160
Расход топлива, л/100 км	3.8	5.6
Задние колеса	195/65R15 Отзывы о шинах 195/65R15 Купить шины 195/65R15	215/60R17 Отзывы о шинах 215/60R17 Купить шины 215/60R17
Число мест	7 мест	8 мест
Рейтинг авто	Nissan Serena оценка поколения9.3 Внешний вид 9.4 Салон 9.3 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 281 мнения реальных владельцев. Подробнее	Toyota Estima оценка поколения9.1 Внешний вид 9.3 Салон 9.2 Двигатель 9.1 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 608 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Serena, 5 поколение, 07.2016 - 07.2019 Про серену 27! Очень понравился автомобиль! По ходовке, если бы не знал что еду на серене, подумал бы что еду на тойоте. Никаких пробоев, очень мягко и комфортно. в повороты входит как хонда! От серены 26 просто небо и земля. Расход бензина : 5,5 литров на 100 км при движении на круизе и с кондиционером при скорости 104 км в час. Почему 104?? ))) Люблю 4-ки))). Динамика хорошая, думаю лучше чем у хонды и тойоты 2 литра. Гибрид не знаю, не ездил. Переключение скоростей при тапке в пол очень удивило. вроде вариатор, но необычный. Скорости как будто на автомате переключаются, до 6500 об и вниз до 6000 и опять до 6500. ниже 6000 не уходили. Динамика считаю отличная. как будто на мехе. когда сам резко втыкаешь без пауз на коротке. Даже думаю на мехе сам так и не сможешь. Соответственно лично на баке прошёл 1000 км . бак 55 литров. Бенз 92. Я таких пробегов на минивэне не видел и не знаю на чём можно это повторить..... Мотор простой, в смысле не гибрид. Один аккумулятор под капотом. Очень понравился дисплей по центру торпеды, где можно переключать разные графики работы мотора( тахометр, темпер, расход, ну и так далее.) Разгонял до 170. на 195/65R15. А если 17-шки?))) Нет запаски. Не было. Салон, расход, обслуживание Нет Нет Вместительный семейный авто Посмотреть ещё 84 мнения	Toyota Estima, 3 поколение, 3-й рестайлинг, 06.2016 - 10.2019 Сам накатал уже 50тыс.км.(2года), общий пробег 60тыс. Автомат дальнего света - вещь удобная Головной свет, а в прочем как весь остальнойвет диодный, о другом, теперь и мечтать не надо. Салон просторный, машина предсказуемая, достаточно шустрая(при обгонах не задумываюсь успею или нет), характер в упралении не автобусный и даже не минивенный, скорее заряженый седан. Посадка высокая, но неслишком(ступенькой не пользуюсь) Спустя 2 года, машину и её характер изучил полностью, машиной даволен как слон. ... но... начинает становиться скучной, пора новую, но к великому сожалению менять не на что :( нет хоть каких-то конкурентов. Зеркало заднего вида(внутрисалонное), при максимально поднятом положении иногда мешает видеть светофор. Автомобиль скорее междугородний чем дальнемагистральный(как была эстима во 2-м поколении) термос поставить некуда. В передних дверях, скорее, подстаканники. В задних дверях только подстаканники!!! Слишком развитая центральная консоль, что оч сильно ограничивает переднего пассажира. Цвет салона в G комлектации только чёрный и потолок чёрный. Д и вообще G-комплектация превратилась в Г- комплектацию. Из плюшек только замша/кожа сидения и ионизатор, хотя ионизатор и задняя которая пятая дверь электро(крайне медленная и безтолковавя, открываю и закрываю в ручную, терпения не хватает) есть и др.комплектациях. Т.е. все остальные плюшки, такие как камеры, автопарковщики, магнитолы, сабы, люки и т.д. оснащается ааабсолютно в любую комплектацию, в Gешной всего этого с завода нет, если конечно японец сам не смоделировал в предзаказе!!! Заводская резина закончилась на пробеге 57т.км. Хороший обзор ,база длинная устойчив на дороге , двигатель резвый и экономичный , салон вместительный . Понравилось все! За два года эксплуатации только пару колес и все ! Машина предусмотрена, чтобы на ней путешествовать, очень комфортная, большая, владели не много, но только положительные эмоции Нет Не было Посмотреть ещё 6 мнений