Что лучше Ниссан Серена или Тойота Вокси

	Nissan Serena	Toyota Voxy
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 05.1994 - 12.1996, 2 л., 91 л.с., Дизель, МКПП, Задний привод, Правый руль	3 поколение, рестайлинг, 07.2017 - 12.2021, 2 л., 152 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 195 000 ₽ Купить Ниссан Серена	—
Тип топлива	Дизельное топливо	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Минивэн	Минивэн
Тип трансмиссии	МКПП 5	Вариатор
Тип привода	Задний (FR)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1973	1986
Мощность	91 л.с.	152 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	184 (19) / 2400	193 (20) / 3800
Объем топливного бака, л	60	55
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1520	1570
Длина кузова	4475	4695
Высота кузова	1870	1825
Колесная база, мм	2735	2850
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	170	160
Расход топлива, л/100 км	—	6.3
Задние колеса	195/70R14 91S Отзывы о шинах 195/70R14 91S Купить шины 195/70R14 91S	195/65R15 Отзывы о шинах 195/65R15 Купить шины 195/65R15
Число мест	8 мест	8 мест
Рейтинг авто	Nissan Serena оценка поколения7.2 Внешний вид 7.1 Салон 7.3 Двигатель 7.7 Ходовая часть 6.9 Общая оценка — 7.2 из 10 («удовлетворительно»). Получена на основе 1099 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Voxy оценка поколения9.3 Внешний вид 9.5 Салон 9.2 Двигатель 9.3 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 732 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Serena, 1 поколение, рестайлинг, 05.1994 - 12.1996 Просторный, суперовый салон. Можно легко перевезти диван или холодильник. Недорогой. Недорогие, доступные запчасти. Машина отважно отпахала 11 лет подо мной. Прошла Крым, Рим и медные трубы. Спасибо ей. Продавать было очень жалко. Долгих лет ей с новым владельцем. Коррозия крыльев. Неотключаемый 4WD. Труба, на которой стоит двигатель находится в самой "мертвой" точке, аккурат между осей. Вывешивается на ней в колее. "Косолапость" из-за пластиковой рессоры. На 18 году жизни (более 200 тыс. км.) накрылся двигатель. Закипел, порвало патрубки. Перед смертью компрессии почти не было. В +5 уже не заводился. Но до последнего дня тянул, как буйвол. Даже на полумертвом двигле можно было выжать 120-130 км/ч. Заменен на контрактный. Быстро сгнили крылья (особенно задние). Из за проседающей пластиковой рессоры, колеса все время были домиком. Пришлось колхозить 1,5 рессоры. Машина поднялась, колеса встали ровно, но стала жесткой. Проходимость. Электронной части. Расход Нету Сцепление менял Посмотреть ещё 96 мнений	Toyota Voxy, 3 поколение, рестайлинг, 07.2017 - 12.2021 Очень удобный и комфортный авто! Очень экономичный на трассе, хороший обзор, достаточная динамика! Удобная, практичная машина Дорожный просвет бы побольше Большой и вместительный - - Посмотреть ещё 57 мнений