Что лучше Ниссан Скайлайн или Мицубиси Галант

	Nissan Skyline	Mitsubishi Galant
Модификация	10 поколение, 05.1998 - 07.2000, 2.5 л., 200 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод, Правый руль	8 поколение, 08.1996 - 05.2003, 2.4 л., 144 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	—	~ 220 000 ₽ Купить Мицубиси Галант
Тип топлива	Бензин Premium (АИ-98)	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2498	2350
Мощность	200 л.с.	144 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	255 (26) / 4000	211 (22) / 3500
Объем топливного бака, л	65	64
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	470
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	9.1
Масса, кг	1480	1220
Длина кузова	4705	4630
Высота кузова	1385	1415
Колесная база, мм	2665	2635
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	145	150
Расход топлива, л/100 км	10.4	8.6
Задние колеса	205/60R15 91H Отзывы о шинах 205/60R15 91H Купить шины 205/60R15 91H	195/60 R15 Отзывы о шинах 195/60 R15 Купить шины 195/60 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan Skyline оценка поколения8.8 Внешний вид 9.1 Салон 8.2 Двигатель 9.1 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1204 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mitsubishi Galant оценка поколения8.6 Внешний вид 9.0 Салон 8.6 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3723 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Skyline, 10 поколение, 05.1998 - 07.2000 - управляемость и цепкость: В поворотах быстрее хрустнет кольцо сфинктера водителя, чем скай сойдет с траектории - подвеска: реально работает. Несмотря на катки на изоленте попа не устает от кочек как на лагаси (а управляемость в то же время лучше) - звук двигателя - полный привод: без него ская брать не стал бы, ибо зимой нога затекает контролировать педаль газа - добрый взгляд девушек - недобрый взгляд субаристов, скаеводов-конфорочников и аккордионистов. - клиренс: обратная сторона управляемости. Очень быстро нашел места куда не могу заехать как раньше - соседние машины на светофоре: каждый считает своим долгом предложить помериться шарами. Приходится наказывать - на тоннельной мойке постоянно выскакивают передние поворотники - при переключении на ручное управление КПП автоматом включается 4 передача, а не та на которой ты сейчас едешь (к примеру как на немцах) - в морозы умирают стойки крышки багажника - без подготовки машина в мороз не заводится Внешний вид Управляемость Обслуживание Не нашёл Управление Катушки Катушки Посмотреть ещё 234 мнения	Mitsubishi Galant, 8 поколение, 08.1996 - 05.2003 Надежный, достаточно мощный двигатель, отличная тяга на всем диапазоне оборотов, просторный салон, красивая панель без излишеств, отличный экстерьер. Расход город/трасса: 13/9 (V6 2500!!). Конечности не болят после 500км езды. Управляемость на уровне, плавность хода тоже. Двигатель порождает как плюсы, так и минусы: для того, чтобы элементарно свечи поменять необходимо скидывать впускной коллектор. Слабая(по прочности) МКПП. Многорычажка по кругу доставляет только положительные эмоции, пока дело не доходит до её ремонта. Впереди 3 шаровых на колесо, 2 из них меняются только в сборе с рычагами. Плохо. Электрику придумал инженер-гомосексуалист! и самодиагностику тоже он. Стоимость оригинальных запчастей митсу-ппц! Тормоза, как обычно на митсу, не айс... Горит чек, 2 ошибки: ошибка ДПКВ, ДД. Замена не помогла. Не исправил до сих пор. На 230ткм умерла КПП. Собрали из 2х одну. ездит. подгнивают задние арки. Есть ремкомплекты, надо варить, красить. Лень. Мощный двигатель Низкий клиренс Рулевая рейка Динамика, комфорт, надежность Дороговизна подвески, дефицит запчастей Полное восстановление кузова, ревизия всей подвески (сайлентблоки,рычаги) Посмотреть ещё 208 мнений