Что лучше Ниссан Скайлайн или Ниссан 350Z

	Nissan Skyline	Nissan 350Z
Модификация	11 поколение, 06.2001 - 10.2004, 3 л., 260 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод, Правый руль	5 поколение, 07.2002 - 09.2005, 3.5 л., 280 л.с., Бензин, МКПП, Задний привод
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Тип топлива	Бензин Premium (АИ-98)	Бензин
Тип кузова	Седан	Купе
Тип трансмиссии	АКПП 5	МКПП 6
Тип привода	Задний (FR)	Задний (FR)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2987	3498
Мощность	260 л.с.	280 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	324 (33) / 4800	363 (37) / 4800
Объем топливного бака, л	80	80
Число дверей	4	2
Объем багажника, л	—	235
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	5.9
Масса, кг	1490	1525
Длина кузова	4675	4310
Высота кузова	1470	1315
Колесная база, мм	2850	2650
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	140	110
Расход топлива, л/100 км	8.6	11.4
Задние колеса	215/55R17 93V Отзывы о шинах 215/55R17 93V Купить шины 215/55R17 93V	245/45 R18 Отзывы о шинах 245/45 R18 Купить шины 245/45 R18
Число мест	5 мест	2 мест
Рейтинг авто	Nissan Skyline оценка поколения8.6 Внешний вид 8.9 Салон 8.8 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3322 мнений реальных владельцев. Подробнее	Nissan 350Z оценка поколения9.0 Внешний вид 9.5 Салон 8.2 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 128 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Skyline, 11 поколение, 06.2001 - 10.2004 Cтоимость автомобиля (среди одноклассников, таких цен нет), дизайн как внутри так и снаружи, управляемость, Нет запчастей совершенно, по этому если они и появляются то соответственно становятся дороже, автомат туповатый на низких оборотах, Комфорт Электрика Комфорт Посмотреть ещё 731 мнение	Nissan 350Z, 5 поколение, 07.2002 - 09.2005 Динамичный, красивый, привлекающий взгляды внешний вид, мощный и при этом не прожорливый двигатель. Отличная управляемость. Отличная антипробуксовочная система + snow режим, что позволяет без проблем двигаться зимой. Обзорность. Низкая посадка сиденья и немаленький капот заставляют в некоторых случаях вытягивать шею и тело что-бы объехать препятствия без ущерба для бампера. Так же плохая видимость при выезде (повороте) на трассу, очень мешает задняя стойка. Большая мертвая зона у зеркал, но к этому быстро приспосабливаешься. Салон. Очень дешевый пластик на дверях и в некоторых местах на торпедо. Для такой машины это не допустимо. Не понимаю о чем думали разработчики когда решили влепить в салон такую хрень. Для себя я в этой машине больше минусов не вижу. В остальном только положительные эмоции. За два года пользования, только замена масла, и расходников. Динамичный, надёжный Неудобная эргономика Машина приносит очень много позитива, да и вообще очень эмоциональная, у нее отличная рулежка, замечательный баланс веса Машина очень сбита, чувствуются ее прочность и надежность, привлекает очень много внимания Мотор к сожаление не терпит долгих насильственных действий Посмотреть ещё 20 мнений