Что лучше Ниссан Скайлайн или Субару Импреза

	Nissan Skyline	Subaru Impreza
Модификация	11 поколение, 06.2001 - 10.2004, 2.5 л., 215 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод, Правый руль выбрать другую	2 поколение, 08.2000 - 10.2002, 1.5 л., 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод, Правый руль выбрать другую
Фото
Цена на вторичном рынке	—	~ 220 000 ₽ Купить Субару Импреза
Тип топлива	Бензин Premium (АИ-98)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Седан	Универсал
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Задний (FR)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2495	1493
Мощность	215 л.с.	100 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	270 (28) / 4400	142 (14) / 4000
Объем топливного бака, л	80	50
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1450	1200
Длина кузова	4675	4405
Высота кузова	1470	1465
Колесная база, мм	2850	2525
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	140	150
Расход топлива, л/100 км	8.3	6
Задние колеса	205/65R16 95S Отзывы о шинах 205/65R16 95S Купить шины 205/65R16 95S	175/70R14 Отзывы о шинах 175/70R14 Купить шины 175/70R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan Skyline оценка модели8.5 Внешний вид 8.7 Салон 8.2 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 8145 мнений реальных владельцев. Подробнее	Subaru Impreza оценка модели8.4 Внешний вид 8.6 Салон 7.9 Двигатель 8.2 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 12480 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Skyline, 11 поколение, 06.2001 - 10.2004 Cтоимость автомобиля (среди одноклассников, таких цен нет), дизайн как внутри так и снаружи, управляемость, Нет запчастей совершенно, по этому если они и появляются то соответственно становятся дороже, автомат туповатый на низких оборотах, Двигатель , коробка без проблем Низкий клиринг Нечего Комфортный салон, управляемость. Расход бензина Нечего критичного, всё менялось вовремя. Посмотреть ещё 389 мнений	Subaru Impreza, 2 поколение, 08.2000 - 10.2002 Владел почти 3 года, первая машина. Покупалась с пробегом 37 тыс б\п по РФ (на самом деле как выяснилось было 89 тыс) Теперь о плюсах. Очень хорошая управляемость (сравниваю с Toyota), высокий клиренс, просто НЕ УБИВАЕМАЯ подвеска (но жестковата), очень удобное водительское сиденье, пластик и отделка салона на высоте ничего нигде не скрипит и т д, автомобиль действительно надежен при должном уходе - таже Toyota "курит" Subaru реально крепкая машина! Но к сожалению минусов намного больше!!! Скажем при заработной плате холостяка в 14 - 15 тыс руб в мес содержать ТЯЖЕЛО, хотите верьте или нет! Относится к числу ДОРОГИХ полторашек! (сравниваю с Toyota Honda Nissan) Употребляет в пищу огромное количество бензина (город лето 11-12 л, город зима 13-15 л, с прогревами до 22 л и это чистая правда!!! - при этом все системы автомобиля в ИТС!!!, долго думает автомат ОЧЕНЬ долго - обгонять по трассе тяжело, при нажатии на педаль газа присутствуют провалы от 2 до 10 сек - все системы автомобиля в ИТС!!! капризный апазитный двигатель - не прощает ошибок, регулярно следите за уровнем масла в нем, ДОРОГАЯ кузовщина, машина требует я бы сказал очень трепетного отношения к себе это вам не Toyota!!! Обслуживание как говорится "по книжке" - если ремень ГРМ меняется на 100 тыс км пробега или через 5 лет, я его меняю и не жду пока он начнет свистеть скрипеть и т. п. Расходы (цены приведены на август 2011 года, магазин Автоградъ) Запчасти, масла, расходники оригинал!!! 1 Замена ремня ГРМ (комплект) + помпа = 14200 руб (з\ч) + работа итого 17700 руб. 2 Замена масла в АКПП (аппаратная) = 3 канистры (12 л) + работа итого 10200 руб 3 Полное обслуживание топливной ситемы = 8600 руб 4 Замена ремней генератора кондея воздушного салонного фильтра = 3400 руб 5 Сальники свечных колодцев = 2200 руб Экономичный Ползает по бездорожью Всё Универсальный Жесткая ходовая часть Подвеску Посмотреть ещё 358 мнений