Что лучше Ниссан Санни или Хонда Цивик

	Nissan Sunny	Honda Civic
Модификация	8 поколение, 12.1993 - 08.1995, 2 л., 76 л.с., Дизель, МКПП, Передний привод, Правый руль	8 поколение, рестайлинг, 09.2008 - 12.2010, 1.8 л., 140 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 125 000 ₽ Купить Ниссан Санни	~ 750 000 ₽ Купить Хонда Цивик
Тип топлива	Дизельное топливо	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	АКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1973	1799
Мощность	76 л.с.	140 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	132 (13) / 2800	174 (18) / 4300
Объем топливного бака, л	50	50
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	450
Время разгона 0-100 км/ч, с	15.9	10.6
Масса, кг	1070	1240
Длина кузова	4250	4535
Высота кузова	1385	1440
Колесная база, мм	2535	2700
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	150
Расход топлива, л/100 км	—	5.9
Задние колеса	165SR13 Отзывы о шинах 165SR13 Купить шины 165SR13	205/55R16 Отзывы о шинах 205/55R16 Купить шины 205/55R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan Sunny оценка поколения7.8 Внешний вид 7.5 Салон 7.9 Двигатель 8.1 Ходовая часть 7.8 Общая оценка — 7.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1230 мнений реальных владельцев. Подробнее	Honda Civic оценка поколения9.1 Внешний вид 9.3 Салон 9.1 Двигатель 9.4 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 11892 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Sunny, 8 поколение, 12.1993 - 08.1995 Машинка хороша не то слово, только стойки быстро убиваются, экономичный режим есть, на трассе ведет себя замечетельно. Кузов Небыло Тачка огонь Ходовка плохая Двигатель требует ухода Посмотреть ещё 186 мнений	Honda Civic, 8 поколение, рестайлинг, 09.2008 - 12.2010 Помимо того что уже известно, хотелось бы сказать о мелочах, которым обычно уделяется мало внимания. 1. Очень нежный хлопок при закрытии дверей. Тихий и приятный звук, который даже в более дорогих машинах зачастую отсутствует. (Да, да, двери BMW и Mercedes за 2.000.000 иной раз хлопают как холодильники) 2. Звук хороший! Многие говорят обратное, но скорее всего они просто поленились полазить в настройках аудио. "Понимаете, гольф, фокус, бмв 1 серии.. Они.. Они хороши, но они просто делают свою работу, а этот.. Этот может быть чем то большим." Джеймс Мэй, Top Gear. В этой фразе вся машина. Про подвеску и прочие ходовые дела все знают, скажу об ином. 1. Очень маркое покрытие кузова. Мыть непросто, даже навороченным "керхером". 2. Панель приборов - магнит для пыли. Необходим спец. антистатик и особые тряпки. 3. Бывает, в салоне что то скрипит. Проходит день - не скрипит уже. Стабильно поскрипывать стали сиденья (29.000 км). Решилось смазкой механизма регулировки. 4. Очень мягкое лобовое стекло. Дворники каждые 5.000 тысяч менять, иначе стекло просто станет страшным. Меня, например, раздражает. 5. ОЧЕНЬ дорогие зап.части. Ориг. боковое зеркало - 18.500. F*ck it !!!! Не ломалось вообще ничего. Электроника не глючила ни разу. И еще кое что. Это машина с характером. Подстегивает лихачить. На других машинах езжу тише воды, этой же неймется. Не знаю, то ли механ, то ли еще что, но не могу я на ней спокойно ездить, хотя водитель я крайне спокойный и человек вообще не экстремальный. Так это происходит: Сели вы в нее. Завели. Едете на 1, 20 км/ч - вторую. 40 км/ч - третью. и тут в голове вашей голос "эу, мужик, ты че, пассажир что ли? Давай уже, крути до 6 тысяч, мне это по кайфу. Давай, давай! О! Ооооо!! Обгоняй эту клячу. 90 км, вторую давай. ДАВАААААЙ!!!!!!!" Шустрый экономичный комфортный Нет минусов В целом хороший автомобиль Просвет, не хватает мощей Посмотреть ещё 150 мнений